Śmiem twierdzić że podobny raport - studenci na PK pisze w 3 miechy, a w przypadku zagrożenia braku zaliczenia w 3 noce. Można by rzec że raport pisany był za duże pieniądze na tzw. "odpierd..ol się" . Dużo informacji pościąganych z wielu źródeł bez konkretnego związku z analizą budowy tej obwodnicy. Zmieniając nagłówek i kilka linijek tekstu mógłby posłużyć dla budowy każdej innej obwodnicy w tym kraju. Dlatego poważne instytucje i mądrzejsi decydenci mają pytania i wątpliwości.

czy w dobie internetu, rozległej sieci przewoźników lokalnych, warto poświecić spokój i tyle przestrzeni pod budowę estakad, tuneli i dróg objazdowych żeby mieć w zamian otwarte okno na świat .. do Przyłęża ?

to jest ten skok cywilizacyjny małej miejscowości - widać zwłaszcza na zdjęciu nr 18. W tym czasie gospodarze będą siedzieć w teatrze i nie będą słyszeć przejazdów pociągów.

na wielkiego wuja nam taka inwestycja.

Bismarck kiedyś powiedział: "z Polakami w polu nie wygrasz, lepiej dać im władzę a sami się pozabijają..."

wystawić na mularczyka, potrąci sobie z reparacji

@byle_nie, @vvv - jak zapadały w GDDKiA decyzje o wariancie W1A obwodnicy dla Limanowej to staliście na baczność, czy klęczeli...?

Smutne ale prawdziwe, przy obecnych przepisach pojedyncza ważka pod ochroną ma więcej przywilejów niż Ty. Ciebie mogą zrównać z ziemią, ale ważki już nie.....

co załatwił? raczej łyknął co mu dali i kazali zrobić

masz rację. Zamiast wydawać bez sensu kasę, niech inni bardziej potrzebujący skorzystają.

masz rację. Zamiast wydawać pieniądze bez sensu, niech inni skorzystają

trzeba też naprawiać gnioty po poprzednikach, a to zawsze trudniejsze niż budowanie byle tylko budować i wstawiać ludziom kity ze to dla ich dobra.

utwierdzam się w przekonaniu że kop zasadzony podczas wyborów był słuszny, a wycie słychać znakomicie tylko dlaczego aż tak długo....?

krótko i na temat. Zamiast publikować raport kilkuset stronicowy który niby miał potwierdzać słuszność wyboru W1A, ktoś na 4 stronach wykazał że to gniot inwestycyjny.

dziękuję za taką obwodnicę...

Wybudujmy jeszcze obwodnicę Limanowej bliżej centrum. Wtedy już będziemy liderem, lepsi od Rabki i Nowego Targu

czy to tak trudno pojąć włodarzom że jak się likwiduje 2 przejazdy z 6 obecnie funkcjonujących, to wpływa to na pogorszenie warunków komunikacyjnych dla mieszkańców, bez względu jaki marketing się uprawia o otwarciu na świat i rozwoju miejscowości? Podobno włodarze działają w interesie mieszkańców a nie inwestorów zewnętrznych, więc współczuję mieszkańcom z ul Polnej że boleśnie się przekonali że tak nie jest.

zawsze gorzej jest sprzątać i naprawiać gnioty po przednikach. mam nadzieję że powstanie dobre rozwiązanie tylko trzeba chęci.

Szanowna Pani Poseł - co nas mieszkańców Limanowej obchodzi harmonogram czy brak dofinansowania europejskiego przy budowie tej kolei - to nie jest inwestycja miejska, nie jesteśmy stroną tej umowy. Nas obchodzą problemy dnia codziennego - wygodny przejazd z i do centrum, który dzięki takiej inwestycji jest dla nas utrudniony. Najgorzej jest rozmawiać jak inwestycja będzie zakończona, bo wtedy nie będziemy mieli żadnych argumentów. Dzisiaj argumentem jest obawa o brak dofinasowania spowodowane żądaniami ludzi, co pomaga niezmiernie ruszyć 4 litery urzędnika do rozmowy. Oczywiście pora jest spóźniona ale nie beznadziejna...

Mieliśmy włodarzy figurantów, łykali co dali bez negocjacji z Inwestorem i konsultacji z mieszkańcami, teraz tego mamy opłakane skutki. Wydaje się że kop zasadzony podczas wyborów był właściwą oceną ich działania dla naszego dobra.