@nieufny - skoro poważne kwestie państwowe są głosowane w oparciu o projekty poselskie np. posła Suskiego czemuż jakiś Michalski nie miałby mieć takiego prawa jak szaleć to szaleć . Najgorsze w tym wszystkim jest brak przewidywalności , brak wyczucia i brak kompetencji. Ktoś musi malować szlaki , chronić przed dewastacją , w razie czego zadziałać w ramach GOPR , stać na straży tego , żeby komuś nie przyszło do głowy np. sadzić jakieś inwazyjne gatunki drzew. czy krzewów. W tej chwili w Polsce płaci się za wszystko za państwową służbę zdrowia , która niczego nie oferuje , za możliwość nauki- brak stypendiów konieczność korepetycji , za możliwość pracy koszty największe dla najmniej zarabiających. Ale suweren sobie chwali.

Jestem za . Niektórym włodarzom trzeba łopatą do głowy kłaść na czym polega ochrona przyrody i jej lokalności. Mam nadzieję ,że w przypadku objęcia ochroną nie dojdzie do sytuacji jak w przypadku obsadzenia terenu wokół potoku Jabłonieckiego liliami i jałowcami płożącymi które nigdy w tym miejscu nie rosły. Wydarto z korzeniami lepiężniki , sitowie , kaczeńce i inne rośliny typowe posiano trawę , żeby wreszcie można ja było kosić kosiarką. Przecież to takie światowe i zgodne z najnowszymi trendami.

@maat . Jeżeli jesteś taki zachwycony to objaśnij co to znaczy " poziom światopoglądowy" skoro to tak doskonale zrozumiałeś ?. Co oznacza "odniesienie do osoby posła". Co to są poważne sfery państwowe?

@zeus21. "Z reguły nie komentuję i nie wypowiadam się publicznie". Moim zdaniem powinieneś, sama mądrość z tej wypowiedzi płynie. Być może gdyby na stanowiskach i w innych gremiach decyzyjnych było więcej kobiet świat wyglądał by mniej irracjonalnie. Pytanie jaki światopogląd prezentują decydenci w sprawie zawracania dzieci do lasu bo przecież chyba nie chrześcijański a może właśnie chrześcijański. Oto jest pytanie .

Limanową ominie 50 % bez względu na przebieg obwodnicy. IV trasa umożliwi rozwój terenów mieszkalno usługowych w kierunku Słopnic i Tymbarku z korzyścią dla mieszkańców sąsiednich gmin i Limanowej.

@czytelnik - przy zakorkowanym mieście trzeba zwrócić uwagę co się dzieje na ul. Kościuszki. Cisza i spokój. Prawdziwy ruch na DK 28 tranzytu za Limanową podaje pomiar w Trzetrzewinie.

@czytelnik27. Pomiary wykonane 6 lat temu i tylko na ul. Piłsudskiego. Aktualnie równie intensywny ruch odbywa się ul. Lipową nad rzeką w kierunku miasta prawem kaduka. Tutaj prawdopodobnie znikają samochody dojeżdżające od strony Tymbarku, Dobrej Mszany Dolnej, których nikt nie policzył - wyjeżdżają na parkingach limanowskich i parkingach przy sklepach. Od strony Tarnowskiej nie ma innej możliwości wjazdu do miasta.

Wygląda na to , że rozdział miasta od gminy w dłuższej perspektywie okazał się strzałem w stopę . Limanowa straciła możliwości rozwoju na peryferiach. Wcześniej czy później tak i tak to nastąpi. Na razie limanowianie fundują wygodę całej okolicy.. Tylko nieliczni są beneficjentami zagęszczenia działalności w Limanowej. Na obwodnicę powinno się popatrzeć pod tym kątem. Pchanie jej na góry , estakady itd. to jest kompletna paranoja. Jedna obwodnica w żadnym mieście nie rozwiązała problemu. nie można zakładać, że rozwiąże go w Limanowej. Trzeba zacząć myśleć też o obwodnicy od strony północnej. Gmina Limanowa również powinna spojrzeć na to z tej strony Szerzej poprowadzona obwodnica-IV wersja daje możliwość. Gmina Limanowa chce mieć ciastko i zjeść ciastko a to jest niemożliwe. Z jednej strony nie ma pieniędzy na służbę zdrowia , szkolnictwo , emerytury( emeryci w Polsce są nędzarzami w porównaniu do innych krajów UE) - z drugiej bezrefleksyjnie rozwala się pieniądze na rzeczy nie przemyślane. Obwodnica powinna zapewnić rozwój okolicy. Jaki rozwój zapewni jeżeli puści się ją przez Lipowe czy w bliskim sąsiedztwie miasta , żadnego . Nikt w tamtym kierunku nie będzie jeździł do supermarketu nawet gdyby powstał. Spokojnie, nikt przy zdrowych zmysłach go tam nie wybuduje. Jakich marnych planistów ma to miasto i ta gmina. Wbrew temu co uczynni tłumaczą plany zagospodarowania trzeba dostosowywać do nowych wyzwań a nie bazować na tych powstałych 20-30 lat temu uznając ,że tylko to.

rondo nie powinno być tak udziwniane , żeby trzeba było się wykazywać

Celem jazdy 80% ludzi którzy dojeżdżają do miasta jest miasto a nie jego ominięcie. i do tego celu powinna być dostosowana nowa obwodnica czy jak ją zwał. Co da zatem wpuszczenie wszystkich pod dawne kino ? nic tłok w tym jednym miejscu, bez sensu. Warta rozeznania jest 4 ta wersja obwodnicy proponowana przez mieszkańców ze zjazdami do miasta. Miasto uzyska bardziej zrównoważony dostęp od południa. i odciąży Piłsudskiego pozostawiając do dyspozycji dojeżdżających od strony Laskowej i Łososiny Górnej , Rybia itd.

IZGEO GEOLOGIA odnośnie doświadczenia "stniejemy na rynku od 2020 roku."

Oby się to wszystko udało. Pewnie gdyby powiat zrobił przed inwestycją porządny biznes plan nic by z tego nie wyszło z powodu przewidywanego ryzyka. Summa summarum trzeba życzyć powodzenia przynajmniej ma to jakiś sens i perspektywę .

Święte słowa Wasylis. Władza na każdym poziomie działa wobec obywatela w myśl hasła" nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi". Naprawiać cokolwiek powinna zacząć od siebie .

@ Papuas . nie ważne jaki ma kształt to był żart - niektórym trudno pojąć takie subtelności . Jadąc środkiem rowerem pewnie się zmieścisz i o nic nie zawadzisz. Skoro jesteś taki obyty i biegły w internecie zwróć uwagę na jedno. Przeglądnij różne ronda na dobrze zrobionym rondzie jak trzymasz pas ruchu - masz to w każdym większym mieście również na rondzie w kształcie kości - o nic nie zawadzisz i nie musisz kombinować lawirując jak na rynku. Przejazd jest łagodny i płynny . To , prowokuje do wykonywania wielu i szczególnych ruchów kierownicą. Dobrze ustawiony jest ruch Sowlliny - Kopernika na najmniej uczęszczanym kierunku. Jaki sens ma wybrukowanie wysepki przy wjeździe od strony miasta. Może trzeba było przesunąć dalej ruch pieszych

@4in w życiu można coś skomplikować z sensem albo bez sensu. Droga jazdy od strony miasta w kierunku Sowlin jest skomplikowana bez.

Pierwsze w świecie rondo owalne.

Ciekawe .Ta dezaprobata dotyczy burmistrza czy komunikacji.

Pytanie dla kogo taka trasa komunikacji , skoro większość ludzi mieszka po górach. Nawet uczniowie wybiorą najtańszy samochód ale własny , który dowiezie ich na miejsce. W limanowej problem komunikacyjny dotyczy napływu ludzi z okolicy a nie samego miasta i to powinno być dobrze rozwiązane w porozumieniu z gminą i powiatem. Czy naprawdę do marketu ktoś przyjedzie busem ?. i zabierze wypakowany wózek w siatkę . Nie jest wykluczone , że burmistrz boi się uruchomić tę "komunikację" wobec spodziewanej kompromitacji. Wiaty są w miarę , przynajmniej nie to straszydło co na poprzednich zdjęciach.

A teraz mieszkańcy Limanowej powinni spojrzeć na to z punktu widzenia dzierżaw w mieście i właściwie ocenić radnych miejskich.

@ Południe . Zapamiętaj sobie Południe raz na zawsze . NIKT NAM NIE ROBI PREZENTU Żaden Jaro ani żaden Mateo. Pieniądze pochodzą z naszych podatków albo z dotacji Unii europejskiej. . Większość z nas płaci składkę zdrowotną i to niekiedy podwójną tj. ~800zł miesiąc w miesiąc. Popatrz sobie do jakiego specjalisty w poradniach przyszpitalnych możesz się zapisać . Albo ich w ogóle nie ma albo trzeba filować aż okienko się uchyli i będzie można zapisać. I co tu chwalić. Bierzesz kasę w zęby następne ok 200 i idziesz prywatnie. Dobrze jeżeli jest wszystko dobrze. Dostępność badań laboratoryjnych od lekarza rodzinnego owszem jest dostępna ale na tym luksus się kończy.