W czerwcu ma ruszyć budowa parkingu w centrum
Limanowa. W czerwcu mają ruszyć prace przy budowie wielopoziomowego parkingu przy ul. Łazarskiego w Limanowej, który powstanie dzięki środkom na rewitalizację Limanowej. Koszt inwestycji to prawie 10 mln zł.
Inwestycję w trybie „zaprojektuj i wybuduj” ma przeprowadzić firma RUKO, która w przetargu rozpisanym przez władze miasta złożyła najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na kwotę 9 mln 960 tys. zł.
Umowa pomiędzy krakowską spółką a samorządem jako inwestorem została już podpisana, a wykonawca, wykorzystując przygotowane przez miasto materiały, przystąpił już do sporządzenia ostatecznego projektu.
Jak podczas ostatniej sesji Rady Miasta Limanowa zapowiedział burmistrz Władysław Bieda, prace budowlane mają rozpocząć się w czerwcu. Wykonanie inwestycji przewidziane jest w terminie do połowy listopada 2020 roku. Zrealizowane prace mają być objęte pięcioletnim okresem gwarancyjnym.
Zobacz również:
Co dalej z osuwiskiem przy stacji? Wykonawca szykuje pale i rozparcia
IMGW: lato będzie cieplejsze niż zwykle, z gwałtownymi zjawiskami atmosferycznymi
Budowa zamkniętego parkingu dwupoziomowego jest jednym z zadań, na realizację których dotację z RPO w łącznej wysokości 13,7 mln zł otrzymało miasto Limanowa. Inwestycja planowana jest na działkach nr 388 i 380/3 przy ul. Księdza Łazarskiego w miejscu obecnego parkingu, którym administruje Parafia Rzymskokatolicka pw. Matki Boskiej Bolesnej w Limanowej. Stąd konieczne jest porozumienie między samorządem a parafią; na jego podstawie limanowska parafia udostępni miastu swój teren na ustalony w porozumieniu, wieloletni okres. W tym czasie opłaty parkingowe będzie pobierał samorząd, ale wpływami podzielą się oba podmioty. Miasto ma administrować parkingiem co najmniej do czasu zakończenia okresu trwałości projektu.
Forma architektoniczna budynku będzie zharmonizowana z istniejącymi budynkami sąsiednimi tj. ołtarzem polowym. Budynek wykonany zostanie w technologii żelbetonowej. Obiekt dostępny będzie od ul. Ks. Łazarskiego (wjazd i wejście) oraz od strony północnej (placu kościelnego) i wschodniej, z możliwością dojścia do płyty rynku.
Łączna planowana liczba miejsc postojowych to 270, w tym w garażu zamkniętym 161 miejsc i na drugiej kondygnacji garażu 109 miejsc. Łączna zaprojektowana powierzchnia terenu to 3 683,19 m2.
Może Cię zaciekawić
Firma przekazała cztery aparaty EKG
W ubiegły czwartek (11 czerwca) Szpital Powiatowy w Limanowej otrzymał cztery aparaty EKG. Urządzenia stanowią darowiznę, którą przekazali Kata...
Czytaj więcejRekordowa skala zakażeń w fermach drobiu
Jak poinformowało PAP biuro prasowe Głównego Inspektoratu Weterynarii (GIW), w 2026 roku w 143 ogniskach grypy ptaków (HPAI) znajdowało się 9,7 ...
Czytaj więcejAfera ZondaCrypto na sesji. Burzliwa dyskusja po reportażu
Temat powiązań z podmiotami wymienianymi w kontekście platformy ZondaCrypto pojawił się w punkcie dotyczącym sprawozdania z działalności wójt...
Czytaj więcejW Gorcach pamięć o pobycie Karola Wojtyły wciąż żywa
W niedzielę (14 czerwca) przy starej kaplicy „Na Ogrodach” w Lubomierzu-Rzekach zorganizowano XXI Gorczańskie Spotkanie z Janem Pawłem II. Wyda...
Czytaj więcejSport
Dwa tytuły mistrzów Polski dla limanowskich karateków
Podopieczni shihana Arkadiusza Sukiennika po raz kolejny potwierdzili, że należą do krajowej czołówki karate kyokushin. Na matach rywalizowali ...
Czytaj więcejWyjątkowe zakończenie sezonu Harnasia Tymbark. Wychowankowie wrócili do domu.
Klub podziękował zawodnikom, którzy mimo obowiązków zawodowych, nauki czy prowadzenia własnych firm regularnie angażowali się w treningi i m...
Czytaj więcejLimanovia prowadzi nabór zawodników i poszukuje trenerów
Trwają treningi otwarte i nabór, będą prowadzone są do 26 czerwca. Szansę na dołączenie do Limanovii otrzymają zawodnicy kilku kategorii wi...
Czytaj więcejBaraże o awans do V ligi Małopolska (grupa wschodnia) – terminarz i możliwe konsekwencje dla ligi okręgowej
W półfinałach zmierzą się: Skalnik Kamionka Wielka – Orawa Jabłonka Orzeł Dębno – Ikar Odporyszów Finał baraży zaplano...
Czytaj więcejPozostałe
Upał i gwałtowne burze z gradem [ALERT RCB]
Najpierw afrykański żar: Termometry pokażą nawet 33°C Od południa w całym regionie obowiązuje ostrzeżenie przed ekstremalnie wysokimi temper...
Czytaj więcejZa tydzień uroczyste otwarcie basenu
Władze miasta ogłosiły termin uruchomienia strefy basenowej z basenem otwartym w Parku Miejskim. Wydarzenie to zaplanowano na 27 czerwca podczas im...
Czytaj więcejStrażackie zmagania (ZDJĘCIA)
W minioną sobotę (13 czerwca) na stadionie sportowym KS Turbacz w Mszanie Dolnej odbyły się XIII Powiatowe Zawody Sportowo-Pożarnicze Ochotniczyc...
Czytaj więcejPamięć o ofiarach obozów
W niedzielę (14 czerwca) w Polsce obchodzony był Narodowy Dzień Pamięci Ofiar Niemieckich Nazistowskich Obozów Koncentracyjnych i Obozów Zagład...
Czytaj więcej
Komentarze (23)
Jeszcze nikt nie wyszedł dobrze na współpracy z kościołem.
Tutaj, buduje parking za 10 mln na "nie swojej" działce.
Na jakich warunkach będzie to udostępnieni, ile to będzie kosztowało, co po minięciu terminu umowy - o tym brak informacji.
Czy to nie jest działanie na szkodę miasta?
Czyż nie tak SZANOWNA RADO MIASTA I PANIE BURMISTRZU ?
Czy panowie sukienkowi płacą podatki?
"Z kolei gdyby chcieć wybudować w tym miejscu parking wielopoziomowy o dwóch kondygnacjach nadziemnych na ok. 160 samochodów, wydatki byłyby o niebo wyższe. Jak wyjaśnia wiceprezydent, symulacji kosztów dokonano na podstawie aktualnych wskaźników opublikowanych przez wydawnictwo Sekocenbud dla analogicznej inwestycji dotyczącej parkingu-garażu wielopoziomowego. Według wyliczeń Ratusza, za garaż dwupoziomowy o kubaturze 15,500 m sześciennych trzeba by zapłacić ok. 3,7 mln zł "
Zrobmy kalkulacje porownawcza:
160 miejsc parkingowych- 3,7 mln zlotych
270 miejsc parkingowych- X
X= 6,, 243 mln zlotych
Zrodlo:
https://www.google.com/search?q=koszt+budowy+dwupoziomowego+parkingu&oq=koszt+budowy+dwupoziomowego+parkingu+&aqs=chrome..69i57.19018j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Teraz inny przyklad, parking POZIEMNY, ktorego budowa jest o wiele drozsza niz parkingu naziemnego.
Centrum SZCZECINA parking podziemny na 160 aut:
" Szacunkowy koszt budowy parkingu podziemnego podany przez autora zwycięskiej pracy konkursowej to 6 305 436 zł brutto. "
"Podziemny parking na 160 aut w samym centrum Szczecina. Znamy szczegóły inwestycji "
http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/7,87121,22008685,podziemny-parking-na-160-aut-w-samym-centrum-szczecina-znamy.html
Konkluzja:
W Maopolsce wszystko wydaje sie NAJDROZSZE.
PO co nowoczesny parking - lepsze to obecne kartoflisko, po co budowla w dołku - lepsza była ta śmierdząca dziura, po co ronda tyle czeba się nakręcić,po co nowe drogi - przecież tyle lat jeździmy starymi i dobrze było.
Czy wy to piszący nie jesteście czasem rodziną lub znajomymi byłych burmistrzów ?
Budowa budowie nie jest równa. A składa się na to wiele czynników. Jeżeli komuś coś tam się wydaje że wie wszystko, to nic prostszego, założyć firmę , stanąć do przetargu u już.
No powodzenia życzę.
Wszyscy wiemy, że rzadzi tam uklad Trójmiasta, wiemy że szastają Oni pieniędźmi na prawo i na lewo, a pomimo tego parking PODZIEMNY ( niewatpliwie najdroższa technologia budowy parkingu ) ma naprawdę DOBRĄ ofertę.
Zapewnie nie otworzyłeś tego linku, wkleje więc stosowny cytat z niego:
" Szacunkowy koszt budowy parkingu podziemnego podany przez autora zwycięskiej pracy konkursowej to 6 305 436 zł brutto.
- To bardzo zaniżona kwota - uważa radny niezrzeszony, Wojciech Dorżynkiewicz. - Parking miałby być pod istniejącymi kamienicami. Takie prace są droższe niż w przypadku budowy parkingu wraz z budową nowych budynków. W Nowym Sączu wybudowali podziemny parking na 330 aut. Koszt to 30 mln zł. W Krakowie parking na 150 aut kosztował 15 mln zł. Koszt miejsca parkingowego to 100 tys. zł. A u nas wychodzi 40 tys."
Sam więc widzisz sluszność mojej konkluzji, a mianowicie :
To co można wybudować w Szczecinie za 6 305 436 zlotych w Nowym Sączukosztowało 30 ml;n a czw Krakowie 15 mln.
Małopolska wydaje się bardzo nonszalancka więc. ;-))
Masją tutaj szeroki gest.
Powiem wiecej sprawdzalam anglojęzyczne strony tam buduje się taniej niż w Polsce.
W Polsce wiele rzeczy jest drozsze niż np. w Anglii o jakości już nie wspominajac.
.