Miejskie ulice z ograniczeniem tonażu? Miasto chce zapobiec "niepotrzebnym zniszczeniom"
Limanowa. Niedawno władze miasta zapowiedziały przygotowanie projektu uchwały, który ma zapobiegać zniszczeniom dróg na terenie Limanowej, spowodowanych przez przeciążone samochody, które poruszają się po ulicach o niskiej nośności np. tuż po sezonie zimowym.
Przypomnijmy: zdaniem burmistrza, przez „nieodpowiedzialne” zachowanie niektórych mieszkańców dochodzi do uszkodzeń miejskich dróg na terenie Limanowej. Chodzi o m.in. transport materiałów budowlanych ciężkimi samochodami już od wczesnej wiosny. - Jest prowadzona analiza prawna, zastanawiamy się jak w takich przypadkach zobowiązać tego, który drogę zniszczył, do jej naprawienia. Cała masa dróg miejskich nie jest przystosowana do takiego obciążenia – mówił na kwietniowej sesji Władysław Bieda. Przykładem przywołanym przez włodarza samorządu była ulica Węgrzynowicza.
Jak się dowiedzieliśmy, prace nad samym projektem uchwały jeszcze się nie rozpoczęły. - Robimy teraz rozeznanie tego, w jaki sposób miasto może zapobiegać tego typu zniszczeniom dróg – powiedział w rozmowie z nami burmistrz.
W pierwszej kolejności samorząd będzie musiał określić nośność poszczególnych ulic. Władysław Bieda tłumaczy, że kolejno powinno zostać zamontowane odpowiednie oznakowanie.
Zobacz również:- Na tabliczce informacyjnej należałoby podać, w jakich okresach obowiązuje ograniczenie tonażu na danej drodze – mówi burmistrz. - W pierwszej kolejności musimy dokonać weryfikacji stanu dróg. Te, które powstały już dawno temu, w innych realiach, często miały bardzo skromną podbudowę, co sprawia, że drogi te mają słabą nośność, szczególnie wiosną, kiedy teren jest nieustabilizowany z powodu nagromadzenia wód, czy to z opadów, czy z roztopów śniegu – tłumaczy.
Włodarz samorządu zaznacza, że sprawa nie jest prosta i wymaga dogłębnej analizy. - Mieszkańcy miasta muszą mieć możliwość na przykład budowania domów, ale z drugiej należy zadbać o to, by nie dochodziło do niepotrzebnych zniszczeń infrastruktury – dodaje Władysław Bieda.
O sprawie pisaliśmy już TUTAJ.
Może Cię zaciekawić
Elektroniczny Podpis Kwalifikowany: Klucz do Efektywnej Cyfryzacji Procesów Biznesowych
Definicja i charakterystyka podpisu kwalifikowanego Podpis kwalifikowany to zaawansowany rodzaj podpisu elektronicznego, który spełnia rygorystyczn...
Czytaj więcejTransmisja z uroczystości pogrzebowych papieża Franciszka (wideo)
- To wydarzenie jednoczy cały świat we wspólnym geście pożegnania Następcy Piotra i przywodzi na myśl uroczystości sprzed dwudziestu lat – M...
Czytaj więcejTrump: Krym zostanie przy Rosji
Według magazynu Trump najprawdopodobniej będzie zapamiętany jako lider, który odstąpił od polityki zagranicznej prowadzonej latami przez prezy...
Czytaj więcejSamochód wypadł z drogi i przewrócił się na bok
Do zdarzenia doszło dzisiaj (25 kwietnia) po godzinie 13:00 ul. Żwirki i Wigury w Limanowej. Jadący w kierunku Starej Wsi samochód osobowy wypadł...
Czytaj więcejSport
Emiter Liga Oldboy +35 przedłużono zapisy.
Pozostało jedno wolne miejsce. Rozgrywki będą rozgrywane na stadionie MKS Limanovia Limanowa w piątki od godziny 19:30, pierwsza kolejka już 0...
Czytaj więcejOd klasy B do IV ligi – terminarz spotkań
IV LIGA MAŁOPOLSKA: Glinik Gorlice – Pcimianka Pcim 26 kwietnia, 14:00 Wolania Wola Rzędzińska – Cracovia II 26 kwietnia, 17:00 ...
Czytaj więcejPowołania do kadry MZPN U-13
W kadrze MZPN zagra Filip Pietrucha i Mateusz Bukowiec z limanowskiego klubu Powołani zawodnicy (rocznik 2012): Sokół Przytkowice: Szymon D...
Czytaj więcejKomplet wyników IV ligi: starty czołówki
Cracovia II – Bruk-Bet Termalica II Nieciecza 0-0 Wieczysta II Kraków – Glinik Gorlice 3-2 (1-1) 0-1 Szymon Stasiak 7, 1-1 Pr...
Czytaj więcejPozostałe
Areszt dla 23-latka. Za śmiertelne potrącenie chłopca grozi nawet 20 lat więzienia (film)
Dzisiaj (25 kwietnia) przed południem Sąd Rejonowy w Limanowej rozpoznał wniosek Prokuratury Rejonowej w Limanowej dotyczący zastosowania śr...
Czytaj więcejOstrzeżenie IMGW dla powiatu limanowskiego: silny deszcz i burze
. Możliwe podtopienia ⚠️ Szczegóły ostrzeżenia IMGW: Zjawisko: Silny deszcz z burzamiStopień zagrożenia: 1 (w skali 3-stopniowej...
Czytaj więcejTrzy oferty na budowę linii kolejowej Szczyrzyc – Tymbark
Pierwszy odcinek linii kolejowej nr 622 połączy nowo projektowaną stację Szczyrzyc z istniejącą stacją Tymbark na modernizowanej linii nr 104 C...
Czytaj więcejWielki finał akcji już w niedzielę. Wydarzenia w Laskowej, Lipnicy Murowanej i Żegocinie
Finał szóstej edycji akcji charytatywnej „Gramy dla” odbędzie się w niedzielę (27 kwietnia) roku w trzech lokalizacjach: w Laskowej, Lipnicy ...
Czytaj więcej
Komentarze (15)
Jeżeli zapłacicie za notoryczne remonty lub budowanie ogromnie drogich dróg na wysoki tonaż na zadupiach to spoko.
Jeden przejazd tira robi większe szkody niż 2,5 mln. samochodów.
Bardzo dobra decyzja.
https://instytutsprawobywatelskich.pl/1-tir-niszczy-droge-jak-160-tys-aut-osobowych-nieprawda/
Przepraszam, ale w innych krajach można i wszyscy respektują przepisy. Ale w Polsce się nie da. A ja mówię że się da.
Nie było tam znaków ograniczenia ładowności więc mogli jechać załadowani ile się da więc o jakie przepisy chodzi?
Śmieciarki i szambowozy też nie dojadą do mieszkańców , a to będzie medialna rewelacja na dużą skalę . :)
wystarczy nie wpuszczać ciężkiego sprzętu po roztopach tylko miesiąc później
sam przerabiałem ten temat sporo lat temu, po prostu niektóre ogony dróg były w latach 90tych budowane jak były , na niskie obciążenia i z małą warstwą żwiru i trzeba je szanować a nie niszczyć bo niczyje....
jak by to była prywatna droga to sądzę, że by w życiu czegoś takiego nie zrobił...
No wiadomo ale jeśli jedzie gruszka z betonem załadowana do pełna to waży około 35 ton więc czy samochód ciężarowy jest przeładowany czy nie to już te parę ton w jedną czy w drugą stronę przy tej masie nie robi różnicy. Moim zdaniem powinno się przede wszystkim zrobić solidne drogi bo ludzie się budowali i budować się będą a nikt w dzisiejszych czasach nie będzie woził materiałów furmanką. Znak z ograniczeniem też nie zaszkodzi bo wtedy można coś przynajmniej wyegzekwować a tak bez znaku nie ma ograniczeń.
O nic nie chodzi jak o tą świadomość że jedni rozumieją i potrafią a drudzy no rozumieją i nie potrafią.
Technologia budowy dróg jest taka a nie inną.
Asfaltowa, przy wysokich temperaturach nie jest wytrzymała, prawie 40, tonowa ciężarówka jest dla niej za ciężka. Budowa dróg gminnych to nie budowa dróg wojewódzkich ani autostrad. Trochę zrozumienia.