Koniec negocjacji: Piekiełko z gwarancją

20.09.2014 07:36:24 top

23 11235

Władzom regionu udało się wywalczyć gwarancje na ponad 22 mld zł podczas czwartkowych negocjacji Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Małopolskiego. – W Warszawie odnieśliśmy sukces – mówił w piątek nie kryjąc radości Marek Sowa, Marszałek Województwa Małopolskiego.

Czwartkowe negocjacje Kontraktu Terytorialnego w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju dotyczyły głównie infrastruktury transportowej. Ustalenia kontraktu muszą teraz zostać przyjęte przez rząd, następnie zostanie zawarta umowa pomiędzy rządem a Samorządem Województwa Małopolskiego. Uzyskane w czwartek w MIR zapisy dają gwarancję realizacji kluczowych przedsięwzięć jeszcze w tej perspektywie finansowej.

– Jeszcze w lipcu nie przypuszczałem, że uda się zbliżyć pakiet zagwarantowanych inwestycji do tej puli. To, co udało się nam osiągnąć w czasie wczorajszych negocjacji to efekt ogromnej pracy i bardzo dobrego przygotowania. Mieliśmy solidne argumenty – podkreślał w czasie piątkowej konferencji prasowej marszałek Marek Sowa.

Na liście drogowych przedsięwzięć podstawowych (które mają zapewnione gwarancje rządowe) znalazły się m.in.: oczekiwane od dawna rozpoczęcie projektowania całego przebiegu drogi Brzesko-Nowy Sącz i budowa pierwszego odcinka od Nowego Sącza do Łososiny Dolnej - szacowany koszt inwestycji 500 mln zł, obwodnica Zabierzowa (400 mln zł), obwodnica Zatora (46 mln zł), czy obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej (220 mln zł). W kontrakcie zapisano również odcinki S7: budowę dwupasmowego odcinka od Lubnia do Rabki, wschodnią obwodnicę Krakowa i połączenia ekspresowego od Krakowa do granicy z Województwem Świętokrzyskim oraz drogę S1 Mysłowice – Bielsko Biała.

Obwodnica Limanowej w ciągu DK28 jest na 4 miejscu listy rezerwowej, jej koszt wyceniono na 500 mln zł.

Z inwestycji kolejowych gwarancje otrzymały m.in. prace na linii kolejowej E-30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej (odcinki na terenie województwa małopolskiego – koszt 1,7 mld zł), na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice (438 mln zł) czy na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec (odcinki na terenie województwa małopolskiego – 220 mln zł). Największym zadaniem, które weszło na listę podstawową uzgodnionych projektów jest budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz Modernizacja Istniejącej Linii Kolejowej Nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, które jest wyceniane na 6 mld zł.

Przed Województwem Małopolskim jeszcze drugi etap negocjacji, w czasie których zostaną podjęte decyzje w sprawie gwarancji rządowych inwestycji w infrastrukturę m.in. badawczo-rozwojową uczelni wyższych, kultury, zdrowia, lotniczą (bezpieczeństwo operacji startów i lądowań w Balicach) czy przesyłu energii. Obszary te będą mogły być rozpatrywane dopiero po rozstrzygnięciu negocjacji pomiędzy rządem a Komisją Europejską oraz regionami a KE co do sposobu wykorzystania środków z funduszy strukturalnych w okresie 2014-2020.
Ponadto niektóre projekty w ramach Kontraktu Terytorialnego wymagają weryfikacji przez właściwe resorty – one również będą przedmiotem drugiego etapu negocjacji Województwa Małopolskiego z rządem. Dotyczy to zadań z zakresu infrastruktury sportu (Minister Sportu i Turystyki) i częściowo wsparcia Ministra Zdrowia w finansowaniu zadań dot. opieki zdrowotnej.

Przypomnijmy, Kontrakt Terytorialny będzie umową zawieraną pomiędzy rządem, a samorządem województwa, której przedmiotem będą wspólnie uzgodnione cele rozwoju dotyczące danego regionu. Zarząd Województwa Małopolskiego 26 sierpnia br. przyjął projekt stanowiska dotyczącego zakresu i treści Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Małopolskiego. Dokument ten został zaopiniowany przez jednostki samorządu terytorialnego w ubiegłą środę, tj. 10 września br.

(Na zdjęciu rejon rzeki Mszanka w Mszanie Dolnej po 2020 roku - jest to wstępna autorska wizja wykonawcy Studium Wykonalności dotyczącego linii Podłęże-Piekiełko. Jej ostateczny wygląd zostanie uszczsegółowiony w ramach dalszych prac projektowych.)

udostępnij

Komentarze (23)

marlehill

2014-09-20 07:53:11

0 0

a co z parkiem im.Baby Jagi na Miejskiej Górze?

Odpowiedz

artlim

2014-09-20 08:15:50

0 0

Jaka apetyczna kielbasa wyborcza...

Odpowiedz

zabawny

2014-09-20 08:17:23

0 0

'Obwodnica Limanowej w ciągu DK28 jest na 4 miejscu listy rezerwowej,'
Wyborcy powiatu limanowskiego, tłumnie rzucą się do urn, by oddać głosy na najlepszą partię - PO. :)))

Odpowiedz

znany

2014-09-20 08:43:27

0 0

Nie wykluczone, że wzorem władz Miasta zrobią nawet stosowne wizualizacje, ale tym gwarancjom, to nie należy dawać wiary. Zwyczajna kiełbasa wyborcza.
A na stronie Miasta pokazali wizualizację mostu na Sowliniance w ciągu ulicy Lipowej i Drodzy Limanowianie, nie musicie się już martwić jakimiś tam ogromniastymi korkami w związku z remontem Piłsudskiego:)))
Wstydu nie mają, nawet przed samymi wyborami i próbują mamić nas kolejnymi obrazkami.
Panom Burmistrzom wydaje się, że w Limanowej mieszkają sami idioci, niestety:(

Odpowiedz

Ratownik

2014-09-20 08:54:02

0 0

idioci wierzą w geotermalny raj i drogi po górach, już, już za kilka tygodni bedzie inwestor

Odpowiedz

JAN

2014-09-20 08:55:21

0 0

Papier wszystko przyjmie, a szczególne przed wyborami. Ale już na te bajki Polacy na pewno nie dadzą się nabrać. Dość kłamstw i oszustów przy rządach.

Odpowiedz

explorer

2014-09-20 09:57:40

0 0

Fajna wklejka tego mostu z tym pociągiem , w koło mostu rozmazania troche wyszły.
Robita jak ONET.

Odpowiedz

zabuniam

2014-09-20 10:45:36

0 0

Co tak denerwujecie się w tej Limanowej.Przecież to wizualizacja mostu kolejowego w Mszanie Dolnej,u Was nic nie będzie.Nawet dworca kolejowego nie macie.Pociąg retro z Chabówki najdalej dociera do Dobrej.A linia kolejowa będzie budowana z Podłęża przez Szczyrzyc do Mszany Dolnej w jedną stronę i Piekiełka w drugą.U Was co najwyżej wyremontują tory,pociągi będą tylko przejeżdżały przez Limanową,bez zatrzymywania się.Śpijcie spokojnie.

Odpowiedz

terorist

2014-09-20 11:00:21

0 0

@zabuniam mylisz się i to bardzo. Pociągi retro najdalej na linii 104 docierają do Nowego Sącza. To, że w sezonie letnim jeżdżą tylko do Mszany, to skutek zwykłej ekonomii. Chyba, że uważasz, że 5-godzinna jazda dla małych dzieci to świetna atrakcja. A w Mszanie macie dworzec kolejowy?

Odpowiedz

AdamKnight

2014-09-20 11:55:06

0 0

My tu w Limanowej i tak nie potrzebujemy żadnych pociągów. Stawiamy na rozwój lotnictwa. Ale wy se tam w Mszanie jeździjcie ciufciami.

Odpowiedz

zabuniam

2014-09-20 12:03:29

0 0

W Mszanie Dolnej mamy dworzec kolejowy i to jeszcze jaki ładny.To do nas przyjeżdżają pociągi retro z Chabówki.To na dworcu kolejowym w Mszanie Dolnej rodzice z małymi dziećmi oglądają stare składy,lokomotywy,robią sobie foty.Tak jest u nas.W Limanowej macie sklepy w miejscu dworca,to gdzie i po co te pociągi będą się zatrzymywać.

Odpowiedz

AdamKnight

2014-09-20 12:06:32

0 0

Bardzo jest to piękne, co piszesz, @zabuniam. Pozdrawiam cieplutko.

Odpowiedz

zabuniam

2014-09-20 12:09:09

0 0

Tobie też dopisuje humor,bardzo podoba mi się pomysł z lotnictwem w Limanowej.Pozdrawiam Cię z Mszany Dolnej

Odpowiedz

konto usunięte

2014-09-20 12:34:46

0 0

W Polsce firmy budowlane nie mają takiej mocy przerobowej, aby wykonać choć 10% tego co tu napisano.

Odpowiedz

konto usunięte

2014-09-20 13:47:26

0 0

Oj ruchy wyborcze na terenie miasta Limanowa są spore , jeden z radnych postanowił 'uszczęśliwić' mieszkańców sadząc pod jego baczną uwagą drzewka które uschły następnie jest etap montażu ławek przy blokach na co zareagowali niepomyślnie mieszkańcy bo to będzie siedlisko dla piwoszy i głośne dyskusje do późna w nocy, no ale radny pewnie liczy na ich głosy.

Odpowiedz

znany

2014-09-20 14:02:18

0 0

Zaiste osobliwe, skoro PO takie wspaniale, to dlaczego nie startują w wyborach do gmin i powatu pod własna nazwa, tylko się kamulfuja pod rożnymi smiesznymi nazwami, to jakies Miastowe i inne jakies takie:))
Widocznie sami nie wierzą w te osobliwosci, ktorymi nas próbują oczarować.
Nie sadze aby tym razem się udało.

Odpowiedz

Ratownik

2014-09-20 15:16:02

0 0

a Gowiniątka i Pisiorki pod własną nazwą startują?

Odpowiedz

PasazerLinii7

2014-09-20 15:47:20

0 0

@jurek187:
Rzeczywiście, pan radny przez całą kadencję zajmował się głównie biciem pokłonów Biedzie, to teraz usiłuje symulować jakąś aktywność.
Zamiast montażu ławek dla menelstwa, można się było zająć np. wymianą chodnika na ZA i wymalowaniem przejścia dla pieszych na wysokości Polo Marketu.

Odpowiedz

znany

2014-09-20 15:53:27

0 0

Jedynym ugrupowaniem, które idzie do wyborów samorządowych w całej Polsce, zarówno do gmin jak i powiatów i sejmików, pod własną nazwą, jest Prawo i Sprawiedliwość.
Jeżeli zależy nam na prawdziwych zmianach na lepsze w Polsce, to należy głosować na tych co nie wstydzą się własnej nazwy i tożsamości i nie ukrywają się pod różnymi przybranymi nazwami, tak aby zmylić wyborców.

Głosujmy więc na listy Prawa i Sprawiedliwości!

Odpowiedz

MAJA12

2014-09-20 16:42:11

0 0

Wielkie inwestycje przed nami, a to i bezrobocie w Małopolsce spadnie poniżej 5%, a jak się doczekamy obwodnicy Limanowej to będzie raj na ziemi i to wszystko dzięki uwielbianemu p Staroście limanowskiemu, który to rujnuje powiat swoimi rządami.

To są tylko obiecanki cacanki a głupiemu radość, bo urzędasy to walczą tylko o dobrze płatne stołki i nowe instytucje państwowe ,aby można było swoich kolesiów zatrudnić, gdzie za nic nie robienie dostaje się sowite wynagrodzenie.
Jeden z posłów parę lat temu przed wyborami to płyny do mycie ze swoim wizerunkiem rozdawał, a tera nam inwestycje obiecują za miliardy euro tylko nie wiadomo, w którym tysiącleciu.

Odpowiedz

terorist

2014-09-20 18:04:39

0 0

@zabuniam, a wiesz dlaczego wakacyjne skłądy retro jeżdżą tylko do Mszany, a nie do Limanowej bądź do Sącza? Bo z tego co widzę, to nie wiesz.

Odpowiedz

maj

2014-09-20 20:48:26

0 0

czas zacząć rozliczać OBIETNICE

Odpowiedz

telewizor