Kolejowa inwestycja za 6 mld szansą na rozwój regionu
Limanowa. - Dziś jest naprawdę realna szansa, by ta inwestycja stała się faktem - mówiono wczoraj w Starostwie Powiatowym w Limanowej na temat planowanej budowy nowej linii kolejowej, zwanej „Podłęże – Piekiełko”. Dzięki niej, czas przejazdu z Nowego Sącza do stolicy województwa ma skrócić się do 60 minut, a południe Małopolski stanie się „sypialnią Krakowa”.
Wczoraj w sali konferencyjnej Starostwa Powiatowego w Limanowej odbyło się spotkanie samorządowców, parlamentarzystów i przedstawicieli Polskich Kolei Państwowych. Uczestnicy dyskutowali na temat planowanej budowy szybkiego połączenia kolejowego, znanego pod roboczą nazwą „Podłęże – Piekiełko”.
W rozmowach, których inicjatorem był senator Stanisław Hodorowicz, udział wzięli m.in. Jacek Krupa z zarządu województwa, parlamentarzyści Andrzej Gut-Mostowy, Wiesław Janczyk i Andrzej Czerwiński; przewodnicząca małopolskiego sejmiku Urszula Nowogórska i radny Grzegorz Biedroń; przedstawiciele PKP PLK SA, członkowie Regionalnego Stowarzyszenia Przedsiębiorców z prezesem Stanisławem Gągałą na czele, wójtowie i burmistrzowie samorządów z terenu powiatu limanowskiego oraz wójt gminy Raciechowice Marek Gabzdyl, a także lokalni pasjonaci kolei, zrzeszeni w ramach inicjatywy „Lokomotywa – Koalicja Kolei Galicyjskiej”.
Dyskusję prowadził senator Stanisław Hodorowicz, który przekonywał zgromadzonych że niewykorzystanie realnej szansy wykonania tej inwestycji byłoby „grzechem zaniedbania”.
- Dziś jest naprawdę realna szansa, by ta inwestycja stała się faktem, bo w znacznej części zabezpieczone zostały środki na jej realizację - mówił o pomyśle budowy nowej linii oraz modernizacji istniejącej. Zaplanowane połączenie ma skrócić czas przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza do około 60 minut, a do Zakopanego do 90 minut. - Gdyby do tego doszło, te tereny staną się „sypialną Krakowa”, a mieszkańcom umożliwi się dojazd do pracy w stolicy województwa. Bez wątpienia, inwestycja ta niesie duże szanse dla regionu - stwierdził. - Mimo rozwoju dróg, transport kolejowy ma ogromne przełożenie na rozwój ziemi. Uważam, że byłoby to grzechem zaniedbania, gdybyśmy tej szansy nie wykorzystali. Apeluję więc, by była wola działania na rzecz tego, by tą inwestycję doprowadzić do skutku - zwrócił się do uczestników spotkania.
Poproszony o zabranie głosu Jacek Krupa z zarządu województwa małopolskiego apelował z kolei o jednoznaczny sygnał wszystkich środowisk naszego regionu, popierający te zamierzenia.
- Rzeczywiście, linia kolejowa Podłęże-Piekiełko przy przygotowywaniu mandatu negocjacyjnego dla kontraktu terytorialnego dla naszego województwa była jedną z najważniejszych rzeczy, właściwie była warunkiem podpisania kontraktu, obok budowy tzw. Sądeczanki - przyznał Krupa. - Sygnał dla województwa musi być jednoznaczny ze wszystkich środowisk: „chcemy tej inwestycji, bo ona jest ważna dla rozwoju naszego regionu”. Trzeba to powtarzać, trzeba również podkreślać aspekt międzynarodowy, jakim będzie komunikacyjne otwarcie Polski na południe. Dla zarządu województwa małopolskiego jest to inwestycja strategiczna i będziemy robić wszystko, aby ta inwestycja została zrealizowana - zapewnił.
Głos zabierali także posłowie. Nie tylko zapewniali o wsparciu inicjatywy, ale wskazywali również potencjalne zagrożenia dla jej realizacji. Andrzej Czerwiński martwił się, by nie stała się ona narzędziem politycznej walki w trwającej kampanii prezydenckiej i kolejnej, przed wyborami parlamentarnymi. Zwrócono jednak uwagę, że już samo spotkanie może świadczyć o próbie działania dla regionu ponad podziałami – przy jednym stole do rozmów zasiedli bowiem zarówno przedstawiciele rządzącej koalicji, jak i opozycji.
W kolejnym punkcie wczorajszego spotkania znalazła się prezentacja Piotr Majerczaka z PKP PLK SA, która dotyczyła postępu prac nad opracowaniem aktualizacji studium wykonalności inwestycji.
Głos zabierali również prezes Regionalnego Stowarzyszenia Przedsiębiorców w Limanowej Stanisław Gągała oraz reprezentujący lokalnych pasjonatów kolei Czesław Szynalik. - Bardzo się cieszę, że pojawiło się małe zielone światełko w sprawie budowy kolei - mówił, przekonując że „cegiełką” stowarzyszenia „Lokomotywa...” jest działalność polegająca m.in. na organizowaniu happeningów, takich jak bicie rekordu świata w śpiewaniu piosenki kolejowej na zabytkowej stacji w Kasinie Wielkiej – zgodnie z zapowiedzią, kolejna edycja tego wydarzenia odbędzie się w lipcu. - Trzeba robić dobry klimat wokół kolei - tłumaczył.
Spotkanie zakończyło się odczytaniem petycji, która zostanie skierowana do premier Ewy Kopacz oraz minister Marii Wasiak.
Niezależnie od wybranego wariantu, inwestycja będzie bardzo kosztowna. Szacuje się, że pochłonie ponad 6 mld złotych, m.in. przez to że w ciągu planowanej nowej linii o długości około 57 kilometrów znajdzie się w sumie kilkanaście kilometrów tuneli i kilka kilometrów estakad.
O szczegółach aktualnych planów i poczynań w kwestii tej inwestycji będziemy informować już wkrótce, w kolejnych publikacjach.
Może Cię zaciekawić
Wójt: na 90% nowa gmina powstanie
W gminie Kamienica rozpoczęły się konsultacje w sprawie podziału istniejącego samorządu i utworzenia nowej gminy Szczawa. Pierwsze zebranie wiej...
Czytaj więcejMirosław Chrapusta wrócił do urzędu
Od półtora miesiąca stanowisko dyrektora Wydziału Prawnego i Nadzoru w Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Krakowie znów pełni Mirosław Chrap...
Czytaj więcejŚladami artysty w dniu jego imienin
Stanisław Dobrowolski pozostawił po sobie istotny element dziedzictwa zagórzańskiego regionu. Jak podkreślają kreatorzy lokalnej marki Zagórza...
Czytaj więcejEkonomiści prognozują spadek kursu euro i dolara
Jak podkreślają analitycy, na obecny poziom kursu złotego wpływ mają, nie tylko wydarzenia gospodarcze, ale i polityczne. A ostatnio rzeczywisto...
Czytaj więcejSport
Puchar Wiślanego Smoka z medalami dla limanowskich karateków
Organizatorem zawodów był Lisiecki Klub Karate Kyokushinkai. W rywalizacji sportowej wzięło udział 167 zawodników z 15 klubów województwa Podk...
Czytaj więcejChłopcy z Poręby Wielkiej z piłkarskim mistrzostwem powiatu
Organizatorem zawodów był ZPO- Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Powiatu Limanowskiego oraz Powiatowy SZS Limanowa. Do zawodów zgłosiło się 12 ze...
Czytaj więcejWiadomo kiedy nowy sezon zacznie 4 liga
JAKO IV liga – pierwsza kolejka podobnie jak w ostatnich latach w pierwszy weekend sierpnia. W sierpniu rozegranych zostanie 7 kolejek. Zakończenie...
Czytaj więcejKaratecy przywieźli medale z Czarnogóry
Organizatorem wydarzenia był lider czarnogórskiego oddziału IKO Matsushima sensei Dragan Pesikan (4 Dan) i kierowany przez niego klub. Jako ciekawo...
Czytaj więcejPozostałe
Noc Muzeów w GPN: zwiedzanie, warsztaty i wystawy
Podczas Nocy Muzeów uczestnicy będą mogli zwiedzić wystawę przyrodniczą, która prezentuje różnorodność fauny i flory Gorczańskiego Parku N...
Czytaj więcejPrognoza pogody dla miasta Limanowa
Prognoza pogody dla Limanowej na podstawie danych yr.no:Piątek, 17 maja Jutrzejszy dzień w Limanowej zapowiada się zmiennie. Noc będzie lekko zac...
Czytaj więcejAlior Bank odwołał Grzegorza Olszewskiego ze stanowiska prezesa
Rada nadzorcza Alior Banku odwołała Grzegorza Olszewskiego ze stanowiska prezesa zarządu. Pełnił tę funkcję od jesieni 2021 roku.&nbs...
Czytaj więcejPomoc dla rodziny po niewyobrażalnej stracie
W poniedziałkowy, wielkanocny poranek nic nie zapowiadało mającej wydarzyć się za kilka godzin tragedii. W ten świąteczny dzień postanowiliśm...
Czytaj więcej
Komentarze (18)
kolej Podłęże - Piekiełko powinna się nazywać 'Kolej Kiełbasiana'
Wybory się zbliżają, więc zaczynają się opowiastki o miliardach.
W sumie czemu miało służyć to huczne spotkanie? Czy przyczyniło się to w jakimś stopniu do postępu jakichkolwiek prac? Wątpliwe.
Jak pisali poprzednicy: Kiałbasa wyborcza - nie jeść!
2) Kto obecnie jeździ koleją ?
3) Ile będzie przesiadek z Limanowej do K. Główny
4) Kto wygra przetarg na jej budowę i za ile?
5) Nie lepszą alternatywą droga szybkiego ruchu i obwodnica Limanowej?
W naszej Ojczyznie, w roku 2014 wzrosla liczba nowo zarejestrownych samochodow o ponad 12% w porownaniu z rokiem 2013. W 2015 prawdopodobnie rowniez zostanie odnotowany kolejny wzrost.
Ludzie kupuja wiecej samochodow chyba nie w tym celu, aby pozniej podrozowac po torach kolejowych...
amen