Zobacz nowy dworzec na zdjęciach
Limanowa. W piątek (28 października) rozpoczęto odbiór inwestycji związanej z budową nowego dworca przesiadkowego u zbiegu ulic Kopernika i Targowej w Limanowej.
- Powstały obiekt, którego budowa rozpoczęła się w połowie lutego br. posiada nieregularny kształt oraz otwartą na plac manewrowy i stanowiska autobusowe przeszkloną elewację. Wewnątrz budynku znajdują się: hol, poczekalnia, pomieszczenia sanitarno-higieniczne, pomieszczenia techniczne i toalety - informuje Urząd Miasta Limanowa. - Wszystkie pomieszczenia dostępne są dla osób niepełnosprawnych, a na dachu budynku zamontowane zostały panele fotowoltaiczne.
W odbiorze zadania wzięli udział: ze strony miasta zastępca burmistrzamiasta Limanowa Wacław Zoń i Bożena Matras – straszy inspektor wydziału inwestycji Urzędu Miasta Limanowa, inżynier kontraktu – firma „SVECO” oraz przedstawiciele wykonawcy, którym jest konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „BESKID” i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA”.
Koszt tej inwestycji to 1 mln 623 tys. zł, przy dofinansowaniu w kwocie 929 tys. zł. Przypomnijmy, że pierwszy przetarg na budowę dworca miasto rozpisało jeszcze w 2018 roku. Termin realizacji inwestycji został przełożony na koniec listopada tego roku.
Budowa dworca przesiadkowego to jeden z etapów większego przedsięwzięcia. Cały program dedykowany zorganizowaniu niskoemisyjnego transportu miejskiego ma wartość 14,3 mln zł i uzyskał dofinansowanie w wysokości 11 mln 351 tys. zł w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.
Włodarze samorządu przewidywali, że kursy miejskiej komunikacji publicznej będą mogły ruszyć pod koniec pierwszego kwartału 2021 roku. Wiosną 2021 roku mówiło się o czerwcu, a później o końcu września. Niestety, żaden z terminów nie sprawdził się, bo cały program uruchomienia niskoemisyjnego transportu miejskiego, obejmujący wiele branż, jest bardzo skomplikowany.
Publiczna komunikacja ma być prowadzona przez wyłonionego w przetargu operatora. Kursy będą realizowane niskopodłogowymi autobusami Iveco Crossway - to pojazdy z silnikami diesla, choć pierwotnie planowano, że po Limanowej będą jeździć autobusy elektryczne. Te jednak okazały się zbyt drogie. Przypomnijmy, że w 2019 roku miasto zamierzało przeznaczyć na zakup pięciu nowoczesnych autobusów elektrycznych kwotę 5,5 mln zł. Ceny dwóch ofert w przetargu okazały się jednak zawrotne – tańsza opiewała na 14,1 mln zł, droższa na 21,2 mln zł. Różnica między szacunkami urzędników a najtańszą ofertą wynosiła zatem 8 mln 645 tys. zł. Po zmianie specyfikacji postępowania jesienią 2020 roku samorząd kupił za 5,1 mln zł pięć autobusów Iveco Crossway.
Jak niedawno informowaliśmy, w dalszym ciągu na terenie miasta Limanowa trwają prace przy montażu wiat z zasilaniem fotowoltaicznych. Nie mają one jeszcze m.in. monitoringu. Dobiegają końca testy systemów teleinformatycznych.
Jednocześnie specyfikacja zamówienia jest już na ukończeniu, a z informacji przekazanych przez władze miasta wynika, że do ustalenia pozostały szczegóły, przez co w najbliższym czasie należy spodziewać się ogłoszenia przetargu na operatora miejskiej komunikacji. Postępowanie ma wyłonić firmę, która będzie realizować kursy miejskimi autobusami przez najbliższe lata. Komunikacja ma ruszyć z początkiem przyszłego roku.
Kolejnym elementem przedsięwzięcia będą parkingi typu park & ride, które mają być zlokalizowane przy ulicy Zygmunta Augusta (naprzeciwko budynku ZSTiO), w rejonie skrzyżowania ulic Lipowej i Krakowskiej oraz przy ulicy Łososińskiej (pomiędzy ołtarzem polowym a remizą OSP), a będą oferować łącznie blisko 100 miejsc postojowych dla pojazdów oraz altany do pozostawiania rowerów. Wszystkie parkingi zostaną wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne, automaty do pobierania opłat i maszyny do wydawania biletów, a obiekty mają być obsługiwane przez system kontroli ruchu pojazdów oraz system informacji pasażerskiej, zintegrowany z miejską komunikacją publiczną.
Jak zapowiedziały władze miasta, docelowo miejska komunikacja ma połączyć z Limanową także ościenne miejscowości na terenie innych gmin, na wzór dawnych przewozów realizowanych do lat 90. ubiegłego wieku przez PKS. Komunikacja ma respektować wszystkie ulgi ustawowe dla dzieci, seniorów i osób niepełnosprawnych, a dodatkowo - obniżki wynikające z posiadania limanowskiej karty mieszkańca.
(Fot.: UM Limanowa)
Może Cię zaciekawić
Mandat dla sprawcy czołowego zderzenia
Do pierwszego zdarzenia doszło około godziny 14:20 na ulicy Tarnowskiej w Limanowej. - Kierujący samochodem marki Opel najechał na tył ...
Czytaj więcejOdeszli w ostatnich dniach…
21 kwietnia 2024 r. śp. Małgorzata Błachacz (związana z Mszaną Dolną)Msza święta żałobna odprawiona zostanie w czwartek 25 kwietnia 2...
Czytaj więcejRoyal Cheerleaders Academy zdobywa podia Mistrzostw Polski
Mistrzostwa Polski w Cheerleadingu Sportowym odbywały się w dniach 12-14 kwietnia w Grodzisku Mazowieckim. W zawodach wzięła udział rek...
Czytaj więcejMa indeksy w kieszeni i pasję w sercu
Nadia jest mieszkanką powiatu limanowskiego, ale swoją edukację rozpoczętą w Szkole Postawowej w Niedźwiedziu, a teraz uczęszcza do k...
Czytaj więcejSport
Kadra Małopolski postawiła na Filipa Kitę
- W rundzie jesiennej wybrańcy Mateusza Ząbczyka i Krystiana Żakowicza okazali się niepokonani i z dorobkiem 7 punktów, za zwycięstwa 5:2 zarów...
Czytaj więcejDwa brązowe medale Mistrzostw Polski
W biegu klasycznym po pięknej walce w bardzo ciężkich warunkach atmosferycznych brąz wywalczył Szymon Stypuła, a w biegu sztafetowym o brąz pos...
Czytaj więcejPuchar Polski przed Limanovią, mecz z trzecioligowcem
W limanowskim zespole z powodu kontuzji nie wystąpi Paweł Matras i Grzegorz Mus. Drużyna z Jaśkowic zajmuje 8 miejsce w III lidze. W minionej kole...
Czytaj więcejNad Gorcami góruje Turbacz
Pierwsza połowa nie zapowiadała wysokiej porażki gości. Wprawdzie Turbacz szybko objął prowadzenie, ale wkrótce Gorce skutecznie odpowiedziały...
Czytaj więcejPozostałe
Rajd Tysiąca Minut przejedzie drogami m.in. Beskidu Wyspowego
Przebieg trasy rajdu jest tajemnicą dla uczestników, którzy jadąc wg tzw. książki drogowej muszą dotrzeć na punkty kontroli czasu i na metę. ...
Czytaj więcejPrzystanek posprzątany, sprawa w sądzie
Dzień wcześniej podjęcie tych działań zapowiedział podczas czatu z mieszkańcami burmistrz Władysław Bieda. Jak informował, możliwość posp...
Czytaj więcejOpowieść o dwukulturowej, przedwojennej Mszanie Dolnej
Pierwsze wydarzenie 3. edycji projektu "Opowieść o dwukulturowej, przedwojennej Mszanie Dolnej" organizuje Sztetl Mszana Dolna. Wyd...
Czytaj więcejWniosek o 800+ do końca kwietnia!
W Małopolsce do połowy kwietnia rodzice i opiekunowie złożyli przeszło 260 tys. wniosków. Natomiast od 1 stycznia do 31 marca tego roku ZUS wyp...
Czytaj więcej
Komentarze (20)
Tak bardzo skomplikowany, że umysł normalnego człowieka w żaden sposób nie jest w stanie tego ogarnąć, a co dopiero umysł urzędnika, czy nawet jego szefa.
A powód jest bardzo prosty, autobusy jeszcze nie należycie zardzewiały, a takie nie godzi się, by po Limanowej mogły jeździć. A ponadto komuś znudziło się żyć na powietrzu i zapragnął zdobyć na własny użytek choćby niewielką, z zasobów państwowych, celę.:)))
1. Tam okna sięgały krawędzi dachu, tutaj jest jakaś attyka.
2. Tam pomiędzy oknami były wystające "żyletki", tutaj są zwykłe fragmenty ściany.
3. Itd.
Nie żeby mi się tamten projekt podobał (bo mi się nie podobał), chodzi o to, że rysujecie sobie jedno, powstaje drugie. Rysujecie na kolanie, marzycie, a rzeczywistość was przerasta. Ja się czuję oszukany w każdym razie. W tym przypadku na pewno.
powiedział ................. i zbudował to COŚ
i co dalej
jakies sensowne rozwiązanie do tego