Znane rozstrzygnięcie w sprawie obwodnicy. Urząd opublikował decyzję SKO
Limanowa. Władze miasta opublikowały pełną treść rozstrzygnięcia Samorządowego Kolegium Odwoławczego w sprawie obwodnicy miasta Limanowa w ciągu DK 28.
Wczoraj (12 maja) Urząd Miasta Limanowa opublikował komunikat dotyczący decyzji Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Nowym Sączu. Sprawa dotyczy decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 28 (wariant W1A), którą burmistrz wydał w listopadzie 2025 roku.
Dzień wcześniej (11 maja) w ślad za oficjalnym komunikatem SKO, informowaliśmy o zakończeniu rozpatrywania wniesionego w grudniu odwołania. Organ odwoławczy zdecydował o wydaniu decyzji, w której:
W pkt I wyrzeczenia – uchylono w części zaskarżoną decyzję orzekając w tym zakresie co do istoty sprawy; w pkt II wyrzeczenia – uchylono w części zaskarżoną decyzję umarzając w tym zakresie postępowanie pierwszej instancji; w pkt III wyrzeczenia - utrzymano w mocy zaskarżoną decyzję w pozostałym zakresie – podano w komunikacie SKO.
W Samorządowym Kolegium Odwoławczym w Nowym Sączu w rozmowie telefonicznej odmówiono nam przekazania bardziej szczegółowych informacji co rzeczywistych skutków rozstrzygnięcia, polecono nam wystąpienie z oficjalnym wnioskiem, ponieważ nie jesteśmy stroną postępowania.
Tego samego dnia, w którym miasto poznało decyzję SKO, w godzinach popołudniowych otrzymaliśmy z Urzędu Miasta odpowiedź na nasz wcześniejszy wniosek, dotyczący udostępnienia pełnej treści wniesionej skargi. Magistrat odmówił, bo - jak stwierdziła wiceburmistrz Katarzyna Aue-Kęsek - urząd nie dysponuje treścią skargi, gdyż w styczniu dokument został przekazany do SKO.
Dzień później (wczoraj) na stronie Urzędu Miasta Limanowa opublikowano komunikat. Władze samorządu przedstawiły treść decyzji SKO i poinformowały w szczegółach o zakresie uchylenie części zapisów DŚU, które dotyczyły “w znacznej mierze wyszczególnionych ekranów akustycznych o podanych parametrach i lokalizacji”.
Według wyjaśnień urzędu, szczegółowe wytyczne dotyczące ekranów akustycznych zastąpiono ogólnym zapisem o konieczności przewidzenia w projekcie budowlanym „odpowiednich środków ochrony przed ponadnormatywnym hałasem”. Kolegium uchyliło również wykaz konkretnych działek, na których miały być prowadzone prace przygotowawcze.
Zdaniem Samorządowego Kolegium Odwoławczego, zaskarżoną decyzję organu pierwszej instancji, poza nielicznymi, omówionymi wyżej uchybieniami, należy co do zasady uznać za zgodną z przepisami prawa (...) skład Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Nowym Sączu wydający niniejszą decyzję ocenę tą podziela w całej rozciągłości – czytamy w cytowanym przez urząd uzasadnieniu.
Przypomnijmy, że grupa mieszkańców przez wiele miesięcy domagała się zmiany przebiegu trasy na tzw. wariant społeczny. W samej skardze, skierowanej do SKO za pośrednictwem limanowskiego magistratu, podniesiono szereg zarzutów. Wśród nich znalazły się m.in. kwestie interesów majątkowych, niezgodność z planem zagospodarowania przestrzennego oraz obawy o oddziaływanie inwestycji na obszary Natura 2000.
Zaskarżenie decyzji środowiskowej było “ostatnią deską ratunku” dla przeciwników przebiegu obwodnicy w wariancie W1A, do których w poprzedniej kadencji oraz w trakcie kampanii wyborczej należeli m.in. przedstawiciele komitetu obecnej burmistrz Jolanty Juszkiewicz. Jako kandydatka ona sama deklarowała wspieranie budowy obwodnicy, ale poprzedzone ponowną analizą jej przebiegu. W styczniu ubiegłego roku członkowie zawiązanego komitetu publicznie domagali się od burmistrz spełnienia wyborczej obietnicy.
W świetle decyzji SKO możliwość odsunięcia w czasie realizacji inwestycji lub zmiany wariantu właśnie się wyczerpała.
W opublikowanym na stronie oświadczeniu Urząd Miasta zarzucił nam manipulację i wprowadzenie opinii publicznej w błąd, mimo iż w żadnej części artykułu nie stwierdziliśmy, by wariant W1A został odrzucony - przekazaliśmy ogłoszenie opublikowane przez kierownika biura Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Nowym Sączu, za zwrot uznając sam fakt, iż po około pół roku oczekiwania decyzja zapadła.
Może Cię zaciekawić
Zarzuty dla sprawcy śmiertelnego potrącenia małżeństwa z dzieckiem
Do tragicznego wypadku doszło w rejonie zakrętu ulic Solnej i Nadwiślańskiej, w Podgórzu w Krakowie, w sobotę przed godz. 18. Kierujący samocho...
Czytaj więcejDziewięć lat i dwa dni - internet, którego dorośli nie widzieli (Paweł Zastrzeżyński)
Nie ma sensu robić z tej zbieżności dat historii o tym, kto miał rację. Ciekawsze i dużo bardziej niepokojące jest coś innego: jak długo nowe...
Czytaj więcejArtysta, więzień Auschwitz i powstaniec. Jutro obchody rocznicy
Obchody rocznicowe zaplanowano na wtorek (25 sierpnia). O godzinie 11:00 w Bazylice Matki Boskiej Bolesnej w Limanowej odprawiona zostanie msza świę...
Czytaj więcejStłuczki, zjazd do rowu i sprawa dla sądu. Zdarzenia z weekendu
Seria zdarzeń drogowych rozpoczęła się w sobotę (22 sierpnia) przed południem. O godzinie 10:10 w Stroniu kierujący pojazdem marki Fiat podczas...
Czytaj więcejSport
Dwie zawodniczki Limanovii w Wiśle Kraków. Kolejne transfery z Limanowszczyzny
Julia Gołąb pierwsze piłkarskie kroki stawiała w AKS Ujanowice. Następnie przez dwa sezony reprezentowała barwy Limanovii, a teraz przenosi s...
Czytaj więcejTurbacz w formie. Skuteczny Krzysztof Piekarczyk.
W drugiej połowie dwa gole dla gości zdobył Krzysztof Piekarczyk. 31-letni zawodnik w tym sezonie ma już na kocie trzy trafienia. KOLEJ...
Czytaj więcejHarnaś liderem z kompletem punktów. Piłkarski pogrom w Tymbarku.
HARNAŚ TYMBARK – CZARNI CZARNY DUNAJEC 8:0 (3:0) M. Sobczak 2,19, Kuziel 5, Hybel 69,72, J. Urbański 78, M. Kordeczka 84,85. HARNAŚ: ...
Czytaj więcejLimanovia nadal bez punktów. Transmisja w kanale MZPN
WOLANIA WOLA RZĘDZIŃSKA – LIMANOWA LIMANOWA 2:1 (2:1) 1:0 Cięciwa 8, 2:0 Adamski 32, 2:1 Wrona 45.W 89 minucie czerwoną kartkę otrzyma...
Czytaj więcejPozostałe
Symulator drona z pieniędzy na kulturę
Jak już informowaliśmy, Urząd Miasta Limanowa rozstrzygnął otwarty konkurs ofert na wsparcie zadań publicznych, dzieląc 24 tys. zł z budżetu ...
Czytaj więcejDroga zamknięta do świąt. Utrudnienia już od wtorku
Od najbliższego wtorku (25 sierpnia) od godz. 8.00 w Wilkowisku w gminie Jodłownik zostanie wprowadzony I etap tymczasowej organizacji ruchu na...
Czytaj więcejOdeszli w ostatnich dniach...
21 sierpnia 2026 r. śp. Jolanta Hołuj, 55 lat (Dobra) Msza święta żałobna zostanie odprawiona w Sanktuarium Matki Bożej Szkaplerz...
Czytaj więcejStyl zakopiański w Gorcach i pamiątki po piewcy Podhala
Muzeum Biograficzne Władysława Orkana „Orkanówka” w Porębie Wielkiej mieści się w drewnianej willi wzniesionej w latach 1903–1906. Archite...
Czytaj więcej-
Zarzuty dla sprawcy śmiertelnego potrącenia małżeństwa z dzieckiem
-
Dziewięć lat i dwa dni - internet, którego dorośli nie widzieli (Paweł Zastrzeżyński)
-
Artysta, więzień Auschwitz i powstaniec. Jutro obchody rocznicy
- Stłuczki, zjazd do rowu i sprawa dla sądu. Zdarzenia z weekendu
- Samoloty NATO ćwiczą nad Polską odstraszanie Rosji



Komentarze (19)
Kopiowanie tego prawniczego bełkotu jest proste ale PAN zapomina, że informacje są kierowane do zwykłych ludzi a nie do prawników.
Prawdziwa obwodnica powinna być poprowadzona skrajem miasta albo poza jego granicami, z myślą o przyszłości, a nie tylko o rozwiązaniu problemu na chwilę. Trzeba patrzeć perspektywicznie – infrastruktura budowana jest na dziesięciolecia.
Do tego dochodzi jeszcze jeden ważny argument: takie rozwiązanie może podzielić miasto. Z jednej strony już jest linia kolejowa, z drugiej miałaby powstać obwodnica, co stworzy kolejną barierę komunikacyjną i przestrzenną.
Bo po co?
Obwodnicy nie będzie, bo niby skąd na to miała by być kasa?
Z funduszu sprawiedliwości tusku?
Nie sądzę ;)
Sprawiedliwość tusku jeździ po 'Berliner Ring"
Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i jest jedną z największych inwestycji kolejowych w Polsce
Dopóki nie wjedzie sprzęt, to znając wiarygodność tego rządu i stan finansów publicznych do którego doprowadzili, nie wierzę w żadne obiecanki.
Poza tym takie inwestycje nie są finansowane z „wolnych pieniędzy rządu”, tylko z wieloletnich programów drogowych i Krajowego Funduszu Drogowego. Dlatego niezależnie od tego kto rządzi, państwo zwykle kończy strategiczne inwestycje już rozpoczęte na etapie przygotowań.