„To odpowiedź na bzdury”. Ministrowie na placu budowy uderzają w prezesa PiS
Podczas wizyty w powiecie limanowskim wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak odnieśli się do słów prezesa PiS i krytyki opozycji wydatkowania środków z KPO.
Wizyta przedstawicieli rządu w Pisarzowej w miniony wtorek (24 marca) na konferencji prasowej organizowanej przez PKP PLK S.A. z okazji zakończenia drążenia tunelu ewakuacyjnego, miała też polityczne momenty.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak bezpośrednio nawiązał do wypowiedzi Jarosława Kaczyńskiego z minionego weekendu, zarzucając mu mijanie się z prawdą w kwestii realizowanych przez państwo inwestycji. Podkreślił, że obecny zakres prac infrastrukturalnych w Polsce, w tym budowa linii kolejowej Podłęże-Piekiełko, ma być dowodem na aktywność rządu.
Ekspresowo czasowe tempo budowy, zakres tych budów - to jest najlepsza odpowiedź na bzdury, które opowiadał prezes PiS-u w ten weekend. W Polsce mamy wielki plac budowy, ogromny zakres inwestycji i ważną, wielką pracę inżynierów – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Szef resortu zaznaczył również, że budżet Ministerstwa Infrastruktury wzrósł z 58 mld do ponad 100 mld zł w bieżącym roku.
Zobacz również:W podobnym tonie wypowiadał się wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Skupił się na kwestii środków z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wicepremier zarzucił politykom opozycji próby „obrzydzania” tych funduszy mieszkańcom.
Dzisiaj niektórzy próbują obrzydzić KPO, nawet jeden z posłów opozycji rozwinął się i próbuje rozszyfrować ten skrót, zupełnie błędnie, że będą “koszty ponosić obywatele”, a tak naprawdę tutaj w Mordarce, w Męcinie, pod Pisarzową widać najlepiej, że to “efekty” odczują obywatele - twierdzi Władysław Kosiniak-Kamysz.
Wicepremier stwierdził, że realizacja inwestycji takich jak linia kolejowa do Krakowa czy budowa Sądeczanki nie byłaby możliwa, gdyby nie „odmrożenie” tych środków przez obecną koalicję rządzącą.
Będziemy się tym chwalić, bo wielu próbuje zakłamać rzeczywistość, powiedzieć, że się nic nie dzieje, że jest ruina. Odbudowujemy dworce, budujemy nowe linie kolejowe, inwestujemy bardzo precyzyjnie. I dopóki my będziemy za inwestycje odpowiadać, to takie tunele, takie drogi, takie linie kolejowe będą powstawać – zadeklarował Kosiniak-Kamysz.
Może Cię zaciekawić
Dworzec powstanie - wbrew decyzji władz miasta. Interwencja posłanki
W sierpniu w Limanowej doszło do rozbiórki budynku stacji kolejowej. Pierwotnie obiekt miał zostać zmodernizowany przez PKP S.A. w ramach pro...
Czytaj więcejW sobotę Dzień Otwarty nowych mieszkań w zielonej części Limanowej - można je zobaczyć bez umawiania
W sobotę, 3 października, w godzinach 11:00–14:00 będzie można zobaczyć na żywo nową, kameralną inwestycję mieszkaniową przy ul. Zadziel...
Czytaj więcej"Sowy" mogą potrzebować wcześniejszej emerytury
Jak przypomnieli naukowcy z Uniwersytetu w Oulu (Finlandia), chronotyp to naturalny dla organizmu rytm snu i czuwania. Na podstawie pory występowania...
Czytaj więcejKwaśnica vs. kapuśniak – odkrywamy różnice, które decydują o niepowtarzalnym smaku
Kapuśniak, czyli solidny, domowy klasyk Zacznijmy od kapuśniaku, który jest stałym bywalcem na stołach w całej Polsce, od morza aż po Tatry. J...
Czytaj więcejSport
Piłkarski weekend: od Klasy B do IV ligi
IV LIGA MAŁOPOLSKA: Bruk-Bet Termalica II Nieciecza - Glinik Gorlice; 3 października; 11:00; Orzeł Ryczów - Beskid Andrychów; 3 październ...
Czytaj więcejJustyna Kowalczyk-Tekieli ma nową pracę. Powrót do aktywnosci medialnej.
Kowalczyk-Tekieli po zakończeniu kariery zawodniczej nadal pozostawała związana ze sportem. Pracowała m.in. w Polskim Związku Biathlonu, wspier...
Czytaj więcejDwie zawodniczki MAM Talent Limanowa powalczą o Ogólnopolską Olimpiadę Młodzieży
Zgrupowanie odbędzie się od 7 do 11 października w Nowinach w województwie świętokrzyskim. W jego trakcie, w dniach 9–11 października, rep...
Czytaj więcejSłopnice: sukcesy zawodników w zawodach XPC. Kaim z rekordem świata.
W zawodach XPC European Championship 2026 rywalizował Michał Kowalczyk. Zajął pierwsze miejsce w kategorii do 100 kg oraz trzecie w klasyfikacj...
Czytaj więcejPozostałe
Adam Król: referendum to "polityczna hucpa i zemsta biznesmenów za dołek"
Burmistrz Jolanta Juszkiewicz twierdzi, że inicjatywa referendalna to “polityka”, ale zupełnie inny pogląd na tę sprawę prezentuje publiczne ...
Czytaj więcejŻmija bez zygzaka
Gorczański Park Narodowy opublikował w mediach społecznościowych zdjęcia i film dokumentujące spotkanie z czarną żmiją zygzakowatą. Jak pod...
Czytaj więcejŚwiatłowody, AI i wirtualne laboratoria - bezpłatne szkolenia
Branżowe Centrum Umiejętności (BCU) przy Zespole Szkół Techniczno-Informatycznych w Mszanie Dolnej zaprasza na bezpłatne szkolenia. Organizatorz...
Czytaj więcejDziś sesja Rady Gminy - oglądaj na żywo
Transmisja na żywo od godz. 10:00 Porządek obrad:...
Czytaj więcej-
Dworzec powstanie - wbrew decyzji władz miasta. Interwencja posłanki
-
W sobotę Dzień Otwarty nowych mieszkań w zielonej części Limanowej - można je zobaczyć bez umawiania
-
"Sowy" mogą potrzebować wcześniejszej emerytury
- Kwaśnica vs. kapuśniak – odkrywamy różnice, które decydują o niepowtarzalnym smaku
- Październik miesiącem poświęconym modlitwie różańcowej



Komentarze (41)
To się okaże za parę lat. Nie cieszcie się póki nie wsiądziecie do pociągu, który zawiezie Was do Krakowa, Nowego Sącza, do Mordarki, Męciny itd.
Duże inwestycje nie wykonuje się w rok tylko sam etap przygotowania, projektowaniu trwa kilka lat. Później wykonanie. Takie inwestycje, które mają znaczenie dla rozwoju kraju i nie są polityczną megalomanią, zapoczątkowane za czasów rządów jednej partii, powinny być kontynuowane i zakończone przez kolejną.
I zasługi należą się obydwu.
Zresztą należą się one głównie ludziom zaangażowanym w projekt: wszystkim inżynierom, robotnikom, urzędnikom i innym wykonawcom.