Przyszłość komunikacji pod znakiem zapytania

Limanowa. Radni z klubu „Miastowi” dopytują o możliwość rozszerzenia siatki połączeń oraz wprowadzenie darmowych przejazdów dla posiadaczy karty mieszkańca w limanowskiej komunikacji publicznej. Władze miasta studzą jednak oczekiwania, wskazując na brak zainteresowania okolicznych gmin oraz przeszkody techniczne.

Klub Radnych Limanowska Wspólnota Samorządowa – Miastowi złożył w grudniu do władz samorządu interpelację dotyczącą funkcjonowania i rozwoju komunikacji miejskiej w Limanowej. Samorządowcy skierowali do burmistrza szereg pytań o przyszłość transportu zbiorowego, sugerując m.in. zwiększenie liczby kursów porannych oraz rozszerzenie linii poza granice administracyjne miasta.

Jednym z głównych postulatów radnych było sprawdzenie, czy władze podejmują rozmowy na temat poszerzenia komunikacji poza miasto, np. w stronę Mordarki. Z odpowiedzi udzielonej przez zastępcę burmistrza wynika jednak, że dotychczasowe starania w tym zakresie nie przyniosły rezultatów.

24 stycznia 2025 r. burmistrz miasta Limanowa zwróciła się do wójtów gmin: Laskowa, Tymbark, Słopnice, Limanowa z propozycją utworzenia nowych połączeń autobusowych ich gmin z miastem Limanowa, na zasadzie współfinansowania – informuje Katarzyna Aue-Kęsek, zastępca burmistrza miasta.

Włodarze sąsiednich samorządów do końca marca 2025 roku zadeklarowali, że potrzeby transportowe ich mieszkańców są zaspokajane przez prywatnych przewoźników bez konieczności angażowania środków gminnych. W związku z tym dalsze rozmowy w tej sprawie zostały przerwane.

Cztery szkoły z pracowniami AI dzięki środkom z KPO Crossy, enduro i quady - ruszyły kontrole na szlakach

Radni wnioskowali również o zagęszczenie kursów wewnątrz miasta, wskazując, że w autobusach porannych „wcale nie jest pusto”. W odpowiedzi magistrat wskazał na problemy logistyczne uniemożliwiające tworzenie nowych linii.

Możliwość rozszerzenia linii komunikacyjnych w granicach miasta limitowana jest brakiem dostępnych terenów, na których możliwe byłoby zorganizowanie pętli autobusowej i miejsca postojowego autobusu – czytamy w odpowiedzi na interpelację.

Pewne zmiany mogą jednak nastąpić w rozkładach jazdy obowiązujących w niektóre dni. Miasto zadeklarowało rozważenie zwiększenia częstotliwości kursowania autobusów 1 listopada. Radni argumentowali ten wniosek potrzebą rozładowania korków przy cmentarzach, przy których przebiegają trasy miejskich linii.

W interpelacji pojawił się temat dostępności biletów w punktach stacjonarnych, konkretnie w sklepach Rejonowej Spółdzielni Zaopatrzenia i Zbytu. Władze informują jednak, że na ten moment takie rozwiązanie nie jest możliwe ze względu na konieczność poniesienia nakładów inwestycyjnych na biletomaty z dostępem do internetu.

Rozczarowani mogą być również zwolennicy wprowadzenia bezpłatnej komunikacji dla osób posiadających Limanowską Kartę Mieszkańca. Miasto jednoznacznie stwierdziło, że „nie rozważa się możliwości wprowadzenia bezpłatnej komunikacji” dla tej grupy użytkowników.

Z przedstawionych danych finansowych wynika, że w 2025 roku suma przychodów ze sprzedaży biletów wyniosła 242 082 zł. Najwyższe wpływy odnotowano we wrześniu - 26 604 zł oraz w październiku - 24 712 zł, natomiast najniższe w sierpniu, kiedy wyniosły one 15 918 zł.