Czwartek, 24 września
Gerard, Teodor, Tomira, Tomir, Rupert, Dora, Maryna

Opłata drogowa - 20 gr za litr paliwa. Posłowie z regionu podpisali się pod projektem

11.07.2017 10:56:40 PAN 88 10628

Troje parlamentarzystów z Sądecczyzny – posłowie PiS Anna Paluch, Jan Duda i Arkadiusz Mularczyk – podpisało się pod kontrowersyjnym projekcie ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych. Zgodnie z jego założeniami, dzięki wprowadzeniu tzw. opłaty drogowej w wysokości 20 gr za litr paliwa, uda się zabezpieczyć finansowanie dla inwestycji drogowych w samorządach.

Posłowie z okręgu wyborczego nr 14, obejmującego swym zasięgiem m.in. Sądecczyznę i Limanowszczyznę znaleźli się w gronie kilkudziesięciu parlamentarzystów podpisanych pod kontrowersyjnym projektem ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych oraz zmianie niektórych innych ustaw. Projekt wsparli posłowie Prawa i Sprawiedliwości: Anna Paluch, Jan Duda i Arkadiusz Mularczyk.
Poprzez wprowadzenie tzw. opłaty drogowej w wysokości 20 gr za litr paliwa, rząd liczy na pozyskanie nawet 5 mld zł w skali roku. Połowa tych środków ma trafiać do Funduszu Dróg Samorządowych, a stamtąd do gmin, miast i powiatów inwestycje z zakresu infrastruktury drogowej.
Jak powiedział nam Arkadiusz Mularczyk, nie jest on inicjatorem projektu, ale poparł propozycję gdyż uważa, że konieczne jest stworzenie instrumentu do wspierania samorządów w realizowaniu inwestycji. Jednocześnie poseł PiS jest zdania, że kwestia skali podwyżek, jakie może nieść za sobą wprowadzenie opłaty drogowej, musi zostać dokładnie przeanalizowana, co na etapie dyskusji w ramach klubu parlamentarnego PiS jeszcze nie nastąpiło.
- Celem projektu jest stworzenie systemowej pomocy dla samorządów. Uważam, że jest to niezbędne. Ale na etapie prac sejmowych musi zostać dokładnie przeanalizowana kwestia korzyści i skali ewentualnych podwyżek - mówi Arkadiusz Mularczyk.
Opozycja przekonuje z kolei, że to pomysł na sięgniecie do kieszeni podatników, który w dodatku poniesie nie tylko ceny paliwa, ale też np. żywności czy komunikacji.
- W sposób oczywisty jest to sięganie po kolejne pieniądze podatników. Paradoksem jest uzasadnienie, że trzeba coś robić dla dróg lokalnych. Do tej pory nic nie robiono? Przecież akcyzę na paliwa wprowadzono właśnie w tym celu, ale została ona przewartościowana i 60% wpływów stanowi dochód budżetu państwa, a tylko 40% jest przeznaczane na utrzymanie dróg. Należy więc ponownie przewartościować rozdział tych środków - twierdzi poseł Platformy Obywatelskiej Andrzej Czerwiński. - Słyszymy od PiS-u, że dochody budżetowe są wysokie jak nigdy, a jednocześnie rząd wprowadza kolejny podatek na realizację inwestycji, które z mocy prawa powinny być wykonywane podatków już istniejących - zauważa.
Propozycja PiS zakłada utworzenie w ramach banku Gospodarstwa Krajowego specjalnego Funduszu Dróg Samorządowych, który będzie odpowiedzialny za gromadzenie środków finansowych na budowę i przebudowę dróg powiatowych i gminnych oraz mostów w ciągach dróg wojewódzkich. Instytucja ta ma się także zajmować finansowaniem infrastruktury wodno-kanalizacyjnej w pasie drogowym administrowanym przez samorządy. Pieniądze gromadzone przez fundusz mają pochodzić w głównej mierze z tzw. opłaty drogowej. Jej wysokość ma wynosić 20 gr za każdy litr paliwa. Projektodawcy szacują, że wpływy z opłaty będą wynosić od 4 do 5 mld zł rocznie, z czego połowa ma trafić do Funduszu Dróg Samorządowych, a stamtąd do samorządów.
Zgodnie z założeniami projektu, wysokość wsparcia danej inwestycji będzie zależała od średniego dochodu na mieszkańca w gminie lub powiecie. Jeśli ten dochód przekroczy 50% średniej dla rodzaju jednostek samorządu terytorialnego w kraju, to dofinansowanie z FDS wyniesie 50%. Samorządy, w których ten wskaźnik oscyluje poniżej tego progu, będą natomiast mogły liczyć na pokrycie nawet 80% kosztów realizacji danego przedsięwzięcia. Za nabór wniosków będzie odpowiedzialny wojewoda, a oceniać je będzie specjalnie powołana komisja. Wybrane projekty ostatecznie będzie musiał zatwierdzić minister infrastruktury i budownictwa.
udostępnij
Komentarze (0)
Komentarze
Nowe
Popularne
Masz do nas sprawę? Skontaktuj sie z nami mailowo kontakt@limanowa.in