5 mln na akutalizację m.in. wyłączanej linii
Region. PKP Polskie Linie Kolejowe wydadzą blisko 5 mln zł na aktualizację studium wykonalności nowej linii kolejowej Podłęże - Piekiełko oraz modernizację trasy, która ma być wyłączona w tym roku z użytkowania: Chabówka - Nowy Sącz (linia nr 104) oraz Stróże - Krościenko.
Za najkorzystniejszÄ… zostaÅ‚a uznana oferta za ponad 4,8 mln zÅ‚ zÅ‚ożona przez konsorcjum ERNST&YOUNG Corporate Finance Sp. z o. o., WS – Atkins Sp. z o. o. i Wierzbowski Eversheds Sp. K.
Według PKP Polskich Linii Kolejowych oferta ta uzyskała największą ilość punktów i została uznana za najkorzystniejszą na podstawie jedynego kryterium oceny, którym była cena.
W postępowaniu zostało złożonych 7 ofert. Zamawiający obliczył punktację dla 3 nieodrzuconych ofert. Termin realizacji umowy mija 30 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Zobacz również:
Przetarg na aktualizację studium nie został ostatecznie rozstrzygnięty, gdyż trwa procedura odwoławcza. Od decyzji PKP odwołało się trzech odrzuconych oferentów.
Budowa tej linii wraz z zakÅ‚adanÄ… modernizacjÄ… linii nr 104 ma na celu skrócenie czasu przejazdu zarówno pociÄ…gów regionalnych kursujÄ…cych pomiÄ™dzy Krakowem a Nowym SÄ…czem, KrynicÄ… czy Zakopanem jak i skÅ‚adów dalekobieżnych. WedÅ‚ug wÅ‚adz MaÅ‚opolski, nowa linia wpÅ‚ynie na podniesienie standardów podróżowania, jakoÅ›ci i bezpieczeÅ„stwa przewozów pomiÄ™dzy Krakowem i Nowym SÄ…czem oraz Zakopanem. Realizacja inwestycji poprawi ponadto pozycjÄ™ konkurencyjnÄ… transportu tranzytowego na osi północ – poÅ‚udnie przyczyniajÄ…c siÄ™ do wzrostu wymiany handlowej miÄ™dzy PolskÄ… i krajami poÅ‚udniowej Europy co byÅ‚o głównym czynnikiem warunkujÄ…cym wpisanie projektu do dokumentacji sieci TEN-T.
Studium ma odpowiedzieć m.in. na pytanie, czy czy zakres inwestycji będzie adekwatny do potrzeb podróżnych i samej spółki.
Tymczasem jak niedawno informowaliśmy linia 104 Chabówka-Nowy Sącz ma zostać w tym roku wyłączona z utrzymania. Jeśli dojdzie do jej wyłączenia, szanse że przejedzie po niej np. pociąg retro do czasu wybudowania linii Podłęże - Piekiełko, która powiązania jest z modernizacją 104 są niewielkie. Po zamknięciu linii pociąg retro zobaczymy ponownie może za kilkanaście lat.
(Na podstawie: Rynek Kolejowy)
Może Cię zaciekawić
Kobieta potrącona przez samochód dostawczy
Zdarzenie miało miejsce dzisiaj (5 sierpnia) w miejscowości Pisarzowa na terenie gminy Limanowa. Służby otrzymały zgłoszenie o wypadku kilkanaś...
Czytaj więcejNajpierw hala, później kamienica. Dwa duże pożary w tej samej firmie
Do zdarzenia w centrum Chorzowa doszło 22 lipca. Zgłoszenie o pożarze remontowanej kamienicy, usytuowanej w pobliżu chorzowskiego rynku i centrum ...
Czytaj więcejAlpejski styl w Beskidzie Wyspowym
Kaplica na cmentarzu wojennym w Kamionce Małej powstała w 1915 roku według projektu G. Ludwiga, równolegle z utworzeniem samej nekropolii. Na cmen...
Czytaj więcejKolejny etap prac przy torach
Urząd Miasta Mszana Dolna poinformował o planowanym wprowadzeniu kolejnego, trzeciego etapu czasowej organizacji ruchu na ulicy Ogrodowej. Zmiany we...
Czytaj więcejSport
Paweł Matras znalazł nowy klub
Doświadczony pomocnik nie brał udziału w treningach limanowskiej drużyny od początku okresu przygotowawczego. Paweł Matras ze względów osobi...
Czytaj więcejZ Tymbarku do Wierchów Pasierbiec
Pozyskany piłkarz związany był z kilkoma klubami z regionu. Swoje pierwsze piłkarskie kroki stawiał w Płomieniu Limanowa, skąd przeniósł...
Czytaj więcejZdolny zawodnik AP Limanovia trafił do ekstraklasowego klubu
Młody piłkarz przez sześć lat szkolił się w AP Limanovia, gdzie przeszedł kolejne etapy piłkarskiego rozwoju. Teraz rozpoczyna nowy rozdzia...
Czytaj więcejTurbacz pokonał Limanovię i zagra w finale
TURBACZ MSZANA DOLNA – LIMANOVIA LIMANOWA 2:1 (0:0) Dla gospodarzy bramki zdobywali: Michałczak i Lach. W końcówce spotkania dla Limanovii ...
Czytaj więcejPozostałe
Są pieniądze na przydomowe oczyszczalnie ścieków
Koniec z betonowymi zbiornikami na uboczu Budowa zbiorczej sieci kanalizacyjnej w rozproszonej zabudowie powiatu limanowskiego to dla samorządów fi...
Czytaj więcej​Spędził ponad czterdzieści lat w limanowskiej komendzie
W czwartek (30 lipca) w Komendzie Powiatowej Policji w Limanowej zorganizowano pożegnanie wieloletniego pracownika jednostki. Na zasłużoną emerytu...
Czytaj więcej"Ciekawskie" wilki w limanowskich lasach (WIDEO)
Nadleśnictwo Limanowa udostępniło w mediach społecznościowych nagranie zarejestrowane przez jedno z urządzeń monitorujących leśne tereny. Fot...
Czytaj więcejUdostępniono most przy turystycznym obiekcie
W piÄ…tek (31 lipca) zakoÅ„czono roboty budowlane zwiÄ…zane z wymianÄ… drewnianej dyliny na moÅ›cie usytuowanym na Kamienickim Potoku w rejonie TrusiÃ...
Czytaj więcej
Komentarze (12)
no,ale żyjemy przecież za górami ,za lasami....w krainie bajki i baśni....
a) linia Chabówka - Nowy Sącz jest używana tylko od wielkiego dzwonu, jak jedzie po niej pociąg retro.
b) linia ta ma być wyłączona z użytkowania
c) linia ta ma być modernizowana.
Te trzy fakty jakoś nie scalają się w jedno. Albo ja tego nie rozumiem. Jeżeli ma być modernizowana, to dlaczego planuje się jej całkowite wyłączenie? A jeżeli i tak jest nieczynna, to dlaczego szumnie ogłasza się wszędzie, że ma być wyłączona?? Co to w takim razie oznacza stricte dla linii kolejowej nr 104??
1. retro może będą wyjątkowo jeździć dopóki linia się nie rozpadnie do reszty
2. linia nie będzie utrzymywana tj. doraźnie łatana i konserwowana - wyłączenie z użytkowania
3. jeżeli zdecydują się wybudować nową linię Podłęże - Piekiełko to wtedy dopiero będzie sens i potrzeba modernizacji naszej linii... modernizacja będzie polegać praktycznie na budowie od nowa, nie zawsze starym śladem bo obecnie linia jest zbyt przestarzała... tory do wymiany, trakcja do zbudowania od nowa, zakręty do przeprofilowania itd.
tak to widzÄ™..
Fakt jest taki,że to dopiero studium wykonalności, czyli ktoś policzy czy to ma sens, do realizacji to jeszcze długa droga. Priorytet na najbliższe lata dla PLK podnoszenie prędkości do 160 km/h na głównych szlakach i tu naprawdę są spore
zaleglości, więc osobiście wątpię. Aczkolwiek polecam przykład Wągrowiec-Poznań.
Pozdrawiam
PS. Może jakby tymi rowerami nie przerwali w filmie o Bazylice toby nam los sprzyjał, a tak nie będą mogli turyści przyjeżdżać nad zalew w Młynnem.
Droga kolejowa jednak to kwestia PLK-i, reasumujÄ…c ani PKP ani PLK nie sÄ… odpowiedzialne za 'wspieranie historii'.
Niestety podejrzewam, że 'kroci' na tej trasie by zarobili, więc interes to raczej mieszkańców.
Należałoby więc zapytac burmistrza Co w tej kwestii zrobił?...