Utrata orientacji i ponad 200 km/h - wstępne przyczyny katastrofy

Prokuratura wskazała wstępne przyczyny katastrofy śmigłowca na zboczach góry Lubogoszcz. Prawdopodobnym powodem wypadku była utrata orientacji przez pilota w gęstej mgle i ciemnościach, do czego przyczyniła się prędkość maszyny przekraczająca w momencie zderzenia 200 km/h.

Prokuratura Rejonowa w Limanowej wszczęła śledztwo w sprawie wypadku lotniczego ze skutkiem śmiertelnym, do którego doszło wczoraj (4 czerwca) w Beskidzie Wyspowym na terenie powiatu limanowskiego. W bezpośrednim pobliżu wraku śmigłowca ujawniono zwłoki 30-letniego pilota z licznymi obrażeniami ciała.

Z uwagi na bardzo trudne warunki terenowe oględziny miejsca zdarzenia trwały kilkanaście godzin. Czynności procesowe były prowadzone pod nadzorem prokuratora przy udziale funkcjonariuszy Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie oraz Komendy Powiatowej Policji w Limanowej. W oględzinach uczestniczyli również eksperci Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

Z dotychczasowych ustaleń wynika, że śmigłowiec wykonywał lot o charakterze komercyjnym i wracał z terytorium Węgier. Był zgłoszony do właściwych służb ruchu lotniczego, a pilot posiadał wymagane licencje i uprawnienia do wykonywania lotów tego rodzaju. Ustalono ponadto, że śmigłowiec nie był wyposażony w rejestrator parametrów lotu - tak zwaną czarną skrzynkę.

Zabezpieczone dane z urządzeń pokładowych wskazują, że prędkość statku powietrznego w chwili zderzenia przekraczała 200 km/h – informuje prok. Justyna Rataj-Mykietyn, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Nowym Sączu.

Śledczy wyznaczyli pierwsze kierunki postępowania i określili prawdopodobny powód katastrofy.

Z dotychczasowych wstępnych ustaleń wynika, że prawdopodobną przyczyną zdarzenia była utrata orientacji przez pilota, spowodowana panującymi warunkami atmosferycznymi, znacznym zamgleniem oraz porą nocną. Do zaistnienia wypadku mogła przyczynić się również duża prędkość śmigłowca – podano w komunikacie prokuratury.

Jak zaznacza prokuratura, powyższe ustalenia mają charakter wstępny i będą podlegały dalszej weryfikacji w toku prowadzonego śledztwa.

W ramach oględzin zabezpieczono wrak śmigłowca, który zostanie poddany szczegółowym badaniom i oględzinom przez biegłych oraz ekspertów zajmujących się badaniem wypadków lotniczych. Do dalszych badań zabezpieczono również między innymi lokalizator oraz urządzenie nawigacyjne. Analiza zabezpieczonych elementów będzie miała znaczenie dla ustalenia przebiegu lotu oraz przyczyn zdarzenia.

Sekcja zwłok mężczyzny zostanie przeprowadzona w poniedziałek (8 czerwca) w Zakładzie Medycyny Sądowej w Krakowie.