Zwiększono dofinansowanie na transport miejski

Limanowa. Dzięki oszczędnościom i przesunięciom w RPO, Limanowa zyskała dodatkowe 2,4 mln zł na rozwój niskoemisyjnego transportu miejskiego.

We wtorek (27 lutego) burmistrz miasta Limanowa Władysław Bieda, podpisał w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego aneks do umowy na realizację programu „Niskoemisyjny transport miejski”. 

Spotkanie z udziałem marszałka Małopolski Witolda Kozłowskiego oraz wicemarszałka Józefa Gawrona zaowocowało zwiększeniem dofinansowania projektu o ponad 2,4 mln zł. To efekt oszczędności wynikających z różnic kursowych oraz optymalizacji przesunięć środków w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.

Po zwiększeniu dofinansowania, jego łączna wartość wynosi ponad 12 mln zł.

Kolejne zmiany drogowe - nowy przejazd jednak zamknięto „Rz”: VAT w regionie rośnie

Program utworzenia niskoemisyjnego transportu miejskiego w Limanowej jest realizowany już od kilku lat. Obejmował budowę dwukondygnacyjnego budynku dworca autobusowego w Limanowej wraz z placem manewrowym węzła przesiadkowego przed budynkiem dworca, zakup i montaż 28 wiat przystankowych wraz z wyposażeniem, budowę i wyposażenie 3 parkingów typu Park&Ride dla 100 miejsc parkingowych, zakup 5 ekologicznych autobusów wraz z wyposażeniem stanowisk operatorów, wyniesionego stanowiska operatorskiego i zajezdni, systemu biletu elektronicznego oraz infrastrukturą IT.

Projekt ten uzupełniony został o  zakup systemu monitoringu wizyjnego oraz zakup systemu Informacji Pasażerskiej służący prezentacji informacji o odjazdach pojazdów różnych przewoźników z przystanków autobusowych w trybie dynamicznym – dla pojazdów wyposażonych w komputery pokładowe lub rozkładowym – dla pozostałych - informuje Urząd Miasta Limanowa. 

Samorząd zakładał, że kursy miejskiej komunikacji publicznej będą mogły ruszyć pod koniec pierwszego kwartału 2021 roku. Wiosną 2021 roku mówiło się o czerwcu, a później o końcu września. W 2022 roku rozpisano pierwszy przetarg na operatora komunikacji. Wówczas przewidywano, że autobusy będą mogły ruszyć na trasy do końca lutego ubiegłego roku. Niestety, żaden z terminów nie sprawdził się.

Ostatecznie świadczenie usług w ramach miejskiej komunikacji publicznej rozpoczęło się we wrześniu 2023 roku. Odbywa się za pośrednictwem pojazdów niskopodłogowych marki Iveco Bus Crossway Low Entry, a operatorem jest limanowska spółka PHU GAWRON, wyłoniona w przetargu. Autobusy wyposażone są w klimatyzację i elektroniczne tablice informacyjne, z systemu informacji pasażerskiej prezentującego godziny odjazdów autobusów pasażerowie mogą korzystać także na przystankach.