Przewoźnicy wydali biuletyn protestacyjny
Publikujemy Biuletyn Protestacyjny Przewoźników Osobowych w Limanowej – numer 1, który w ostatnich dniach pojawił się w busach kursujących z terenu powiatu limanowskiego. Biuletyn podpisało 16 przewoźników, którzy nie zgadzają się z postępowaniem burmistrza Władysława Biedy i 'żądają od niego wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem'.
Dlaczego protestujemy?
Żądamy od Burmistrza Miasta Limanowa wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem.
O co chodzi?
Burmistrz Miasta Limanowa nie wydaje tzw. Zgód na przystanki dla wszystkich przewoźników którzy nie chcą się zatrzymywać na dworcu PKS, czyli również dla tego w którego autobusie właśnie jedziesz. Uzależnianie wydawania zezwolenia od konieczności zatrzymywania się na jakimkolwiek przystanku to działanie niezgodne z prawem o czym zostali poinformowani wszyscy Radni Miasta Limanowa jak i Burmistrz Miasta Limanowa w rozstrzygnięciu nadzorczym Wojewody Małopolskiego w dniu 1 lutego 2013 roku. Wojewoda stwierdził nieważność uchwały podjętej przez Radnych w celu zmuszenia wszystkich przewoźników do wjazdu na dworzec PKS.
Dlaczego Dworzec PKS?
To jest pytanie na które nie znamy odpowiedzi. Jedno jest pewne, zawsze dojedziesz do dworca, tylko nikt nie wie po co? Działania Burmistrza stawiają spółkę PKS Pasyk&Gawron – naszego konkurenta – w pozycji naszego „przełożonego”. Dlaczego? Gdyż to przedstawiciele tej spółki będą decydować kto i o której godzinie będzie miał prawo odjeżdżać z tej lokalizacji. Spowoduje to bezpośrednią ingerencję w jakość i ilość naszych kursów. Sprawdziliśmy! W godzinach szczytowych ilość naszych kursów jest dwukrotnie wyższa niż możliwości przepustowe Dworca PKS-u. A do tego dochodzą jeszcze rozkłady jazdy samej spółki Pasyk&Gawron oraz przewoźnicy międzymiastowi których dworzec przyjmuje. W przypadku wielu linii kompletnie bez sensu jest planowanie trasy z uwzględnieniem dworca i dotyczy to zarówno kosztu dodatkowych kilometrów dla przewoźnika (co ma przełożenie na cenę biletu) jak i straty czasu dla pasażerów nie zainteresowanych każdorazowym objeżdżaniem miasta dookoła.
Likwidacja przystanków!
Kwestie „różnej interpretacji prawa” którymi zasłaniali się przedstawiciele władz miasta zostały całkowicie rozwiane przez Wojewodę i nikt z osób na które głosowałeś nie może się już teraz zasłonić niewiedzą. Czy ktoś z nas dostał należną zgodę? Oczywiście nikt! Powstał za to nowy pomysł jak zmusić przewoźników do wjazdu na dworzec. Likwidacja przystanków. W kolejnej uchwale zostały wykreślone przystanki w sposób taki, aby wyeliminować możliwość przedłużania nam aktualnych zezwoleń. Które to przystanki i dlaczego zostały zlikwidowane? Zapytaj Radnego na którego głosowałeś a on reprezentuje Twoje dobro! Zapytaj Burmistrza i vce Burmistrza który działa w Twoim interesie i dla Twojego dobra! Zapytaj przede wszystkim komu ma ta zmiana służyć?
Do czego jeszcze władze miasta posuną się żeby osiągnąć cel? Nie wiemy.
Natomiast możesz mieć pewność że skutki takich działań to:
Ograniczanie konkurencji (wyeliminowanie nas z rynku) w efekcie droższe bilety. Mniej kursów w efekcie bardziej przeładowane autobusy.
Mniej przystanków w efekcie dłuższa droga do pracy/szkoły.
Kto na tym zyska? Zapytaj władze miasta! Adres urzędu miasta znasz!
Podpisano: 16 przewoźników świadczących przewozy dla mieszkańców miasta Limanowa.
Oprócz biuletynu na busach pojawiła się informacja o planowanym na poniedziałek proteście, który spowoduje opóźnienia w kursowaniu busów. O szczegółach protestu oraz stanowisku miasta w tej sprawie już wkrótce.
Może Cię zaciekawić
Prokuratura domaga się dla bp. Jeża kary więzienia w zawieszeniu; obrońcy – uniewinnienia
W czwartek tarnowski sąd rejonowy wysłuchał mów końcowych w pierwszym w Polsce procesie sądowym biskupa oskarżonego o niepowiadomienie niezwło...
Czytaj więcejHybryda plug-in na co dzień i w trasie – czy to dobry wybór dla rodziny?
Jak działa hybryda plug-in i czym różni się od zwykłej hybrydy? Hybryda plug-in, określana skrótem PHEV, wykorzystuje silnik spalinowy, silnik...
Czytaj więcejZgłosił kradzież, został zatrzymany. Akcja „Poszukiwany” w Małopolsce
Policjanci z województwa małopolskiego zatrzymali 187 osób podczas ogólnopolskiej akcji „Poszukiwany”. Trwała ona dwa dni, w poniedziałek i ...
Czytaj więcej14-letni rowerzysta trafił do szpitala
W środę (14 października) około godz. 17:30 w miejscowości Świdnik w gminie Łukowica doszło do wypadku z udziałem 14-letniego rowerzysty. ChÅ...
Czytaj więcejSport
Szkoły średnie walczyły o piłkarskie mistrzostwo powiatu
W turnieju chłopców wystąpiło siedem drużyn. Najlepszy okazał się zespół ZSOiZ Limanowa, który wyprzedził ZS nr 1 Limanowa oraz ZSTiO Li...
Czytaj więcejNieudany weekend. Dwie porażki juniorów Limanovii.
U-17: Sandecja Nowy Sącz – Limanovia 7:0 (0:0) Po pierwszej połowie nic nie zapowiadało tak wysokiej porażki Limanovii. Do przerwy utrzymy...
Czytaj więcejAPMT Limanowa zagrała w wojewódzkim finale
W finale limanowski zespół rywalizował z SF Staniątki, KS Zakopane oraz WAP Wolbrom. Dla zawodników z Limanowej była to okazja do zmierzenia ...
Czytaj więcejUjanowice mistrzem powiatu w halowej piłce nożnej. Na podium także SP 1 Kamienica i SP Młyńczyska
Drugie miejsce zajęła SP 1 Kamienica, a na trzeciej pozycji uplasowała się SP Młyńczyska. Zwycięska drużyna z Ujanowic wywalczyła awans do...
Czytaj więcejPozostałe
Słoneczny początek weekendu, deszcz w niedzielę i ocieplenie w kolejnym tygodniu
Końcówka tygodnia: Poprawa pogody od piątkuW czwartek (15 października) nad miastem utrzyma się spore zachmurzenie z przelotnymi, symbolicznymi o...
Czytaj więcejRachunek za inwestycje - ciąg dalszy sporu o miejskie finanse
W miniony weekend na łamach portalu opublikowaliśmy artykuł List otwarty byłych burmistrzów: wydatki bieżące wzrosły o blisko 23 mln zł. Zapo...
Czytaj więcejTrzy samorządy rysują wspólną trasę
W poniedziałek (12 października) w Urzędzie Gminy Tymbark odbyło się robocze samorządowców. Rozmowy dotyczyły uzgodnienia wspólnego stanowisk...
Czytaj więcejW ten weekend wojskowe szkolenie w Paśmie Łososińskim
W ten weekend (17–18 października) na terenie miasta Limanowa odbędzie się szkolenie wojskowe organizowane przez 114. Limanowski Batalion Lekkiej...
Czytaj więcej-
Prokuratura domaga się dla bp. Jeża kary więzienia w zawieszeniu; obrońcy – uniewinnienia
-
Hybryda plug-in na co dzień i w trasie – czy to dobry wybór dla rodziny?
-
Zgłosił kradzież, został zatrzymany. Akcja „Poszukiwany” w Małopolsce
- 14-letni rowerzysta trafił do szpitala
- Rozpoznajesz tego mężczyznę? Szuka go policja



Komentarze (46)
W tym konflikcie wszystkie strony mają na uwadze wyłącznie swe rozdęte ego, a nas, pasażerów, mają głęboko w dupie - jak zwykle.
'Dlaczego protestujemy?
Żądamy od Burmistrza Miasta Limanowa wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem.'
Pan Burmistrz ma wykonywać swoje obowiązki zgodnie z prawem, bo przewoźników żadne prawo nie obowiązuje.
Ba, przewoźnicy mają burmistrza głęboko w posiadaniu, bo mają za sobą Pana Starostę, czego wcale nie ukrywają i czego nie ukrywa Pan Starosta, który informuje petentów w Urzędzie, że jest z tymi przewoźnikami, którzy grają Panu Burmistrzowi na przysłowiowym nosie.
Wszystko byłoby w porządku gdyby dworzec był wynajęty od innego właściciela, ale jak sami piszą spółka PKS Pasyk&Gawron – jest ich konkurentem, należy zauważyć, że ta spółka płaci na równi z innymi i nie ma żadnych przywilejów, bo swój dworzec wydzierżawiła Miastu.
Na tym dworcu przewoźnicy płacą 1 zł a ile płacą na z. Augusta?.
Warunków umowy dzierżawy nikt nie zmienia i zmienić nie zamierza. Przewoźnicy opowiadają niestworzone rzeczy informując pasażerów po swojemu, tym samym podłamują autorytet Burmistrza i Radnych Miasta Limanowa.
Warto byłoby zapytać w tym miejscu Pana Starosty jak to jest, że nie potrafi usiąść do stołu z UM i ustalić wspólnych działań. Przecież Pan Starosta jest wspaniałym negocjatorem, czego mieliśmy niedawno przykład.
Czy polityka miłości już się zakończyła?. A może jest tak, że wszyscy powinni bezwarunkowo kochać Pana Starostę a warunki polityki miłości ustala sam zainteresowany?.
„Ograniczanie konkurencji (wyeliminowanie nas z rynku) w efekcie droższe bilety. Mniej kursów w efekcie bardziej przeładowane autobusy”
Kto chce ograniczyć i komu konkurencje?. Kto kogo chce wyeliminować z rynku?. Kto dąży do podwyższenia cen biletów?. Kto przeładowuje busy?. Kto blokuje kursy poprzez ustalania tras na papierze?. Na ten i inne pytania powinni odpowiedzieć sobie sami przewoźnicy.
http://img.iap.pl/s/122/8160/Edytor/File/umowa_dzierzawy195.pdf
A takiego burdelu w przystankch i stacjach przesiadkowych nie ma w zadnym innym mieście. Burmistrza m rację. Z jednego miejsca w każdym kierunku - to święta zasada mądrej komunikacji zbiorowej. Nie pasuje przewoźnikom?
Droga wolna, niech szturmują inne miasta. Za komuny były czerwone autobusy i z komunikacją nie bylo źle, a pasażer jeżdził jak czlowiek, nie jak sardynka w puszce.
a co do całej sprawy - sam jestem mieszkańcem ścisłego centrum Limanowej i bardzo często jeżdżę w kierunku N.Sącza czy Krakowa, i prawda, że denerwujące jest, że trzeba szukać odpowiedniego miejsca z którego odjeżdża bus w daną stronę. Z tego co jednak wiem utworzenie jednego - wspólnego dworca się nie uda nie dlatego, że pomysłodawcą jest Pan Burmistrz (bo idea jest dobra) ale kwestia lokalizacji takiego dworca. Na chwilę obecną nie ma takiego miejsca w Limanowej, które mogłoby obsłużyć taką ilość busów i pasażerów z jaką mamy do czynienia w obecnej chwili, nie mówiąc już o braku odpowiedniej infrastruktury.
Co do rzekomej likwidacji przystanków, ulica Kopernika została niedawno przebudowana i jest na niej nowa zatoka, więc likwidowanie przystanku byłoby niemądre. Tym bardziej, że plan przebudowy (jak mi się wydaje) przy rondzie na skrzyżowaniu z ulicą Targową zakładał przystanek dla busów odjeżdżających do Krakowa i Nowego Sącza (bardzo rozpoznawalna architektura jezdni i chodnika, wjazd, wyjazd na plac, miejsce na wiatę) ale w tym miejscu jest parking (!)
Kiedyś było mało busów, więc wystarczało rondo na małym rynku, ale było ono o wiele za małe w późniejszym czasie dlatego niektóre przystanki początkowe dla nowych linii musiały być na ul. Kilińskiego.
Wszyscy dobrze wiedzą jaka jest sytuacja i nie można zwalać całej odpowiedzialności na busiarzy czy nawet konkretne firmy, bo głównym celem każdej firmy jest minimalizacja kosztów i maksymalizacja zysków.
Narzeka się na przepełnione busy, że nie jeżdżą zgodnie z przepisami. No to wyobraźmy sobie sytuację, że stoisz na przystanku i czekasz już bardzo długo. W każdym busie, który podjeżdża powtarza się ta sama sytuacja: 'przepraszam, nie mogę pani/pana wziąć bo mam już 15 miejsc siedzących i 5 stojących zajęte a to jest stan maksymalny'. Po kilku godzinach jesteś wkurzony, bo przecież w tym busie jest jeszcze trochę miejsca i mógłby cię zabrać. dodatkowo sobie zarobi i tak dalej. Ale to już jest niezgodne z przepisami przecież...
Jedyne rozwiązanie dobre dla pasażerów i dla właścicieli firm to stworzenie jednego dworca (lub dwóch mniejszych, położonych blisko siebie) blisko centrum, ale takiego miejsca nie ma (poza dworcem PKS, który się do tego nie nadaje na obecną chwilę). Można było pomyśleć o tym wcześniej i zorganizować odjazdy z jednej z płyt nowo budowanego parkingu w 'dołku'. Pasażerowie byliby zadowoleni, bo blisko rynku, bo wszystko z jednego miejsca, bo sklepy blisko i byłoby pod dachem więc pogoda nie przeszkadza, mogłaby być toaleta i kasy biletowe. (np. w Krakowie się to sprawdza na RDA - można zapytać kierowców od P&G bo wiem że stamtąd odjeżdżają) Ale... mądry limanowianin po fakcie...
Nie wciskajcie ludziom kitu, ze to firma Pasyk-Gawron będzie decydować o godzinach odjazdu, bo miasto wydzierżawiło dworzec na wiele lat i to ono o wszystkim decyduje.
Co tak pana zdenerwowało prawda?? Z pana wypowiedzi wynika iż nie czyta pan wszystkich komentarzy. Czyżby tylko swoje??
Panie doradco teraz będzie mnie pan atakował??Dlaczego bo zapytałem o 'kpiaza'?? Odpisałem wcurwionemu bo w każdym komentarzu jest coś o TAXI więc nie wiem o co panu chodzi...
P.S. Nie jesteś przewoźnikiem?