Przewoźnicy wydali biuletyn protestacyjny
Publikujemy Biuletyn Protestacyjny Przewoźników Osobowych w Limanowej – numer 1, który w ostatnich dniach pojawił się w busach kursujących z terenu powiatu limanowskiego. Biuletyn podpisało 16 przewoźników, którzy nie zgadzają się z postępowaniem burmistrza Władysława Biedy i 'żądają od niego wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem'.
Dlaczego protestujemy?
Żądamy od Burmistrza Miasta Limanowa wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem.
O co chodzi?
Burmistrz Miasta Limanowa nie wydaje tzw. Zgód na przystanki dla wszystkich przewoźników którzy nie chcą się zatrzymywać na dworcu PKS, czyli również dla tego w którego autobusie właśnie jedziesz. Uzależnianie wydawania zezwolenia od konieczności zatrzymywania się na jakimkolwiek przystanku to działanie niezgodne z prawem o czym zostali poinformowani wszyscy Radni Miasta Limanowa jak i Burmistrz Miasta Limanowa w rozstrzygnięciu nadzorczym Wojewody Małopolskiego w dniu 1 lutego 2013 roku. Wojewoda stwierdził nieważność uchwały podjętej przez Radnych w celu zmuszenia wszystkich przewoźników do wjazdu na dworzec PKS.
Dlaczego Dworzec PKS?
To jest pytanie na które nie znamy odpowiedzi. Jedno jest pewne, zawsze dojedziesz do dworca, tylko nikt nie wie po co? Działania Burmistrza stawiają spółkę PKS Pasyk&Gawron – naszego konkurenta – w pozycji naszego „przełożonego”. Dlaczego? Gdyż to przedstawiciele tej spółki będą decydować kto i o której godzinie będzie miał prawo odjeżdżać z tej lokalizacji. Spowoduje to bezpośrednią ingerencję w jakość i ilość naszych kursów. Sprawdziliśmy! W godzinach szczytowych ilość naszych kursów jest dwukrotnie wyższa niż możliwości przepustowe Dworca PKS-u. A do tego dochodzą jeszcze rozkłady jazdy samej spółki Pasyk&Gawron oraz przewoźnicy międzymiastowi których dworzec przyjmuje. W przypadku wielu linii kompletnie bez sensu jest planowanie trasy z uwzględnieniem dworca i dotyczy to zarówno kosztu dodatkowych kilometrów dla przewoźnika (co ma przełożenie na cenę biletu) jak i straty czasu dla pasażerów nie zainteresowanych każdorazowym objeżdżaniem miasta dookoła.
Likwidacja przystanków!
Kwestie „różnej interpretacji prawa” którymi zasłaniali się przedstawiciele władz miasta zostały całkowicie rozwiane przez Wojewodę i nikt z osób na które głosowałeś nie może się już teraz zasłonić niewiedzą. Czy ktoś z nas dostał należną zgodę? Oczywiście nikt! Powstał za to nowy pomysł jak zmusić przewoźników do wjazdu na dworzec. Likwidacja przystanków. W kolejnej uchwale zostały wykreślone przystanki w sposób taki, aby wyeliminować możliwość przedłużania nam aktualnych zezwoleń. Które to przystanki i dlaczego zostały zlikwidowane? Zapytaj Radnego na którego głosowałeś a on reprezentuje Twoje dobro! Zapytaj Burmistrza i vce Burmistrza który działa w Twoim interesie i dla Twojego dobra! Zapytaj przede wszystkim komu ma ta zmiana służyć?
Do czego jeszcze władze miasta posuną się żeby osiągnąć cel? Nie wiemy.
Natomiast możesz mieć pewność że skutki takich działań to:
Ograniczanie konkurencji (wyeliminowanie nas z rynku) w efekcie droższe bilety. Mniej kursów w efekcie bardziej przeładowane autobusy.
Mniej przystanków w efekcie dłuższa droga do pracy/szkoły.
Kto na tym zyska? Zapytaj władze miasta! Adres urzędu miasta znasz!
Podpisano: 16 przewoźników świadczących przewozy dla mieszkańców miasta Limanowa.
Oprócz biuletynu na busach pojawiła się informacja o planowanym na poniedziałek proteście, który spowoduje opóźnienia w kursowaniu busów. O szczegółach protestu oraz stanowisku miasta w tej sprawie już wkrótce.
Może Cię zaciekawić
Policja poszukuje zaginionego mężczyzny
Z informacji uzyskanych od rodziny zaginionego wynika, że mężczyzna leczy się na chorobę alzheimer i nadciśnienie. Wymaga stałej opieki oraz pr...
Czytaj więcejPrzetarg na „Stację Limanowa” został rozstrzygnięty. Wygrywa Skanska kwotą 335 mln zł
Pod koniec stycznia zarządca infrastruktury PKP-PLK poinformował, że na sfinansowanie zamówienia podstawowego zamierza przeznaczyć 206 640 2...
Czytaj więcejZnane wyniki Dziecięcej Triady Artystycznej 2024
W przesłuchaniach konkursowych wzięło udział ponad 150 osób, które prezentowały się w tańcu oraz aktorstwie.W składzie komisji oceniającej ...
Czytaj więcejPierwsza dymisja. Będzie kandydował do PE
- Nadchodzące wybory są jednymi z najważniejszych w historii Polski powojennej, mimo że są to wybory do Europarlamentu, a więc wydawałoby ...
Czytaj więcejSport
Puchar Polski: Limanovia przegrała z trzecioligowcem. Piękna atmosfera wróciła na trybuny.
Dzisiaj Limanovia mogła liczyć na „dwunastego zawodnika” w postaci kibiców. Otóż na dzisiejszy mecz zmobilizowali się sympatycy limanowskieg...
Czytaj więcejPodium wśród młodzików
- W zawodach brali udział zawodnicy UKS Płomień Limanowa, a zarazem uczniowie ZSP nr 4 w Limanowej Lea Ewert (przed tygodniem była na podium w mł...
Czytaj więcejKadra Małopolski postawiła na Filipa Kitę
- W rundzie jesiennej wybrańcy Mateusza Ząbczyka i Krystiana Żakowicza okazali się niepokonani i z dorobkiem 7 punktów, za zwycięstwa 5:2 zarów...
Czytaj więcejDwa brązowe medale Mistrzostw Polski
W biegu klasycznym po pięknej walce w bardzo ciężkich warunkach atmosferycznych brąz wywalczył Szymon Stypuła, a w biegu sztafetowym o brąz pos...
Czytaj więcejPozostałe
Trzy ostrzeżenia meteorologiczne dla południowej Małopolski. Możliwy m.in. śnieg
Pierwsze z wydanych ostrzeżeń dotyczy oblodzenia, którego prawdopodobieństwo wystąpienia wynosi 80%. Zjawisko to spodziewane jest ...
Czytaj więcejRajd Tysiąca Minut przejedzie drogami m.in. Beskidu Wyspowego
Przebieg trasy rajdu jest tajemnicą dla uczestników, którzy jadąc wg tzw. książki drogowej muszą dotrzeć na punkty kontroli czasu i na metę. ...
Czytaj więcejPrzystanek posprzątany, sprawa w sądzie
Dzień wcześniej podjęcie tych działań zapowiedział podczas czatu z mieszkańcami burmistrz Władysław Bieda. Jak informował, możliwość posp...
Czytaj więcejOpowieść o dwukulturowej, przedwojennej Mszanie Dolnej
Pierwsze wydarzenie 3. edycji projektu "Opowieść o dwukulturowej, przedwojennej Mszanie Dolnej" organizuje Sztetl Mszana Dolna. Wyd...
Czytaj więcej- Policja poszukuje zaginionego mężczyzny
- Przetarg na „Stację Limanowa” został rozstrzygnięty. Wygrywa Skanska kwotą 335 mln zł
- Znane wyniki Dziecięcej Triady Artystycznej 2024
- Pierwsza dymisja. Będzie kandydował do PE
- Sprawdź, dlaczego warto wybrać firmę Medipe w poszukiwaniu pracy jako opiekunka osób starszych w Niemczech
Komentarze (46)
W tym konflikcie wszystkie strony mają na uwadze wyłącznie swe rozdęte ego, a nas, pasażerów, mają głęboko w dupie - jak zwykle.
'Dlaczego protestujemy?
Żądamy od Burmistrza Miasta Limanowa wykonywania swoich obowiązków zgodnie z prawem.'
Pan Burmistrz ma wykonywać swoje obowiązki zgodnie z prawem, bo przewoźników żadne prawo nie obowiązuje.
Ba, przewoźnicy mają burmistrza głęboko w posiadaniu, bo mają za sobą Pana Starostę, czego wcale nie ukrywają i czego nie ukrywa Pan Starosta, który informuje petentów w Urzędzie, że jest z tymi przewoźnikami, którzy grają Panu Burmistrzowi na przysłowiowym nosie.
Wszystko byłoby w porządku gdyby dworzec był wynajęty od innego właściciela, ale jak sami piszą spółka PKS Pasyk&Gawron – jest ich konkurentem, należy zauważyć, że ta spółka płaci na równi z innymi i nie ma żadnych przywilejów, bo swój dworzec wydzierżawiła Miastu.
Na tym dworcu przewoźnicy płacą 1 zł a ile płacą na z. Augusta?.
Warunków umowy dzierżawy nikt nie zmienia i zmienić nie zamierza. Przewoźnicy opowiadają niestworzone rzeczy informując pasażerów po swojemu, tym samym podłamują autorytet Burmistrza i Radnych Miasta Limanowa.
Warto byłoby zapytać w tym miejscu Pana Starosty jak to jest, że nie potrafi usiąść do stołu z UM i ustalić wspólnych działań. Przecież Pan Starosta jest wspaniałym negocjatorem, czego mieliśmy niedawno przykład.
Czy polityka miłości już się zakończyła?. A może jest tak, że wszyscy powinni bezwarunkowo kochać Pana Starostę a warunki polityki miłości ustala sam zainteresowany?.
„Ograniczanie konkurencji (wyeliminowanie nas z rynku) w efekcie droższe bilety. Mniej kursów w efekcie bardziej przeładowane autobusy”
Kto chce ograniczyć i komu konkurencje?. Kto kogo chce wyeliminować z rynku?. Kto dąży do podwyższenia cen biletów?. Kto przeładowuje busy?. Kto blokuje kursy poprzez ustalania tras na papierze?. Na ten i inne pytania powinni odpowiedzieć sobie sami przewoźnicy.
http://img.iap.pl/s/122/8160/Edytor/File/umowa_dzierzawy195.pdf
A takiego burdelu w przystankch i stacjach przesiadkowych nie ma w zadnym innym mieście. Burmistrza m rację. Z jednego miejsca w każdym kierunku - to święta zasada mądrej komunikacji zbiorowej. Nie pasuje przewoźnikom?
Droga wolna, niech szturmują inne miasta. Za komuny były czerwone autobusy i z komunikacją nie bylo źle, a pasażer jeżdził jak czlowiek, nie jak sardynka w puszce.
a co do całej sprawy - sam jestem mieszkańcem ścisłego centrum Limanowej i bardzo często jeżdżę w kierunku N.Sącza czy Krakowa, i prawda, że denerwujące jest, że trzeba szukać odpowiedniego miejsca z którego odjeżdża bus w daną stronę. Z tego co jednak wiem utworzenie jednego - wspólnego dworca się nie uda nie dlatego, że pomysłodawcą jest Pan Burmistrz (bo idea jest dobra) ale kwestia lokalizacji takiego dworca. Na chwilę obecną nie ma takiego miejsca w Limanowej, które mogłoby obsłużyć taką ilość busów i pasażerów z jaką mamy do czynienia w obecnej chwili, nie mówiąc już o braku odpowiedniej infrastruktury.
Co do rzekomej likwidacji przystanków, ulica Kopernika została niedawno przebudowana i jest na niej nowa zatoka, więc likwidowanie przystanku byłoby niemądre. Tym bardziej, że plan przebudowy (jak mi się wydaje) przy rondzie na skrzyżowaniu z ulicą Targową zakładał przystanek dla busów odjeżdżających do Krakowa i Nowego Sącza (bardzo rozpoznawalna architektura jezdni i chodnika, wjazd, wyjazd na plac, miejsce na wiatę) ale w tym miejscu jest parking (!)
Kiedyś było mało busów, więc wystarczało rondo na małym rynku, ale było ono o wiele za małe w późniejszym czasie dlatego niektóre przystanki początkowe dla nowych linii musiały być na ul. Kilińskiego.
Wszyscy dobrze wiedzą jaka jest sytuacja i nie można zwalać całej odpowiedzialności na busiarzy czy nawet konkretne firmy, bo głównym celem każdej firmy jest minimalizacja kosztów i maksymalizacja zysków.
Narzeka się na przepełnione busy, że nie jeżdżą zgodnie z przepisami. No to wyobraźmy sobie sytuację, że stoisz na przystanku i czekasz już bardzo długo. W każdym busie, który podjeżdża powtarza się ta sama sytuacja: 'przepraszam, nie mogę pani/pana wziąć bo mam już 15 miejsc siedzących i 5 stojących zajęte a to jest stan maksymalny'. Po kilku godzinach jesteś wkurzony, bo przecież w tym busie jest jeszcze trochę miejsca i mógłby cię zabrać. dodatkowo sobie zarobi i tak dalej. Ale to już jest niezgodne z przepisami przecież...
Jedyne rozwiązanie dobre dla pasażerów i dla właścicieli firm to stworzenie jednego dworca (lub dwóch mniejszych, położonych blisko siebie) blisko centrum, ale takiego miejsca nie ma (poza dworcem PKS, który się do tego nie nadaje na obecną chwilę). Można było pomyśleć o tym wcześniej i zorganizować odjazdy z jednej z płyt nowo budowanego parkingu w 'dołku'. Pasażerowie byliby zadowoleni, bo blisko rynku, bo wszystko z jednego miejsca, bo sklepy blisko i byłoby pod dachem więc pogoda nie przeszkadza, mogłaby być toaleta i kasy biletowe. (np. w Krakowie się to sprawdza na RDA - można zapytać kierowców od P&G bo wiem że stamtąd odjeżdżają) Ale... mądry limanowianin po fakcie...
Nie wciskajcie ludziom kitu, ze to firma Pasyk-Gawron będzie decydować o godzinach odjazdu, bo miasto wydzierżawiło dworzec na wiele lat i to ono o wszystkim decyduje.
Co tak pana zdenerwowało prawda?? Z pana wypowiedzi wynika iż nie czyta pan wszystkich komentarzy. Czyżby tylko swoje??
Panie doradco teraz będzie mnie pan atakował??Dlaczego bo zapytałem o 'kpiaza'?? Odpisałem wcurwionemu bo w każdym komentarzu jest coś o TAXI więc nie wiem o co panu chodzi...
P.S. Nie jesteś przewoźnikiem?