Polub ten link – broń z nami unikatowej linii
Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję, której efektem będzie likwidacja linii Chabówka-Nowy Sącz.
Linia ta, wraz ze skansenem w Chabówce, to nie tylko przykład dawnej myśli inżynieryjnej, to także niewykorzystana jeszcze wielka atrakcja turystyczna przebiegająca przez niezwykle ciekawe zakątki Małopolski.
Uważamy, że decyzja została podjęta pochopnie i nie stoją za nią przesłanki ekonomiczne, kulturowe i społeczne.
Chcemy: cofnięcia decyzji o likwidacji linii, opracowania raportu o stanie technicznym trasy, kosztach jej utrzymania i możliwościach jej rozwoju, opracowania raportu o walorach turystycznych linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.
Jeżeli jesteś przeciwny likwidacji linii Chabówka-Nowy Sącz i chcesz przyłączyć się do naszego apelu - kliknij „Lubię to” do postu 'Polub ten link – broń z nami unikatowej linii Chabówka - Nowy Sącz' na naszym profilu na facebooku https://www.facebook.com/limanowa.in
Może Cię zaciekawić
Poprawiają studzienki, tworzą się korki
Prace na drodze krajowej nr 28 w Limanowej prowadzone są również dzisiaj, od godzin porannych. Ruch na tym odcinku odbywa się wahadłowo...
Czytaj więcejEkspres JURA E8 - czy warto?
Zacznijmy od tego, że każdy ekspres do kawy JURA to urządzenie, oferujące niesamowite możliwości i wielość funkcji (i nie jest to chwyt market...
Czytaj więcejDrugi dzień obrad Sejmu - transmisja na żywo
Transmisja na żywo - posiedzenie Sejmu RP Harmonogram: 9:00 – 11:15Pytania w sprawach bieżących (punkt 7) 11:15 – 12:45Informacja bieżąc...
Czytaj więcejBurze z gradem - II stopień ostrzeżenia
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie drugiego stopnia dotyczące burz, które mają wystąpić w powiecie limanowskim. Progno...
Czytaj więcejSport
Miniona kolejka w limanowskiej Klasie A i Klasie B
LIMANOWSKA KLASA „A” LASKOVIA LASKOWA – HARNAŚ TYMBARK 2:5 (0:1) Doktor 66, Jajeśnica 75 – Krywoborodenko 43, J. Hybel 51,81, Sła...
Czytaj więcejPrywatny biznesmen przejmie Sandecję?
Marek Niedźwiedź podkreślił, że klika lat temu był jednym ze sponsorów drużyny Sheffield United. Angielski klub jest dla niego wzorem zarządz...
Czytaj więcejW szerokiej kadrze narciarstwa alpejskiego
Polski Związek Narciarski ogłosił składy Kadr PZN na sezon 2024/2025, zgodne z wytycznymi sportowymi i opublikowanymi wcześniej rankingami posezo...
Czytaj więcejNajlepsi strzelcy Małopolski
Na czele strzelców w Małopolskiej Lidze Juniorów Młodszych jest Jakub Urbański (Limanovia). W rozgrywkach kobiet, w V lidze najwięcej goli ma Ma...
Czytaj więcejPozostałe
Małopolscy Terytorialsi obchodzą 6-lecie istnienia
Sobota, 25 maja - Limanowa Obchody rozpoczną się 25 maja o godzinie 11:00 na Rynku w Limanowej. W programie uroczystości znajduje się oficjalne ...
Czytaj więcejLegendarna lekarka z getta: monodram oparty na wspomnieniach
Spotkanie odbędzie się w najbliższy jutro (24 maja) o godz. 17:00 w Miejskiej Bibliotece w Mszanie Dolnej przy ul. Piłsudskiego 58a. Wydarzen...
Czytaj więcejZabytkowy budynek kolejowy ma zostać przeniesiony
Osobowy przystanek kolejowy w Rabie Niżnej na terenie gminy Mszana Dolna znajduje się na linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. Tak jak pozo...
Czytaj więcejSejm debatuje o bezpieczeństwie Polski - oglądaj na żywo
Harmonogram w dniu 22 maja 2024 r. (środa) godz. 10:00 – 10:05-Ślubowanie poselskie poseł Katarzyny Stachowicz godz. 10:05 – 10:15-...
Czytaj więcej
Komentarze (6)
Wczoraj w Wiedniu była aukcja, na której sprzedawano pamiątki po cesarskiej parze oraz rzeczy należące do nich i tak sobie pomyślałem, że szkoda, że nikt nie wpadł na pomysł żeby na tę aukcję wystawić też linię kolejową, którą to Franciszek Józef 'zbudował'.
Na co komu kilkudziesięcioletnia linia kolejowa której utrzymanie jest większe niż przychody z przewozów turystycznych ? O transporcie towarowym nie ma co mówić, Chabówka - Nowy Sącz to nie jest szlak na którym przewozi się dużo towarów. Wszelkie towary mogą być transportowane przez DK28, która po remoncie jest w całkiem niezłym stanie. Takiej linii kolejowej nikt raczej nie kupi.
Likwidacja to najlepsze rozwiązanie. Ja osobiście nie mam ochoty płacić w podatkach na utrzymanie czegoś, co jest nie potrzebne.
Ostatni raz chyba do Tarnowa w 87 roku na spotkanie z Papieżem.
I mimo tego że praktycznie mogłoby mnie to nie interesować to jestem za pozostawieniem i utrzymaniem tej trasy.
Po pierwsze jest to sprawa dziedzictwa, coś co powstało ponad wiek temu i funkcjonowało z powodzeniem przez dziesięciolecia nie może ot tak sobie zostać rozszabrowane.
Po drugie jest to chyba najbardziej malownicza i urokliwa trasa kolejowa w Polsce
i nawet jeśli mają tam jeździć tylko sezonowe pociągi retro to warto to utrzymać.
Niech jeżdżą jak najczęściej.
Poselstwo/senatorstwo byłe i obecne wyciera sobie gębę tanimi frazesami o linii Podłęże -Piekiełko przy każdych wyborach z wiadomym skutkiem,
tak że ich pozostaje jedynie kopnąć w d..ę.