Podłęże-Piekiełko: umowa na mszański odcinek i przetarg na stację Limanowa
Dziś po południu podpisano umowę o wartości blisko 430 mln zł na prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte - Mszana Dolna. Ogłoszono także przetarg na modernizację stacji Limanowa.
Odcinek Rabka Zaryte - Mszana Dolna to trzeci chronologicznie odcinek, na który jest podpisywana umowa w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104. Kontrakt na kwotę blisko 430 mln zł zawarto dziś (13 października) ze spółką Strabag.
Zgodnie ze specyfikacją, stacja Mszana Dolna oraz przystanki Mszana Dolna Marki i Raba Niżna zostaną wyposażone w nowe, podwyższone perony, które ułatwią dostęp do pociągów. Perony zostaną wyposażone w wiaty, miejsca do siedzenia, tablice informacyjne oraz znaki. Osoby niewidome i niedowidzące będą miały wsparcie w postaci oznakowania z systemem ścieżek naprowadzających. Dodatkowo, na stacji Mszana Dolna powstanie przejście podziemne z windą.
Przebudowy doczeka się również infrastruktura inżynieryjna, w tym cztery mosty w Mszanie Dolnej nad rzekami Rabą i Mszanką oraz trzy wiadukty. Ma to zapewnić płynność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Bezpieczeństwo zostanie poprawione także poprzez modernizację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę dróg równoległych.
Zobacz również:Ogłoszono również przetarg na prace budowlane na stacji Limanowa. Zakłada on prace na odcinku o długości prawie 3,5 km, w tym budowę torów, peronów i przejść z uwzględnieniem dostępu dla osób z ograniczeniami ruchowymi. W ramach tego zadania planowana jest także budowa dwóch wiaduktów, trzech mostów oraz prace nad siecią trakcyjną i urządzeniami sterującymi ruchem kolejowym.
Dzisiaj ogłosiliśmy przetarg na realizację przebudowy stacji Limanowa - jakże trudnego projektu, bo to stacja, która o kilka metrów będzie zmieniała zmienioną niweletę. Jesteśmy na końcowym etapie dokumentacji projektowej na pozostałe odcinki. Rok 2024 będzie tym rokiem, kiedy będziemy ogłaszać przetargi i wybierać wykonawców na całość realizacji inwestycji - zapowiedział prezes PKP PLK S.A. Ireneusz Merchel na dzisiejszej konferencji prasowej.
Modernizacja linii 104 jest jednym z dwóch elementów projektu nazywanego potocznie Podłęże - Piekiełko. Obecnie jest już prowadzona na odcinkach Chabówka - Rabka Zaryte oraz na odcinku Nowy Sącz - Klęczany, teraz będzie realizowana także na odcinku od przystanku Rabka Zaryte do stacji Mszana Dolna. W przypadku odcinka linii pomiędzy Klęczanami a Limanową dobiega końca procedura przetargowa.
Dzięki projektowi Podłęże - Piekiełko czas podróży pomiędzy Krakowem a Mszaną Dolną ma wynosić około 35 - 40 minut. Przejazd z Krakowa do Nowego Sącza ma potrwać 55 minut, natomiast do Zakopanego 90 minut.
Będzie to jednak możliwe tylko pod warunkiem zrealizowania drugiej części przedsięwzięcia, która ma polegać na zaprojektowaniu i budowie zupełnie nowej trasy. Od Tymbarku, przez Szczyrzyc i Gdów, ma ona połączyć zmodernizowaną linię 104 z podkrakowskim Podłężem. To zadanie znacznie bardziej skomplikowane i kosztowne, o którego finansowaniu i realizacji obecnie nie mówi się wcale.
Może Cię zaciekawić
Bon energetyczny - rząd przyjął nowy projekt
„Rozmawialiśmy o wsparciu energetycznym dla Polek i Polaków. Jest dobra decyzja rządu, bo będzie to wsparcie” – powiedział Gawkowski dzienn...
Czytaj więcejZnane nowe władze gminy Mszana Dolna
Uroczystość rozpoczęła się modlitwą w kościele św. Michała Archanioła. Następnie, w sali narad Urzędu Gminy Mszana Dolna, obrady prow...
Czytaj więcejW tragicznym wypadku zginął 65-latek
Zdarzenie miało miejsce około godziny 15:00, gdy 65-letni kierowca ciągnika, jadąc stromym spadkiem terenu poza drogą publiczną, stracił kontro...
Czytaj więcejWacław Zoń odwołany ze stanowiska zastępcy burmistrza
Wacław Zoń został powołany na stanowisko zastępcy burmistrza miasta Limanowa przez Władysława Biedę w 2011 roku i od tamtej pory nieprzerwanie...
Czytaj więcejSport
Karol Pietrzak powołany na UEFA Region’s Cup
- Trenerzy reprezentacji Małopolski w UEFA Regions’ Cup – Jacek Matyja, Łukasz Szewczyk (II trener) i Tomasz Woźniak (trener bramkarzy) – pow...
Czytaj więcejHarnaś po raz pierwszy bez zwycięstwa. Mecz na szczycie na remis
KLASA „A”, LIMANOWA: LKS MORDARKA – HARNAŚ TYMBARK 0:0 ZENIT KASINKA MAŁA – ZALESIANKA II ZALESIE 8:2 (2:1) Haras...
Czytaj więcejKrokus zapanował nad Babią Górą
Krokus Przyszowa - Babia Góra Lipnica Wielka 2 : 1 (2 : 1) Bramki: B. Trela, W. Zieliński. KROKUS: Hebda - A. Sosnowski, D. Zieliński, Wo...
Czytaj więcej„Darmowe” punkty Limanovii, grali rywale
Wyniki pozostałych spotkań: Pauza: Bocheński KS. Kalwarianka Kalwaria Zebrzydowska - Niwa Nowa Wieś 0:1 Wierchy Rabka Zdrój - Lima...
Czytaj więcejPozostałe
Wolta w małopolskim PiS. Kandydat prezesa przepadł w głosowaniu
Zarówno przed, jak i podczas sesji (wczorajszej), trwającej ponad 9 godzin, radni PiS próbowali utrzymać fasadę jedności, jednak kuluarowe rozmo...
Czytaj więcejKandydatura do zarządu odrzucona! Wybór w ponownym głosowaniu
Relacja z sali obrad: ...
Czytaj więcejLeszek Mordarski przewodniczącym Rady Miasta Limanowa
W trakcie obrad wybierano Przewodniczącego Rady Miasta Limanowa. W głosowaniu tajnym rada wybrała na przewodniczącego Leszka M...
Czytaj więcej"Notarialne zabezpieczenie" ustępującego burmistrza
Wczoraj odbył się ostatni internetowy czat z Władysławem Biedą w roli burmistrza Limanowej. Była to okazja do ostatnich podsumowań minionej kad...
Czytaj więcej
Komentarze (17)
dla przykładu czy chcemy UE, w której jedna osoba może jedną decyzją zniszczyć system energetyczny kraju 40 milionowego a tak by się stało w przypadku likwidacji el. Turów
A miał być umiar, pokora i praca czy jakoś tak ;)
O drożyźnie nie wspomnę a za Turów i mld zł wyrzucone w błoto odpowiada pis a nie UE ale trole widzę zaczynają wywraca kota ogonem.
Ciekawe czy były "naciski" ?