Linia rozkopana, wykonawca wyrzucony z placu budowy. Problemy projektu "Podłęże-Piekiełko"

PKP PLK podjęły decyzję o rozwiązaniu umowy z firmą Strabag Sp. z o.o., odpowiedzialną za modernizację linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna, z powodu opóźnień w realizacji prac.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozwiązały umowę ze spółką Strabag, która realizowała modernizację linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna. PKP informują, że decyzja ta została podjęta po licznych monitach i wezwaniach do wykonania prac zgodnie z dokumentacją projektową. Według inwestora, firma Strabag nie realizowała zasadniczych robót zgodnie z założeniami umowy, co doprowadziło do rażącego naruszenia harmonogramu.

Kolej stoi na stanowisku, że niewłaściwa realizacja prac przez wykonawcę stworzyła zagrożenie dla terminowej realizacji całego projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, który obejmuje odcinki Chabówka – Rabka Zaryte – Mszana Dolna oraz Limanowa – Klęczany – Nowy Sącz.

W tej sytuacji PLK S.A. "działając w interesie publicznym" oraz mając na uwadze "kluczowe znaczenie inwestycji dla poprawy infrastruktury kolejowej w regionie", podjęły decyzję o rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą robót. 

PKP zamierzają teraz jak najszybciej wyłonić nowego wykonawcę, który będzie w stanie kontynuować rozpoczęte prace. Priorytetem spółki pozostaje terminowa realizacja projektu, mająca na celu poprawę jakości podróży oraz zwiększenie przepustowości linii kolejowej nr 104.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podejmą wszelkie kroki mające na celu jak najszybsze wyłonienie nowego wykonawcy, który będzie w stanie kontynuować rozpoczęte prace zgodnie z założeniami i zakończyć inwestycję w możliwie najkrótszym czasie – zaznaczyła Rusłana Krzemińska, rzecznik prasowy PKP PLK S.A.

O dalszych krokach oraz nowym harmonogramie prac spółka będzie informować na bieżąco.

Przypomnijmy, że umowę o wartości blisko 430 mln zł na prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte - Mszana Dolna podpisano w październiku ubiegłego roku. Kontrakt zawarto ze spółką Strabag. 

Odcinek Rabka Zaryte - Mszana Dolna to trzeci chronologicznie odcinek, na który jest podpisywana umowa w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104. 

Zgodnie ze specyfikacją, stacja Mszana Dolna oraz przystanki Mszana Dolna Marki i Raba Niżna zostaną wyposażone w nowe, podwyższone perony, które ułatwią dostęp do pociągów. Perony zostaną wyposażone w wiaty, miejsca do siedzenia, tablice informacyjne oraz znaki. Osoby niewidome i niedowidzące będą miały wsparcie w postaci oznakowania z systemem ścieżek naprowadzających. Dodatkowo, na stacji Mszana Dolna powstanie przejście podziemne z windą.

Przebudowy doczeka się również infrastruktura inżynieryjna, w tym cztery mosty w Mszanie Dolnej nad rzekami Rabą i Mszanką oraz trzy wiadukty. Ma to zapewnić płynność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Bezpieczeństwo zostanie poprawione także poprzez modernizację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę dróg równoległych.