LDK bez dofinansowania?

Limanowa. Pod znakiem zapytania stoi pozyskanie środków na planowaną przebudowę Limanowskiego Domu Kultury. Wniosek o dofinansowanie inwestycji został odrzucony z powodu zbyt niskiej ilości punktów uzyskanej po ocenie merytorycznej. Władze miasta od tej decyzji złożyły już odwołanie, które obecnie jest rozpatrywane.

Złożony w ramach naboru do programu „Konserwacja i Rewitalizacja Dziedzictwa Kulturowego” wniosek dotyczący planowanej przebudowy Limanowskiego Domu Kultury nie uzyskał dofinansowania.

Jak poinformował Władysław Bieda, wniosek otrzymał na etapie oceny merytorycznej 40 na 67 możliwych do zdobycia punktów, co stanowi 60%. Zgodnie z zapisami ogłoszenia o naborze, uzyskanie takiej ilości punktów nie wystarcza do zdobycia środków na przedsięwzięcie.

- Złożyliśmy odwołanie tej oceny merytorycznej, aktualnie odwołanie to jest rozpatrywane - mówi Władysław Bieda, burmistrz Limanowej. - Z tym, że musimy mieć świadomość, iż konkurujemy z „poważnymi” wnioskami, które zostały złożone na przykład z Krakowa przez muzeum na Wawelu czy Teatr Słowackiego - zaznacza. - To są obiekty zabytkowe - dodaje burmistrz.

W marcu ubiegłego roku władze miasta opublikowały koncepcję przebudowy Limanowskiego Domu Kultury wraz z infrastrukturą techniczną. Jak wtedy argumentowali włodarze Limanowej, w dotychczasowym kształcie obiekt jest niefunkcjonalny, a przy tym bardzo kosztowny w utrzymaniu.

- Nasz Limanowski Dom Kultury, choć wiekowy, to jednak zabytkiem jeszcze nie jest. Tak że punktów za zabytek otrzymać nie możemy, natomiast staramy się podnieść inne aspekty ważności tego przedsięwzięcia - tłumaczy Władysław Bieda. - Zobaczymy jak nasze odwołanie zostanie rozpatrzone. Mówię o tym dlatego, żebyśmy mieli świadomość że gra jest, że tak powiem, bardzo trudna, w w tym względzie o uzyskanie tego dofinansowania.

Koncepcja opracowana na zlecenie Urzędu Miasta zakłada m.in. odkopanie zasypanej dotąd kondygnacji budynku głównego. W miejsce piwnic powstaną lokale usługowe z witrynami i wejściami prosto z parkingu, w których znajdą miejsce m.in. dotychczasowi dzierżawcy. Nowe wejście do hotelu „Siwy Brzeg” również będzie na poziomie parkingu.

Cała kondygnacja, na której teraz znajduje się obecnie recepcja i wejście ma zostać zamieniona na pokoje hotelowe. Hotel w przyziemiach otrzyma pomieszczenia na mini-spa i w taki sposób zostanie połączony z restauracją, aby gość hotelowy mógł zawsze skorzystać z restauracji niezależnie od trwających tam imprez. Restauracja, której nie obejmą prace modernizacyjne, zostanie ponadto poszerzona o dzisiejszą salę narad.

Modernizacji ma ulec dzisiejsza szatnia i pobliskie foyer. Sala widowiskowa również wymaga gruntownego remontu, ale jak podkreślają urzędnicy, jest to osobny problem – obecnie nie wiadomo jak zwiększyć w niej ilość miejsc.

Ponadto, część obecnie zajmowana przez dzierżawców, którzy zostaną przeniesieni do lokali przy parkingu, zostanie gruntownie zmodernizowana i otrzyma dwie dodatkowe kondygnacje. W tej części obiektu znajdzie miejsce Miejska Biblioteka Publiczna, która uzyska dwukrotnie zwiększoną powierzchnię, niż zajmuje obecnie. Znajdzie się tam również administracja Limanowskiego Centrum Kultury, powstałego z połączenia: Muzeum Regionalnego Ziemi Limanowskiej, Miejskiej Biblioteki Publicznej i Limanowskiego Domu Kultury.

Powstaną też pracownie, przestronne sale ćwiczeń dla orkiestry i zespołów tanecznych. W planach jest również taras, który będzie pełnił funkcję kawiarni, a także kina plenerowego. Ekranem dla kina plenerowego będzie telebim, zamontowany na skraju tarasu w taki sposób, aby podczas trwania wielkich imprez sportowych, był ekranem dla strefy kibica zlokalizowanej wtedy na parkingu.

Wniosek na dofinansowanie inwestycji został złożony do Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego, operatora programu „Konserwacja i Rewitalizacja Dziedzictwa Kulturowego” w ramach Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Norweskiego Mechanizmu Finansowego na lata 2009-2014.

Do tematu powrócimy.

Sześć tuneli, estakady i nowy węzeł. Tak pojadą pociągi Ulewy, grad i ryzyko gwałtownych podtopień