Będzie korekta oznakowania poziomego
Limanowa. Wczoraj z mieszkańcami, którym zmiana organizacji ruchu na ul. Kościuszki utrudnia dojazd do posesji, rozmawiał burmistrz Limanowej. Władysław Bieda zadeklarował, że w sprawie będzie interweniował w GDDKiA. Jak udało nam się ustalić, zarządca drogi podjął już decyzję o skorygowaniu oznakowania poziomego za przejściem dla pieszych.
Przypomnijmy: w minioną sobotę na ul. Kościuszki w Limanowej drogowcy zmienili organizację ruchu: utworzono lewoskręt dla kierowców jadących od strony Nowego Sącza, a także krótki odcinek mający pozwolić na włączenie się do ruchu dla kierowców jadących z marketu w kierunku Limanowej.
Wprowadzona zmiana stwarza jednak problem dla około 20 rodzin mieszkających w pobliżu, gdyż uniemożliwia lewoskręt do posesji jadąc od strony Limanowej, a w jednym przypadku wyjazd z posesji znajdującej się po prawej stronie, w kierunku Limanowej.
Wczoraj rano z okolicznymi mieszkańcami rozmawiał burmistrz miasta Władysław Bieda, deklarując interwencję w GDDKiA. Jak powiedział nam Władysław Bieda, na temat zmian w organizacji ruchu na ul. Kościuszki rozmawiał już dyrektorem krakowskiego oddziału GDDKiA, Jackiem Grygą, który obiecał zając się tą sprawą.
Zdesperowani mieszkańcy nie zamierzają się poddać. Kierują pisma do Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Limanowej oraz wojewody małopolskiego Jerzego Millera, w którym dzielą się uwagami i zastrzeżeniami co do wykonanych prac.
- Problem z wjazdem dotyczy przede wszystkim mieszkańców, ale również wszystkich służb ratowniczych, zwłaszcza dużych wozów straży pożarnej. Uniemożliwiono także bezpieczne przejście z przystanku, przez pasy, na drugą stronę. A przecież głównie korzystać będą z tego dzieci - powiedział nam jeden z mieszkańców. - Podważono w ten sposób bezpieczeństwo osób, które mieszkają tutaj od ponad 50 lat, a wszystko przez inwestycję typu sklep. To jest niewspółmierne z naszym bezpieczeństwem, które stało się drugorzędne.
O stanowisko w tej sprawie poprosiliśmy zarządcę drogi krajowej nr 28, której częścią jest ul. Kościuszki w Limanowej.
- W miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego miasta teren był przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową i usługi. Ponieważ organy architektoniczno-budowlane uznały za dopuszczalną lokalizację wolnostojącego dużego sklepu i wydano pozwolenie na budowę, GDDKiA jako zarządca drogi ma obowiązek określenia takich warunków dojazdu, które nie pogarszałyby bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej. Stąd warunek budowy pasa wyłączenia z ruchu i pasa dla relacji lewoskrętnych - informuje Iwona Mikrut, rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA. - Wykonanie pasa dla lewoskrętu faktycznie wiąże się z ograniczeniami dla dojazdów do posesji po przeciwnej stronie drogi. Chodzi o kilka zjazdów indywidualnych i pogorszenie warunków zjazdu na drogę wewnętrzną, ul. Czyżewskiego. Ze względów bezpieczeństwa ruchu nie ma innych możliwości - tłumaczy.
- Całą przebudowę realizował inwestor marketu w zakresie wynikającym z wyposażenia zjazdu do jego obiektu. Zarządca drogi nie ma możliwości nakazania prywatnemu inwestorowi wykonania innych robót jak pas dla lewoskrętów do drogi wewnętrznej po przeciwnej stronie drogi, ponieważ nie wynika to z dojazdu do marketu - dodaje Iwona Mikrut. - Przystanek został tylko nieznacznie przesunięty w stosunku do poprzedniej lokalizacji.
Jak poinformowała nas rzecznik GDDKiA w Krakowie, podjęto decyzję o wprowadzeniu zmian, które mają poprawić dojazd do posesji mieszkańców. Będzie to korekta poziomego oznakowania drogi w tym miejscu.
- Zarządca drogi podjął decyzję o skorygowaniu oznakowania poziomego za przejściem dla pieszych w kierunku Nowego Sącza, tak aby poprawić dojazd dla relacji lewoskrętnych do drogi wewnętrznej, ul. Czyżewskiego. Zostanie usunięta malowana powierzchnia za wysepką - zapowiada Iwona Mikrut.
W pismach do wojewody i inspektora nadzoru budowlanego, mieszkańcy podnoszą kwestię pominięcia interesów osób trzecich oraz zasad bezpieczeństwa użytkowania.
Do tematu powrócimy.
Może Cię zaciekawić
Nie zawinił w kolizji, ale odjechał
W poniedziałek (19 października) około godziny 13:30 w Jurkowie na terenie gminy Dobra doszło do zdarzenia drogowego z udziałem samochodu os...
Czytaj więcejAutorka „Drugiej szansy” spotka się z czytelnikami
Już jutro (21 października) w bibliotece w Pisarzowej o godzinie 16:00 odbędzie się spotkanie z Katarzyną Bereniką Miszczuk, autorką powie...
Czytaj więcejCiepła środa, deszczowy czwartek i poźniej znów ochłodzenie. Najnowsza prognoza pogody dla Limanowej
Ciepły początek i załamanie pogody w czwartek We wtorek (20 października) po porannym zachmurzeniu w ciągu dnia pojawią się przejaśnienia. ...
Czytaj więcejOpel dachował w rowie, kierowca wydmuchał prawie pół promila
W nocy z niedzieli na poniedziałek (19 października) kilka minut po godzinie 2:00 na ulicy Zarabie w Mszanie Dolnej doszło do z...
Czytaj więcejSport
SP Laskowa mistrzem powiatu w szachach drużynowych
W rywalizacji uczestniczyło osiem szkolnych zespołów. Najlepsza okazała się drużyna z Laskowej, która zdobyła 13 punktów. Drugie miejsce z...
Czytaj więcejBolesne starcie Limanovii ze Stalą. Po wyrównaniu rywale zdobyli cztery bramki
Do przerwy Stal prowadziła 1:0. Tuż po zmianie stron Limanovia doprowadziła do wyrównania. W 47. minucie na listę strzelców wpisał się Hube...
Czytaj więcejZe Słomki Siekierczyna do kadry Małopolski
Konsultacja odbędzie się w czwartek, 22 października, na obiektach Hutnika Kraków. Milena Janik znalazła się na liście piłkarek powołany...
Czytaj więcejTrener Limanovii po meczu z Beskidem ma wiele znaków zapytania przed kolejnym pojedynkiem.
- Niestety passa zwycięstw zakończyła się, po meczu pozostaje duży niedosyt. W pierwszej połowie grę prowadziła drużyna Beskidu jednak m...
Czytaj więcejPozostałe
Plama oleju na 4 kilometrach drogi. Ponad 20 strażaków w akcji
Dzisiaj (20 października) przed godziną 8:00 strażacy otrzymali zgłoszenie o plamie substancji ropopochodnej na jezdni w Limanowej. Prawdopodobnie...
Czytaj więcejOstatnie słowa pilota: “proszę o jakiś wektor i prowadzenie”. Wstępny raport ws. katastrofy śmigłowca
Jak zaznacza na wstępie PKBWL, raport wstępny został wydany na podstawie informacji znanych komisji w dniu jego wydania, a przedstawia jedynie fakt...
Czytaj więcejDwie trzecie trasy pod ziemią
Jak już informowaliśmy, ruszyła budowa najdłuższego tunelu w ramach inwestycji kolejowej „Podłęże-Piekiełko”. Tarcza TBM Kinga rozpoczę...
Czytaj więcejPodejrzana przesyłka w skarbówce. Służby ćwiczyły reakcję
We wtorek (13 października) na terenie Urzędu Skarbowego w Limanowej odbyły się ćwiczenia służb ratowniczych oraz instytucji współdziałając...
Czytaj więcej-
Nie zawinił w kolizji, ale odjechał
-
Autorka „Drugiej szansy” spotka się z czytelnikami
-
Ciepła środa, deszczowy czwartek i poźniej znów ochłodzenie. Najnowsza prognoza pogody dla Limanowej
- Opel dachował w rowie, kierowca wydmuchał prawie pół promila
- Plama oleju na 4 kilometrach drogi. Ponad 20 strażaków w akcji
Komentarze (32)
Tak na koniec małe podsumowanie. Panie Wislak, ludzie nie są głupi i widzą że Limanowa ruszyła z miejsca i żadne Pańskie gadanie tego nie zmieni. Aha, możesz mnie Pan nazywać kacykiem, sługusem czy co tam Pan jeszcze że słownika synonimów wynotował, ale Pańskie zdanie po mnie spływa.
Przepraszam za ten przydługi cytat, ale sądzę, iż tu znajduje się meritum sprawy. Gdyby inwestor działał logicznie, to tak wykonałby niezbędną przebudowę, aby był pas do zjazdu i aby mieszkańcy mieli niepogorszony dostęp do posesji. To że zarządca drogi nie nakazuje niczego, nie znaczy, iż nie można we własnym zakresie dokonać przebudowy w sposób funkcjonalny dla inwestora i właścicieli posesji. Przecież nikomu nie zależny na negatywnym odbiorze wizerunku mającego się otworzyć marketu i konflikcie, a zwłaszcza z okolicznymi mieszkańcami. Bo kto, jak kto, ale oni mogą w przyszłości jeszcze sporo nabruździć. Tymczasem brakło dobrej woli, zrobiono przebudowę w sposób 'egoistyczny' no i ambaras gotowy.
„Gdyby inwestor działał logicznie, to tak wykonałby niezbędną przebudowę, aby był pas do zjazdu i aby mieszkańcy mieli niepogorszony dostęp do posesji.”
I w tym miejscu NIEMA pan racji. Inwestor chcąc uzyskać pozwolenie na budowę sklepu musiał wcześniej uzyskać zgodę na wykonanie zjazdu publicznego od GDDKiA jako zarządcy drogi. Jak widać taką zgodę uzyskał., w której były określone warunki zjazdu i przebudowy drogi . Pewne jest,iż wykonany projekt przebudowy drogi musiał być zatwierdzony przez GDDKiA . Do obowiązków organu wydającego pozwolenie na przebudowę drogi jest sprawdzenie czy projekt jest zgodny z warunkami GDDKiA ,oraz prawem budowlanym. Inwestor nie mógł postąpić w inny sposób i wykonać według logiki i racji mieszkańców . Błąd nastąpi ze strony GDDKiA i niestety korekta musi być wykonana na ich koszt.Dobrze by bylo aby osoby, które zatwierdzały projekt przebudowy i wydawały pozwolenie na budwę pokryły koszty.
Sprawa może i smierdzi ale pieniądz juz nie!!!
Najprościej obwiniać inwestora, który finansuje prace i jest niezasłużenie krytykowany o drogowy bubel.
Panie @Kpiarz - inwestor nie może odstąpić od szczegółów projektu, również projektu bubla, wykonanego przez wysokiej klasy specjalistów w tym zakresie.
Na jednej z dróg powiatu, specjaliści od inżynierii rogowej 'kazali' wodzie płynąć pod górkę, efekt tego jest opłakany po każdym deszczu.
Poco liczyć się z okolicznymi mieszkańcami, jak projektant z prawami fizyki często się nie liczy.
Zupełnie nie próbuję ubliżyć paniom i panom Inżynier, którzy znają się na swoim fachu.
i chciałem zapewnić wszystkie -limanowskie kołtuny- iż woda,mydło i grzebień nie szkodzą zdrowiu
Martwiłes sie czy Burmistrz zainteresuje się tą sprawą.
Dzisiaj sie nie odzywasz bo wiesz juz że wczoraj się zainteresował i podjął stosowne rozmowy!!!Dba o mieszkanców ? DBA!!!
Czy zawsze musi być tak, że dopiero po publikacjach i interwencji mieszkańców, sprawę się rozeznaje i usiłuje coś zrobić?
O ile skuteczniej byłoby, gdyby sprawę rozeznano i podjęto działania zaraz po rozpoczęciu budowy.
Sytuacja w 'obozie władzy', sądząc po wczorajszych i dzisiejszych atakach, zrobiła się bardzo nerwowa.
Oczywiście Pan Burmistrz doskonale teraz wie, że to nie rozwiązuje sprawy dla wszystkich tam mieszkających, no ale jest i pewnie będzie, jak w przypadku chodnika na Krakowskiej i rzeczywiście patrząc na takie działania, to jest wyraźna zmiana, tyle, że w całkiem odmiennym kierunku.
Po prostu niema !!!
No ale wypisywanie bzdur licząc, że może się uda wprowadzić w błąd, do stara goebelsowska metoda, nieprawdaż?!:))
Uchwała Nr XXVIII/199/2008 Rady Miasta Limanowa z dnia 30 grudnia 2008 roku w sprawie : uchwalenia zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa w obrębie granic administracyjnych miasta z wyłączeniem terenu osiedla „MARSA”.
Data: 2008-12-30, Numer: 199, Kadencja: 2006 - 2010
Na podstawie art. 20, art. 27 i art. 29 ustawy z dnia 27 marca 2003 roku o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80 poz. 717 z 2003 r. z późn. zmianami) i art.18 ust. 2 pkt. 5 i art. 41 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym (Dz. U.. Nr 142 poz. 1591 z 2001 r. z późn. zmianami) oraz art.7 ust.1 ustawy z dnia 3 lutego 1995 roku o ochronie gruntów rolnych i leśnych (tekst jednolity Dz. U. Nr 121 poz. 1266 z 2004 r. z późn. zmianami)
Rada Miasta Limanowa
po stwierdzeniu zgodności ustaleń projektu zmiany planu ze STUDIUM uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa w granicach opracowania planu uchwala co następuje:
§ 1
1. Zgodnie z Uchwałą Nr X/58/2007 Rady Miasta Limanowa z dnia 29 czerwca 2007r. w sprawie przystąpienia do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa w obrębie granic administracyjnych miasta z wyłączeniem terenu osiedla „MARSA” zmiana planu obejmuje:
1. zmianę ustaleń w tekście miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa w obrębie granic administracyjnych miasta z wyłączeniem terenu osiedla „MARSA”
2. zmianę ustaleń w/w planu w granicach działek:
obr. 1 działki nr ewid.
330/3, 165, 279/3,
obr. 3 działki nr ewid.
160/2, 164/4, 228/3, 645, 47/11, 518,
obr. 4 działki nr ewid.
26/4,228, 265/1, 401, 71, 72/1 (część), 72/2(część), 102, 103/1(część), 103/2(część) 104(część), 105, 609(część), 610(część), 11/4(część), 11/5(część)
obr. 5 działki nr ewid.
141/1, 525, 527, 528, 529, 251/4 (część), 268/10, 61/1(część), 61/2, 61/3, 456/2, 457/2, 457/7, 457/8, 457/9, 457/10, 457/12, 335, 336, 337, 338, 339
obr. 6 działki nr ewid.
638 (część), 640, 641, 283/4, 283/5, 283/6, 568/1 (część), 569 (część), 570(część), 105/3, 105/4(część), 15/4(część), 17/2(część), 1033/33(część), 28/1
obr. 7 działki nr ewid.
185/6(część), 185/7, 185/8, 304/7, 495(część), 439(część), 608/26, 608/28(część), 608/35(część), 232/10(część), 194, 195, 196, 201/1(część), 698/2, 701/3, 701/4, 622/1 (część), 185/9, 185/10, 53/1(część),
2. Zmiana miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego składa się z tekstu planu stanowiącego treść niniejszej Uchwały oraz załączników do Uchwały:
· załączniki Nr 1- 37
Rysunki zmiany planu – plany od 1 do 37 sporządzone na mapie w skali 1: 1 000
· załącznik Nr 38
Wyrys ze zmiany STUDIUM uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa
· załącznik Nr 39
Sposób realizacji inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej należących do zadań własnych gminy
· załącznik Nr 40
Rozstrzygnięcia o sposobie rozpatrzenia uwag wniesionych do wyłożonego do publicznego wglądu projektu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
3. Na obszarze objętym zmianą planu nie przeznacza się terenów pod realizację inwestycji infrastruktury technicznej należących do zadań własnych miasta.
Część I
PRZEPISY OGÓLNE
Proszę zaprzestać robienie zamieszania i czytającym wody z mózgu.
Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa został zatwierdzony uchwała Rady Miasta w 2004 r., później były zmiany w 2006r., 2008r., 2010r., itd. To, że zatwierdzony i obowiązujący plan to prawdziwy BUBEL to poświadczy każdy projektant ,architekt , który miał z z nim do czynienia. Skoro Wydział Architektury i Budownictwa Starostwa Powiatowego wydał pozwolenie na budowę to należy uznać , iż jest to zgodne z obowiązującym prawem , w innym przypadku mogą być tego poważne konsekwencje . Inwestor mając prawo do dysponowania gruntem mógł wystąpić o punktową zmianę planu. Burmistrz miasta nie wydaje pozwoleń na budowę.
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia
Wykonanie pasa dla lewoskrętu faktycznie wiąże się z ograniczeniami dla dojazdów do posesji po przeciwnej stronie drogi. Chodzi o kilka zjazdów indywidualnych i pogorszenie warunków zjazdu na drogę wewnętrzną, ul. Czyżewskiego'
CZYLI ZE WJAZD DO MARKETU NIE POWINIEN W TYM MIEJSCU POWSTAC.
1. zmianę ustaleń w tekście miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa w obrębie granic administracyjnych miasta z wyłączeniem terenu osiedla „MARSA”
wprowadziliście zmiany w tekście dla całego obszaru miasta które otworzyły drzwi i okna w Limanowej do budowy supermarketów. I dlatego się teraz tak gorączkowo tłumaczysz.