Przełom pod ziemią – finał drążenia tunelu ewakuacyjnego na linii Podłęże–Piekiełko

24 marca tarcza TBM „Kinga” zakończyła kolejny ważny etap realizacji strategicznej inwestycji kolejowej Podłęże–Piekiełko. Po niemal roku intensywnych prac ukończono drążenie tunelu ewakuacyjnego na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany.

Z tej okazji w miejscowości Mordarka odbyło się okolicznościowe wydarzenie, w którym udział wzięli przedstawiciele władz rządowych i samorządowych. Obecni byli m.in. Wicepremier, Minister Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak oraz Wojewoda Małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

W wydarzeniu uczestniczyli także parlamentarzyści: Urszula Nowogórska i Marek Sowa, a także przedstawiciele administracji rządowej i instytucji infrastrukturalnych, w tym: Dyrektor GDDKiA Oddziału w Krakowie Maciej Ostrowski, Dyrektor Biura Wojewody Łukasz Krzysztofik oraz Dyrektor Wydziału Infrastruktury Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego Edyta Lisak. Miasto Limanowa reprezentowała Burmistrz Miasta Jolanta Juszkiewicz.

Tunel powstał na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, który jest najdłuższym i najkosztowniejszym fragmentem linii kolejowej nr 104, modernizowanej w ramach projektu „Podłęże – Piekiełko”. Obiekt o długości 3750 metrów jest obecnie najdłuższym tunelem kolejowym w Polsce. Po zakończeniu prac maszyna TBM „Kinga” zostanie zdemontowana i przetransportowana do renowacji. Z początkiem przyszłego roku, już pod nowym imieniem, ma rozpocząć drążenie kolejnego tunelu na odcinku między Szczyrzycem, a Tymbarkiem.

Równolegle prowadzone są przygotowania w portalu zachodnim do przyjęcia większej maszyny – TBM „Jadwiga”, która realizuje drążenie tunelu głównego przeznaczonego dla ruchu pociągów. Niedawno ustanowiła ona rekord dobowy, wykonując 46 metrów tunelu w ciągu 24 godzin.

Zakończenie drążenia tunelu ewakuacyjnego to istotny krok w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie, która w przyszłości znacząco poprawi dostępność komunikacyjną południowej Małopolski.

(Fot.: MUW)