Zmiany w organizacji ruchu – zamknięcie przejazdów kolejowych

Limanowa. W najbliższych dniach w Limanowej mają rozpocząć się zamknięcia przejazdów kolejowych na ulicach Słonecznej, Żuławskiego i Paderewskiego w związku z modernizacją linii kolejowej nr 104. Sprawdź szczegóły dotyczące objazdów i warunków opiniowania organizacji ruchu.

Na nasz wniosek Starostwo Powiatowe w Limanowej przesłało zaopiniowanie projekty tymczasowej organizacji ruchu na czas zamknięcia przejazdów drogowo-kolejowych na czas modernizacji odcinka linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. 

Chodzi o przejazdy znajdujące się na ulicach Słonecznej, Żuławskiego i Paderewskiego w Limanowej. Wykonawca inwestycji, którym jest firma Skanska, powiadomiła Urząd Miasta Limanowa, że pierwsze zamknięcia przejazdów nastąpią po 15 stycznia. 

Władze miasta uzależniły pozytywną opinię od wcześniejszego wykonania kilku działań, wśród których wskazano poszerzenie i złagodzenie spadku podłużnego ulicy Żuławskiego na połączeniu z ul. Bednarczyka, a także poszerzenie byłego przejazdu przez tor w ciągu ul. Ceglarskiej oraz usunięcie zbędnego oznakowania drogowego, związanego z nieistniejącym już torem. 

Zamknięcie przejazdów wymaga wyznaczenia alternatywnych ciągów komunikacyjnych. Objazd dla ul. Paderewskiego prowadzić będzie ulicami Rejtana i Kolejową do ronda w ciągu DK 28. 

Objazd z ulicy Paderewskiego

Ruch z ul. Słonecznej po zamknięciu przejazdu ma prowadzić ulicami Bednarczyka i Ceglarską do ul. Piłsudskiego. Z tego samego połączenia korzystać będą użytkownicy ul. Żuławskiego. 

Objazd z ulicy Słonecznej

Objazd z ulicy Żuławskiego

Z informacji od wykonawcy ruch pieszy będzie mógł być utrzymany w ciągu ul. Żuławskiego i Słonecznej. Natomiast ruch pieszy z ul. Paderewskiego z uwagi na rozległe i głębokie wykopy będzie musiał być przekierowany do ul. Kolejowej.

Tymczasowa organizacja ruchu w zakresie przejazdów kolejowych ma obowiązywać do końca tego roku. 

Przypomnijmy, że negatywnie zaopiniowano projekt czasowej organizacji ruchu w związku z zamknięciem przejazdu drogowo-kolejowego w ciągu ul. Polnej oraz odcinka ul. Księdza Rachwała. 

Nie wyrażono zgody na zamknięcie ul. Polnej bez wcześniejszego wykonania docelowych połączeń pomiędzy ul. Polną a ul. Gajową i ul. Źródlaną - do ronda w ciągu ul. Kopernika lub wykonania tymczasowych dróg zastępczych.

Proponowany objazd ul. Kasprowicza został oceniony przez władze miasta jako niewystarczający, ponieważ ulica ta jest zbyt wąska, aby zapewnić płynny ruch w obu kierunkach.