Wyścig Górski - wyniki pierwszego niedzielnego podjazdu wyścigowego (OGLĄDAJ NA ŻYWO)

Zobacz zmagania w ramach Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą. Na trasę wyjadą zawodnicy biorący udział w 7. Rundzie FIA EHC oraz w rundzie GSMP. Oto harmonogram drugiego dnia (niedziela) i transmisja na żywo.

Pierwszy podjazd wyścigowy w niedzielę – liderzy potwierdzają formę

W niedzielę około południa rozpoczęła się rywalizacja w pierwszym podjeździe wyścigowym w ramach Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC), Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski (GSMP) oraz GSMP Historyczne. Poniżej prezentujemy szczegółowe wyniki w poszczególnych grupach.

FIA EHC – europejska czołówka na trasie

W rywalizacji międzynarodowej bezkonkurencyjny okazał się Christian Merli, który za kierownicą Nova Proto NP01 osiągnął najlepszy czas dnia i średnią prędkość 175 km/h.

Co widać z Mogielicy? Na wieży zamontowano tablice panoramiczne Słopnicka Czasówka Rowerowa. Blisko 10 km wspinaczki na Przełęcz Słopnicką

Wyniki pierwszego podjazdu FIA EHC:
- Christian Merli (Nova Proto NP01) – 1:52,723 (średnia prędkość: 175 km/h)
- Joseba Iraola Lanzagorta (Nova NP01) – 1:56,090 (170 km/h)
- Kevin Petit (Nova Proto NP01) – 1:56,945 (169 km/h)

GSMP – krajowa elita w akcji

Wśród zawodników rywalizujących w GSMP najlepszy czas uzyskał Grzegorz Rożalski, wyprzedzając Karola Krupę i Roberta Sługockiego. Różnice czasowe były wyraźne, a walka o dalsze pozycje bardzo zacięta.

Wyniki pierwszego podjazdu GSMP:

1. Grzegorz Rożalski (Mitsubishi Lancer Evo 9) – 2:03,545 (160 km/h)

2. Karol Krupa (Skoda Fabia CT) – 2:08,065 (154 km/h)

3. Robert Sługocki (Mitsubishi Lancer Evo X) – 2:10,487 (152 km/h)

4. Sebastian Stec (Ford Fiesta) – 2:11,387 (151 km/h)

5. Sebastian Matuszewski (Lotus Exige) – 2:13,777 (148 km/h)

6. Waldemar Kluza (Lamborghini Huracan) – 2:18,044 (143 km/h)

7. Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan ST EVO2) – 2:18,474 (143 km/h)

8. Roman Baran (Mitsubishi Lancer) – 2:19,220 (142 km/h)

9. Maciej Kornaś (Toyota Yaris) – 2:20,379 (141 km/h)

10. Krzysztof Chorąży (Mitsubishi Lancer Evo 4) – 2:22,143 (139 km/h)

GSMP Historyczne – klasyczne samochody w rywalizacji

W stawce samochodów historycznych najlepszy wynik uzyskał Marcin Przybyszewski w Hondzie Integrze, osiągając średnią prędkość 123 km/h. Rywalizacja była bardzo wyrównana, szczególnie w czołówce.

Wyniki pierwszego podjazdu GSMP Historyczne:

1. Marcin Przybyszewski (Honda Integra) – 2:41,063 (123 km/h)

2. Adam Garbacz (Honda Civic EK4 Rallye) – 2:41,457 (122 km/h)

3. Arkadiusz Borczyk (Honda Civic VTi) – 2:41,835 (122 km/h)

4. Jarosław Zawadzki (Renault Megane) – 2:45,554 (119 km/h)

5. Piotr Jurkowski (BMW 318is) – 2:47,348 (118 km/h)

6. Rafał Smyka (Renault Clio) – 2:48,281 (118 km/h)

7. Damian Zygmunt (Opel Astra GSI) – 2:50,498 (116 km/h)

8. Mateusz Adamski (Opel Astra) – 2:51,617 (115 km/h)

9. Sebastian Adamski (Renault Clio Sport) – 2:54,932 (113 km/h)

10. Jakub Zalega (VW Golf GTI 16v) – 2:55,352

Drugi podjazd przed nami. Emocje na trasie rosną, a rywalizacja w każdej z klas zapowiada się niezwykle interesująco. Zapraszamy do śledzenia dalszej relacji i aktualizacji wyników na naszym portalu.

Zawody są 7 Rundą FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich oraz 7 i 8 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Do wyścigu zgłosiło się aż 117 kierowców, z Czech, Chorwacji, Francji, Hiszpanii, Macedonii Północnej, Serbii, Szwajcarii, Węgier, Włoch i oczywiście Polski.

Trasa wyścigu ma długość 5 493 metrów i przebiega drogą powiatową Limanowa – Kamienica. Start zlokalizowany jest w Starej Wsi, a meta na Przełęczy pod Ostrą. Różnica wzniesień wynosi aż 302 metry, co w połączeniu z dużą liczbą zakrętów, stromych podjazdów i krótkich prostych stawia przed zawodnikami ogromne wyzwania techniczne.

TRANSMISJA NA ŻYWO - NIEDZIELA:

NIEDZIELA, 20 LIPCA
HARMONOGRAM CZASOWY:

• 07.00 - 21.00 zamknięcie drogi
• 09.00 wolny podjazd treningowy (EHC) / podjazd treningowy (GSMP2)11.30 bieg wyścigowy (EHC, GSMP2)
• zaraz po nim podjazd treningowy (EHC) / bieg wyścigowy (GSMP1)
• 45 min. po zakończonym 4 podjeździe – ceremonia zakończenia zawodów oraz rozdanie nagród za EHC, GSMP2
• 23.59 otwarcie całej drogi