Wykonawca nie może wznowić prac przez procedury. Co z rozbiórką budynku?

Limanowa. Dopóki właściciel budynku nie otrzyma odszkodowania od miasta, wznowienie prac przy budowie ronda w Limanowej-Sowlinach nie będzie możliwe. Przedłużającą się procedurę realizuje Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie.

Wykonawca oczekiwanej od lat inwestycji – przebudowy skrzyżowania DK 28 z DW 965 w Limanowej-Sowlinach – planował wznowienie robót po świątecznej przerwie już przeszło tydzień temu. Pracowników Podhalańskiego Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego z Nowego Targu nadal nie widać na skrzyżowaniu.

Jak już informowaliśmy, dalsze roboty nie są możliwe bez rozbiórki budynku, znajdującego się w miejscu, w którym planowany jest zjazd z ronda w ul. Lipową. Spółka czeka więc na informacje od inwestora, jakim jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

- Czekamy na zgodę na wyburzenie budynku, dopiero wtedy będziemy mogli przystąpić do dalszych prac związanych w budową ronda - powiedział nam przedstawiciel Podhalańskiego Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego z Nowego Targu, wykonawcy inwestycji.

Przed nami intensywne opady, które nie grożą jednak powodzią Dwa referenda, dwa progi i polityczny rykoszet. O co toczy się gra w gminie Mszana Dolna?

Tymczasem GDDKiA również czeka na informacje, tyle że od Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie, prowadzącego procedurę, która – nie wiedzieć czemu – znacznie się przedłuża. O ile decyzja ZRID została wydana na początku sierpnia, a rozbiórkę budynku planowano na początku września, tak powołanie rzeczoznawcy odpowiedzialnego za opracowanie operatu szacunkowego nastąpiło dopiero w październiku.

- Małopolski Urząd Wojewódzki musi wycenić wartość tego budynku, a następnie uzgodnić wycenę z właścicielem nieruchomości. Odszkodowanie ma pokryć samorząd miasta Limanowa. Do tej pory nie mamy informacji, by ta sprawa została załatwiona. Gdy wojewoda wyda decyzję odszkodowawczą, a właściciel budynku otrzyma pieniądze, wówczas budynek będzie mógł zostać rozebrany, a zajmie się tym wykonawca całego zadania - tłumaczy Iwona Mikrut, rzecznik prasowy małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wypłacenie odszkodowania właścicielom nieruchomości będzie leżało po stronie miasta Limanowa. Dlatego, że to samorząd wniósł o zmianę koncepcji przebudowy skrzyżowania: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planowała budowę ronda z trzema wlotami, władze miasta stwierdziły natomiast, że udrożnienie ulicy Lipowej, jako alternatywnej drogi do centrum Limanowej, rozwiążą problem korków tworzących się na ulicy Piłsudskiego.

Wyczekiwany od dawna remont limanowskiego odcinka „krajówki” - ul. Piłsudskiego - oraz skrzyżowania z drogą wojewódzką w Limanowej-Sowlinach, od przeszło roku daje się we znaki kierowcom i pieszym. Prace miały zostać zrealizowane do końca listopada ubiegłego roku, jednak z powodu wielu komplikacji, wyznaczono nowy termin i zadanie ma zostać wykonane do końca maja 2016 roku. Za inwestycję Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaci 11 mln 562 tys. złotych