Wrzesień nieaktualny - pociągi jeszcze nie wrócą na Limanowszczyznę

Męcina. Planowane na wrzesień wznowienie ruchu pociągów pasażerskich do Męciny nie dojdzie do skutku. Powodem opóźnienia inwestycji kolejowej są osunięcia ziemi w rejonie budowanej stacji. Inwestor musiał zmienić dotychczasowy harmonogram robót.

We wrześniu tego roku pociągi nie dojadą do Męciny - potwierdziliśmy w PKP PLK S.A. Był to termin wynikający z założeń harmonogramu modernizacji odcinka linii kolejowej nr 104, realizowanej w ramach projektu Podłęże - Piekiełko. 

Opóźnienie jest wynikiem przypadków osunięć ziemi w rejonie placu budowy linii kolejowej w Męcinie, o czym w kwietniu informowali nas mieszkańcy miejscowości. Sytuacja dotyczy terenów obok budynków mieszkalnych, zlokalizowanych przy drodze Białodworskiej - nad stacją Męcina.

Wykonawca prac w Męcinie, wchodzących w zakres modernizacji linii kolejowej 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany, czyli konsorcjum firm Budimex i Gülermak, przekazał nam wówczas informacje o podjętych działaniach doraźnych i wdrożeniu monitoringu geotechnicznego na dodatkowych punktach kontrolnych. 

Dziś wiadomo już, że konieczne będzie przeprowadzenie dodatkowych robót, których celem będzie wzmocnienie gruntu. Zajmie się tym ten sam wykonawca, ale wymagać to będzie zwiększenia nakładu pracy, 

PKP PLK S.A., jak przekazał nam Piotr Hamarnik z zespołu prasowego spółki, przewiduje, że wznowienie ruchu pociągów do Męciny w gminie Limanowa nastąpi prawdopodobnie w marcu 2027 roku.

Do inwestora wystąpiliśmy już z pytaniami m.in. o szczegółowy zakres i koszt dodatkowych prac w rejonie stacji w Męcinie. 

Przypomnijmy, że Koleje Małopolskie planowały właśnie we wrześniu tego roku wydłużyć relację pociągów, które już od 14 czerwca mają regularnie kursować między Nowym Sączem a Marcinkowicami. Przewoźnik zakładał uruchomienie 13 par pociągów dziennie.