Wieczorny spacer z lampami naftowymi otworzy Limanowski Szlak Nafty

Limanowa. W piątek po południu przed Muzeum Regionalnym Ziemi Limanowskiej odbędzie się inauguracja Limanowskiego Szlaku Nafty. W programie zaplanowano spacer z lampami naftowymi, odsłonięcie figurek Nafciaków oraz pokaz ognia.

Lokalna Organizacja Turystyczna Powiatu Limanowskiego zaprasza mieszkańców i gości na wieczorny spacer z lampami naftowymi połączony z inauguracją Limanowskiego Szlaku Nafty. Wydarzenie rozpocznie się w najbliższy piątek (12 grudnia) o godz. 17:00 przy Muzeum Regionalnym Ziemi Limanowskiej.

W trakcie wydarzenia zaplanowano odsłonięcie figurek Nafciaków, które stanowią nowe elementy atrakcji tworzącej szlak. Uczestnicy wezmą udział w spacerze z mapami przygotowanymi dla dzieci oraz lampami naftowymi. Zwieńczeniem wydarzenia będzie pokaz ognia na limanowskim rynku, który wykona Teatr Ognia Aurora. Spacer poprowadzi Bartłomiej Studniarek, pracownik Muzeum Regionalnego Ziemi Limanowskiej. Dla wszystkich uczestników przygotowano mapy szlaku oraz kolorowanki dla najmłodszych.

Organizatorem przedsięwzięcia jest Lokalna Organizacja Turystyczna Powiatu Limanowskiego. Projekt realizowany jest przy wsparciu finansowym Województwa Małopolskiego, a partnerami są Miasto Limanowa oraz Muzeum Regionalne Ziemi Limanowskiej.

IMGW ostrzega przed gęstą mgłą MON przygotowuje przepisy „ustawy przedwojennej”

„Limanowski Szlak Nafty” to inicjatywa poświęcona historii nafty na Ziemi Limanowskiej. Projekt został przygotowany z myślą o rodzinach z dziećmi. W przestrzeni miejskiej pojawiły się już pierwsze brązowe figurki Nafciaków. W najbliższym czasie uruchomiony zostanie także serwis internetowy zawierający informacje oraz aktualności dotyczące projektu. Szczegóły dotyczące inauguracji i kolejnych wydarzeń mają zostać opublikowane wkrótce.

Historia nafty w regionie związana jest przede wszystkim z rafinerią w Sowlinach, która powstała w latach 1907–1909. Zakład został zbudowany przez Towarzystwo Naftowe „Siła i Światło”, założone w 1905 r. w Wiedniu. Początkowo planowano ulokowanie rafinerii w Nowym Sączu, jednak sprzeciw tamtejszych władz doprowadził do wyboru Sowlin. Rafineria została zbudowana w majątku Kazimierza Marsa, przy linii kolejowej Chabówka–Nowy Sącz. W kolejnych latach stała się jednym z ważniejszych obiektów przemysłowych w historii Limanowszczyzny.

Ropa trafiała do zakładu koleją z okolic Borysławia, a wyroby kierowano na rynek krajowy oraz do wielu państw Europy, Azji i Afryki. W okresie największej aktywności rafineria przetwarzała około 11 000 ton surowca rocznie. W jej otoczeniu powstało osiedle pracownicze, w tym domy robotnicze i wille dla inżynierów. Część zabudowy zachowała się do dziś. Po I wojnie światowej znaczenie gospodarcze rafinerii zaczęło maleć, a działalność zakończono w 1934 r. Zabudowania uległy późniejszej degradacji lub zostały przekształcone do innych celów.