Ważne informacje dla kibiców i mieszkańców

Dzisiaj (30 czerwca) rozpoczyna się 14. Wyścig Górski Limanowa-Przełęcz pod Ostrą. Sprawdź program i najważniejsze informacje organizacyjne dla kibiców oraz mieszkańców.

Rozgrywane w Beskidzie Wyspowym zawody ściągnęły wszystkich kierowców, którzy walczą o najwyższe pozycje na koniec sezonu. Na opublikowanej przez organizatora – Auto Moto Klub Limanowa - liście zgłoszeń znaleźli się zarówno liderzy klasyfikacji w poszczególnych kategoriach – Igor Stefanovski (MKD, Hyundai i30 TCR) i Christian Merli (ITA, Osella FA30), jak i kierowcy, którzy chcą poprawić swoje pozycje po sześciu rundach FIA EHC. Zawody będą także 5. i 6. rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W sumie na dzisiejszym technicznym badaniu kontrolnym powinno zameldować się 113 zawodników z 11 państw.

W mediach społecznościowych rzecznik prasowy wyścigu opublikował w grupie dla kibiców GSMP apel w imieniu organizatorów i okolicznych mieszkańców. 

Prosimy bardzo o parkowanie samochodów po jednej stronie drogi! To są drogi ewakuacyjne, będą kontrolowane przez policję. Prosimy nie parkować na łąkach. Przy trasie są wyznaczone parkingi - napisał Mariusz Süss. 

Gościem specjalnym wyścigu będzie Tomasz Adamek, były zawodowy mistrz świata w boksie. Sportowiec z Żywca coraz poważniej myśli o zmianie dyscypliny sportu, właśnie na wyścigi samochodowe. Sprawdź, co utytułowany bokser miał do powiedzenia na ostatniej konferencji prasowej przed wyścigiem: Tomasz Adamek już w Limanowej: "Ten sport jest dla facetów twardych, którzy się nie boją".

Harmonogram czasowy imprezy: 

30.06.2023 r. (piątek).: 9:00-17:00 Odbiór administracyjny
9:30-18:00 Badanie kontrolne – GSMP – ul. Br. Czecha, Limanowa, Limanowski Dom Kultury
10:00-18:00 Badanie kontrolne EHC – Stara Wieś, Szkoła Podstawowa w Starej Wsi
18:30 Odprawa z zawodnikami
19:00 Pierwsze posiedzenie Zespołu Sędziów Sportowych

01.07.2023 r. (sobota):
06.00-21.00 Zamknięcie drogi Limanowa-Kamienica
09:00 Podjazd treningowy (EHC, GSMP1)
11:30 Podjazd treningowy (EHC, GSMP1)
14:00 Pojazd treningowy (EHC) / Bieg wyścigowy (GSMP1) zaraz po 4 podjeździe dnia Pojazd treningowy (EHC) / Bieg wyścigowy (GSMP1)
ok. 18.00 Ceremonia otwarcia zawodów EHC i GSMP
21:00 Otwarcie drogi (od skrzyżowania Młyńczyska do skrzyżowania Limanowa-Kamienica-Słopnice-os. Zakopane)

02.07.2023 r. (niedziela):
07:00-21:00 Zamknięcie drogi Limanowa-Kamienica
09:00 Wolny podjazd treningowy (EHC) / Podjazd treningowy (GSMP2)
11:30 Bieg wyścigowy (EHC, GSMP2) zaraz po 4 podjeździe dnia Pojazd treningowy (EHC) / Bieg wyścigowy (GSMP1)
ok. 18:00 Ceremonia zakończenia zawodów oraz rozdanie nagród za EHC, GSMP2
21:00 Otwarcie całej drogi

Na grafikach dołączonych do tekstu możecie zobaczyć przebieg trasy, harmonogram zawodów oraz miejsca parkingowe i widokowe. O utrudnieniach, które czekają kierowców i proponowanych objazdach, szczegółowo informujemy TUTAJ. 

14. Wyścig Górski Limanowa-Przełęcz pod Ostrą

W wyścigach górskich samochody podzielone są na dwie kategorie, z nadwoziem zamkniętym, oraz nadwoziem otwartym (tzw. bolidy). W pierwszej kategorii auta dodatkowo podzielone są na pięć grup, odpowiadających parametrom samochodów (m.in. pojemność silnika, rodzaj napędu, adaptacje nadwozia).

Po raz kolejny w Limanowej pojawi się najszybszy kierowca Europy ostatnich lat, Włoch Christian Merli, rekordzista limanowskiej trasy, który także w tym roku nie ma sobie równych i prowadzi w kategorii 2 z kompletem punktów.

Pod nieobecność w Limanowej drugiego w tabeli Joseby Iraola Lanzagorty (ESP) swój wynik postara się poprawić trzeci dotychczas, Petr Trnka (CZE, Norma M20 FC) i czwarty (ale już ze znaczną stratą punktową) Alexander Hin z Niemiec (Osella FA30).

W sumie za kierownicami bolidów zobaczymy 13 kierowców bolidów (do międzynarodowego grona dołączą m.in. Pumba (POL, Tatuus T014) i Jakub Kaszuba (Alfa Romeo FR/02), rywalizujący o punkty w GSMP.

W Limanowej zobaczymy więc wspomnianego Igora Stefanovskiego, którego będzie starał się wyprzedzić drugi w klasyfikacji Nicolas Werver ( FRA, Porsche 997), tracący do Macedończyka zaledwie 21 punktów. Szanse na wygraną w tej kategorii wciąż mają  także:  trzeci w tabeli O’’Play (ITA, Mitsubishi Lancer Evo IX) i Norbert Nagy (HUN, BMW E46 330 Ci). Na miejscu piątym klasyfikacji generalnej Kat 1 znajduje się lider Gr. 4, Maciej Serafin (POL, Mitsubishi Lancer Evo X). Polscy kibice ściskać będą zapewne kciuki za Karola Krupę (POL, Skoda Fabia CT), przed którym niełatwy pościg za liderem Gr. 2, Nicolasem Werverem, który zgromadził o 71 punktów więcej.

Równie ciekawie wyglądać będzie rywalizacji w GSMP. Jednym z kandydatów na podium wyścigu będzie Waldemar Kluza, dysponujący potężnym, ponad 1000 – konnym Mitsubishi Lancerem EVO AMS, lider GSMO w Kat.1. Ma znaczną przewagę nad drugim, Gabrielem Kubitem (Lotus Exige KMS) i Romanem Baranem (Mitsubishi Lancer). Na liście zgłoszeń znalazł się także Grzegorz Rożalski (Mitsubishi Lancer EVO IX), który dwa tygodnie temu rozbił swoje auto podczas poprzedniego wyścigu. Po dłuższej przerwie na polskim wyścigu pojawi się były mistrz Polski Michał Ratajczyk (Mitsubishi Lancer EVO X), startujący w barwach AMK Limanowa. Do rozgrywanych w Polsce wyścigów wróci także  po rocznej nieobecności Piotr Ilnicki, także z AMK Limanowa, który w Limanowej zamelduje się…rajdowym Renault Clio Rally 4