Utrudnienia na Zakopiance: Nocne prace w tunelu i objazdy przez Mszanę Dolną

Kierowcy podróżujący trasą S7 muszą przygotować się na nocne utrudnienia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała prace serwisowe w tunelu pod Luboniem Małym. W nocy z poniedziałku na wtorek oraz z wtorku na środę trasa zostanie chwilowo całkowicie zamknięta, a ruch zostanie skierowany na objazdy m.in. przez Mszanę Dolną.

Krakowski oddział GDDKiA poinformował o planowanych pracach serwisowych w tunelu na popularnej „Zakopiance”. Roboty będą prowadzone przez dwie kolejne noce:

• z 15 na 16 grudnia (z poniedziałku na wtorek),

• z 16 na 17 grudnia (z wtorku na środę).

Ogień trawił dom, w środku była czwórka osób, w tym troje dzieci Stan prac na trasie (ZDJĘCIA)

Działania serwisowe będą odbywać się w godzinach nocnych, od 22:00 do 6:00 rano.

Ruch jednym pasem i ograniczenie prędkości

Przez większość czasu trwania prac, kierowcy będą mogli korzystać z przejazdu przez tunel, jednak należy liczyć się z utrudnieniami. Ruch zostanie zwężony do jednego pasa, a dopuszczalna prędkość zostanie ograniczona do 70 km/h.

Całkowite zamknięcie i objazdy

Największe utrudnienia czekają kierowców w środku nocy. Każdej z wymienionych nocy, w godzinach od 2:00 do 2:30, tunel zostanie całkowicie zamknięty dla ruchu.

W tym czasie trasa S7 będzie nieprzejezdna na odcinku od węzła Lubień do węzła Skomielna Biała. Drogowcy wyznaczyli objazdy, które poprowadzą przez nasz region:

• Jadąc w stronę Zakopanego: Na węźle Lubień kierowcy zostaną skierowani na drogę wojewódzką nr 968 do Mszany Dolnej, a następnie drogą krajową nr 28 do węzła Skomielna Biała.

• Jadąc w stronę Krakowa: Na węźle Skomielna Biała objazd poprowadzi DK28, a następnie DW968 przez Mszanę Dolną z powrotem do węzła Lubień.

Co będzie robione?

Nocna przerwa techniczna jest niezbędna do sprawdzenia kluczowych systemów bezpieczeństwa. Jak informuje Kacper Michna z GDDKiA, w ramach prac serwisowych skontrolowane zostaną m.in. systemy oświetlenia, zasilania, sterowania, wentylacji, a także monitoring, czujniki, nagłośnienie i systemy łączności.

Inwestycja, jaką jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień – Rabka-Zdrój (wraz z tunelem), kosztowała łącznie ponad 2,5 mld zł. Projekt otrzymał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości ponad 1,3 mld zł.