Trwają przygotowania do wznowienia prac

Mszana Dolna/Kasina Wielka. Władze Mszany Dolnej poinformowały, że konsorcjum PORR i Trakcja System rozpocznie w październiku roboty budowlane na odcinku linii kolejowej nr 104. Inwestycja warta ponad pół miliarda złotych ma zakończyć się w 2027 roku.

Podczas poniedziałkowej sesji Rady Miejskiej w Mszanie Dolnej burmistrz Agnieszka Orzeł poinformowała o spotkaniu z przedstawicielami firmy PORR - lidera konsorcjum odpowiedzialnego za modernizację odcinka linii kolejowej nr 104 między Rabką Zarytem a Kasiną Wielką. Z przekazanych informacji wynika, że jeszcze w październiku można spodziewać się rozpoczęcia właściwych robót budowlanych. 

Agnieszka Orzeł powiedziała ponadto, iż kierownik budowy oraz projektanci są gotowi do odbycia spotkań - najpierw z radnymi, a następnie z mieszkańcami zainteresowanymi planowanym przebiegiem prac. 

Plac budowy na odcinku Rabka Zaryte - Mszana Dolna został przejęty po poprzednim wykonawcy. Przypomnijmy, że pierwsza umowa - ze spółką Strabag - została rozwiązana z uwagi na “naruszenia harmonogramu i niewykonanie zasadniczych prac” - jak tłumaczyły PKP PLK S.A. Do czasu rozwiązania kontraktu wykonano mniej niż 10% zaplanowanych robót. Na pozostałym odcinku linii prace rozpoczną się od rozbiórki istniejącej infrastruktury kolejowej. 

Umowa ze spółką PORR S.A. w konsorcjum z firmą Trakcja System Sp. z o.o. została zawarta na początku sierpnia. Wartość kontraktu to 567,5 mln zł netto. 

Od Marty Czerwińskiej, rzecznika prasowego PORR S.A. dowiedzieliśmy się, że plac budowy został przekazany 8 września i już od miesiąca trwają przygotowania do realizacji prac. Prowadzona jest także inwentaryzacja do “stanu zero”.

W pierwszej kolejności wykonawca zamierza skupić się na budowie połączenia z gotowym i oddanym już do użytku odcinkiem A1 Chabówka – Rabka Zaryte. 

Przygotowujemy się do realizacji i porządkujemy teren, aby móc skupić się na terminowej realizacji, bo harmonogram inwestycji jest napięty - podkreśla przedstawicielka spółki. 

Zakończenie robót spodziewane jest w trzecim kwartale 2027 roku. 

Zadanie obejmuje przebudowę odcinka Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Fornale (Kasina Wielka). Fragment linii o długości 15 kilometrów zostanie całkowicie przebudowany – powstaną nowe, zelektryfikowane tory dostosowane do prędkości 120 km/h, a także nowoczesna infrastruktura inżynieryjna.

W ramach inwestycji zaplanowano budowę 66 obiektów inżynieryjnych, w tym 14 mostów i 5 wiaduktów. Zmodernizowanych zostanie 11 przejazdów kolejowo-drogowych, a 16 kolejnych zostanie zlikwidowanych, co ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i usprawnić ruch drogowy.

Zmodernizowane zostaną również przystanki Raba Niżna i Mszana Dolna Marki oraz stacja Mszana Dolna. Nowe perony będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.