Sygnalizacja steruje ruchem na drodze wojewódzkiej

Limanowa. Ruch wahadłowy wprowadzono dziś na drodze wojewódzkiej nr 965 – na ul. Witosa w Limanowej. Po południu zamontowano tam sygnalizację świetlną, sterującą ruchem.

Od kilku tygodni trwają prace przy budowie bezpiecznego traktu dla pieszych przy ruchliwej drodze wojewódzkiej nr 965 – ul. Tarnowskiej w Limanowej. Mimo wcześniejszych zapowiedzi inwestora – Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie – roboty momentami wkraczają na pas ruchu, powodując utrudnienia.

Na ul. Witosa chodnik istnieje od wielu lat. Drogowcy zamierzają tam jednak zbudować przystanek komunikacyjny. Dziś po południu, już po zakończeniu robót w tym miejscu, drogowcy zmienili organizację ruchu - zainstalowali sygnalizację, która steruje ruchem wahadłowym.

Co ciekawe, zwężenie jezdni w tym miejscu ma niewielki zakres – mimo barierek, samochód osobowy jest w stanie wyminąć się z samochodem ciężarowym. Problem pojawia się wtedy, spotykają się dwie ciężarówki.

Kolej: Podłęże-Gdów - pierwsze cztery kamienie milowe ​Dziś pierwsze od niemal 30 lat całkowite zaćmienie Słońca widoczne w kontynentalnej Europie

Ogólna wartość prac przy przebudowie drogi wojewódzkiej nr 965 w mieście Limanowa wynosi 3 mln 530 tys. zł. W tych kosztach partycypuje samorząd miasta Limanowa w wysokości 111 tys. zł.

Jak już informowaliśmy, od granicy miasta do skrzyżowania z drogą powiatową – ronda NSZZ Solidarność (na Wesołej), bezpieczny trakt dla pieszych będzie biegł po prawej stronie ul. Tarnowskiej (patrząc w kierunku centrum Limanowej). Przy nowych zatokach autobusowych, które również mają zostać wykonane w ramach planowanej inwestycji – obok mostu przy granicy z Młynnem, powstaną odcinki chodnika niezbędne do ich obsługi, natomiast w dalszym przebiegu ZDW zamierza wykonać krawężnik wraz z odwodnieniem i poboczem w kruszywie o szerokości 2,2 metra i połączyć się z istniejącym chodnikiem przy skrzyżowaniu. Z kolei od ronda aż do ul. Witosa, trakt dla pieszych będzie biegł po przeciwnej stronie (lewej, patrząc w kierunku centrum Limanowej). Miejscami planowana jest budowa chodnika, w pozostałym zakresie ZDW chce wykonać utwardzone pobocze z krawężnikiem.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje też rozbudowę drogi wojewódzkiej wraz z zabezpieczeniem jej korpusu na dwóch odcinkach o łącznej długości ponad 400 metrów. Ogólna wartość prac przy przebudowie drogi wojewódzkiej nr 965 w mieście Limanowa wynosi 3 mln 530 tys. zł. W tych kosztach partycypuje samorząd miasta Limanowa w wysokości 111 tys. zł.

Przy ul. Tarnowskiej lub w jej pobliżu znajduje się kilka dużych zakładów pracy, są także sklepy, hurtownia, skład budowlany, restauracja i stacja benzynowa. Niestety, ul Tarnowska od lat nie może doczekać się chodnika na całej swojej długości, dzięki któremu piesi idący z kierunku Młynnego czy Łososiny Górnej mogliby bezpiecznie poruszać się tą drogą. Niebezpiecznie jest zwłaszcza zimą, gdy na wąskim poboczu zalega śliski śnieg lub błoto pośniegowe, a także po zmroku, bo odcinek od ronda NSZZ Solidarność do skrzyżowania z ul. Tarnowskiej z ul. Rzeczną nadal nie jest oświetlony.

Według danych zgromadzonych w ramach ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu, limanowskim odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 965 – ulicami Tarnowską i Witosa – przejeżdża średnio w ciągu doby około 10 tys. pojazdów.