14°   dziś 18°   jutro
Wtorek, 20 października Irena, Jan, Kleopatra, Witalis

Škoda Karoq: Silniki, spalanie i dane techniczne kompaktowego SUV-a

Opublikowano  Zaktualizowano 
0 2063

(Artykuł sponsorowany) Škoda Karoq zdobyła uznanie kierowców dzięki połączeniu rodzinnej funkcjonalności z dojrzałą techniką. Kluczową rolę odgrywa tu szeroka gama silników – od oszczędnych jednostek benzynowych, przez wydajne diesle, aż po mocny napęd 4x4. Przyglądamy się danym technicznym Karoqa, porównujemy osiągi i zużycie paliwa, aby pomóc Ci wybrać wersję najlepiej dopasowaną do Twojego stylu jazdy.

Z tego artykułu dowiesz się:

Jakie silniki oferuje Škoda Karoq?

Karoq wyróżnia się wyjątkowo bogatym wyborem napędów – zarówno benzynowych TSI, jak i wysokoprężnych TDI. Wszystkie dane techniczne pochodzą z cennika obowiązującego od 1 października 2026 r., a pełną specyfikację znajdziesz w zakładce Skoda Karoq dane techniczne.

Silnik

Moc / moment

Skrzynia / napęd

0–100 km/h

V-max

1.0 TSI

115 KM / 200 Nm

manualna 6-b. / przód

10,3 s

193 km/h

1.5 TSI

150 KM / 250 Nm

manualna 6-b. / przód

8,9 s

210 km/h

1.5 TSI

150 KM / 250 Nm

DSG 7-b. / przód

9,0 s

210 km/h

2.0 TSI

190 KM / 320 Nm

DSG 7-b. / 4x4

7,0 s

221 km/h

2.0 TDI

115 KM / 300 Nm

manualna 6-b. / przód

11,2 s

192 km/h

2.0 TDI

150 KM / 360 Nm

DSG 7-b. / przód

8,8 s

208 km/h

2.0 TDI

150 KM / 360 Nm

DSG 7-b. / 4x4

8,7 s

204 km/h

Wszystkie jednostki spełniają rygorystyczne normy emisji spalin, a silniki wysokoprężne wyposażono w system oczyszczania spalin SCR. Benzynowy 1.5 TSI korzysta z kolei z systemu aktywnego odłączania cylindrów ACT, który przy niewielkim obciążeniu wyłącza dwa z czterech cylindrów. Dzięki temu nawet mocniejsze wersje Karoqa pozostają ekonomiczne w codziennej eksploatacji.

Ile pali Škoda Karoq?

Nowoczesne silniki Karoqa zostały zaprojektowane z myślą o efektywności. Poniżej przedstawiamy zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP:

  1. 2.0 TDI 115 KM – 4,8–5,3 l/100 km, najoszczędniejsza wersja w gamie,

  2. 2.0 TDI 150 KM DSG – 5,0–5,5 l/100 km,

  3. 2.0 TDI 150 KM DSG 4x4 – 5,5–6,1 l/100 km,

  4. 1.0 TSI 115 KM – 5,7–6,4 l/100 km,

  5. 1.5 TSI 150 KM – 5,9–6,6 l/100 km (manual) i 6,0–6,6 l/100 km (DSG),

  6. 2.0 TSI 190 KM DSG 4x4 – 7,5–8,1 l/100 km.

Wersje z napędem na przednią oś mają zbiornik paliwa o pojemności 50 l, a odmiany 4x4 – 55 l, co pozwala na pokonanie długich dystansów bez częstego tankowania. Szczególnie diesle zapewniają imponujący zasięg, dzięki czemu chętnie wybierają je osoby regularnie podróżujące w trasie.

Który silnik Karoqa wybrać do swojego stylu jazdy?

Wybór jednostki napędowej warto dopasować do tego, jak najczęściej korzystasz z samochodu:

  • Głównie miasto i krótkie dystanse – 1.0 TSI 115 KM to lekki i oszczędny silnik, który doskonale sprawdza się w codziennych dojazdach.

  • Uniwersalnie: miasto i trasa – 1.5 TSI 150 KM z systemem odłączania cylindrów ACT to złoty środek, który łączy dynamikę z rozsądnym spalaniem. W połączeniu ze skrzynią DSG zapewnia wyjątkowy komfort w korkach.

  • Duże przebiegi – 2.0 TDI 150 KM oferuje wysoki moment obrotowy 360 Nm i niskie zużycie paliwa, co docenią kierowcy flotowi i osoby często podróżujące.

  • Maksimum mocy i pewności prowadzenia – 2.0 TSI 190 KM z napędem 4x4, dostępny w wersji Sportline, przyspiesza do setki w zaledwie 7 sekund.

Jakie inne dane techniczne warto znać?

Silnik to dopiero początek. Karoq oferuje szereg parametrów, które przekładają się na praktyczność w codziennym użytkowaniu:

Parametr

Wartość

Długość / szerokość / wysokość

4390 / 1841 / 1603 mm

Rozstaw osi

2625–2638 mm

Pojemność bagażnika

521 l / 1630 l

Średnica zawracania

10,2 m

Maks. masa przyczepy z hamulcem (2.0 TDI 4x4)

do 2100 kg

Kierowcy wersji Sportline mogą dodatkowo korzystać z systemu Driving Mode Select, który pozwala wybrać profil jazdy – od oszczędnego, przez komfortowy, po dynamiczny. Z kolei w Pakiecie Performance dostępne jest adaptacyjne zawieszenie DCC, które w czasie rzeczywistym dopasowuje pracę amortyzatorów do warunków na drodze.

Warto podkreślić, że wysoki moment obrotowy wersji 4x4 sprawia, że Karoq świetnie radzi sobie także w roli holownika – przyczepa kempingowa czy laweta z motocyklem nie stanowią dla niego wyzwania.

Podsumowanie

Škoda Karoq to kompaktowy SUV, który oferuje rzadko spotykaną różnorodność napędów. Benzynowe silniki TSI zapewniają dynamikę i kulturę pracy, diesle TDI – niskie spalanie i duży zasięg, a napęd 4x4 – pewność prowadzenia w każdych warunkach. Niezależnie od wyboru, otrzymujesz dopracowaną konstrukcję, przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 521 litrów. To samochód, który dopasowuje się do kierowcy, a nie odwrotnie. Skonfiguruj swoją Škodę Karoq online i umów się na jazdę próbną, aby poczuć różnicę między poszczególnymi wersjami silnikowymi.

Możliwość komentowania została wyłączona przez administratora
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Škoda Karoq: Silniki, spalanie i dane techniczne kompaktowego SUV-a"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na kontakt@limanowa.in