Sejmik będzie apelował ponad podziałami?

Opublikowano 25.09.2015 08:09:17 Zaktualizowano 04.09.2018 20:15:32 top

1 3796

W najbliższy poniedziałek na sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego radni wojewódzcy będą głosować nad apelem w sprawie utrzymania przejezdności linii kolejowej 104 - Nowy Sącz – Chabówka.

Projekt apelu podpisał przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości Witold Kozłowski, mają go uzupełnić radni Platformy Obywatelskiej.

- Sejmik Województwa Małopolskiego zwraca się z apelem do Zarządu Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wykonanie niezbędnych prac związanych z utrzymaniem przejezdności linii kolejowej nr 104 - Nowy Sącz - Chabówka - brzmi proponowana treść apelu. - Trasa ta jest wykorzystywana do organizowania turystycznych przejazdów pociągami retro. Niewątpliwie przejazdy te stały się atrakcją turystyczną naszego regionu. W roku bieżącym Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei zaplanowało dodatkowe 5 kursów dla ponad 500 osób, które już zarezerwowały miejsca. Niestety, na przestrzeni ostatnich kilku dziesięcioleci linia ta nie doczekała się modernizacji, a postępująca degradacja nawierzchni torowej przekroczyła granicę bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów. W związku z tym Zarządca tej linii - Zakład Linii Kolejowej w Nowym Sącz - przesłał informację do Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników kolei, że do czasu wykonania niezbędnych prac należy wstrzymać planowanie przejazdów pociągów pasażerskich na tej linii. Brak niezbędnych prac remontowych w tym zakresie doprowadzi nie tylko do wstrzymania rozwoju tego rodzaju atrakcji turystycznej, ale doprowadzi także do „śmierci” technicznej linii kolejowej Nowy Sącz - Chabówka.

Nad apelem będą głosować radni już w najbliższy poniedziałek. Gdy zostanie przyjęty, ma trafić do rąk prezesa zarządu PKP PLK S.A. - Andrzeja Filipa Wojciechowskiego.

- Idea jest na tyle słuszna, że wydaje się, że wszystkie kluby sejmiku udzielą jednogłośnego poparcia. Zaprzestanie utrzymywania tej linii, a co za tym idzie przejazdów pociągiem retro to strata dla regionu, a nam chodzi o to by wspierać i rozwijać nasze województwo - mówi Urszula Nowogórska, przewodnicząca sejmiku.

W środę apel w tej sprawie do władz PLK wysłało Forum Gmin Beskidu Wyspowego.

O planowanym zamknięciu linii 104 napisaliśmy jako pierwsi 10 dni temu w artykule 'Linia może zostać zamknięta - pociągi retro znikną z torów?' Kolej tłumaczyła, że stan infrastruktury jest zły, a wymianie wymaga m.in. 6 tys. szt. podkładów kolejowych i potrzebuje 2 mln zł na remont. Nie trzeba było długo czekać, bo kilka dni temu wynajmujący pociągi retro na tej trasie otrzymali informację, że na trasę Kasina Wielka - Nowy Sącz trasa zostaje zamknięta dla przejazdów pociągów osobowych 'Pociąg specjalny nie pojedzie - kolej zamyka tory dla przejazdów osobowych. Lokomotywa apeluje'.

(Aktualizacja 8:54)

Zobacz również:

Biskupi: wymagania związane z tzw. ustawą Kamilka wpisują się w kościelne standardy

Dziś Romowie z Koszar w “Sprawie dla reportera”

Komentarze (1)

tezet

2015-09-25 12:14:17

0 0

https://youtu.be/-4mkjhhpspc