Rozbiórka mostu w Mszanie Dolnej – zmiany w organizacji ruchu

Mszana Dolna. Znikają tory, a wkrótce rozpocznie się rozbiórka mostu nad Mszanką. Miasto zapowiada zmiany w organizacji ruchu - będą utrudnienia. Urząd Miasta Mszana Dolna organizuje spotkanie informacyjne dla mieszkańców i przedsiębiorców.

Z uwagi na rozbiórkę mostu kolejowego nad rzeką Mszanką wykonawca przebudowy odcinka linii kolejowej nr 104 - spółka Strabag - informuje o wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu na ul. Zielonej.

W dniach od 12 kwietnia (piątek) od godziny 9:00 do dnia 15 kwietnia (poniedziałek) do godziny 6:00 zamknięty zostanie ruch pieszy i kołowy pod mostem na ul. Zielonej w Mszanie Dolnej.

Most nad Mszanką w Mszanie Dolnej będzie zastąpiony nową konstrukcją. Wykonawcy przygotowują się do rozbiórki stalowych przęseł. Kulminacja prac nastąpi w połowie miesiąca. Od 12 do 15 kwietnia, ze względów bezpieczeństwa, zamknięty zostanie ruch pieszy i kołowy na ul. Zielonej, bezpośrednio pod demontowanym obiektem. Za utrudnienia przepraszamy - poinformowała PKP PLK S.A.

W pierwszej połowie marca w ramach modernizacji linii 104 dokonano rozbiórki stalowego mostu kolejowego nad rzeką Rabą w Mszanie Dolnej.

W związku z modernizacją istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz oraz planowanymi zmianami organizacji ruchu na terenie miasta Mszana Dolna, samorząd zaprasza mieszkańców i przedsiębiorców działających na terenie miasta Mszana Dolna na spotkanie z przedstawicielami firmy Strabag Sp. z o.o. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. celem przedstawienia harmonogramu robót związanego z prowadzonymi pracami i utrudnieniami w ruchu drogowym na ul. Orkana i ul. Ogrodowej w Mszanie Dolnej.

Spotkanie odbędzie się na sali narad w siedzibie Urzędu Miasta Mszana Dolna (ul. Piłsudskiego 2) we wtorek (9 kwietnia) o godz. 12:00.

Zgodnie z zapowiedziami PKP, na stacji Mszana Dolna oraz na przystankach Mszana Dolna Marki i Raba Niżna wybudowane będą nowe, wysokie perony, ułatwiające wsiadanie do pociągów. Na peronach znajdą się wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Wsparciem w komunikacji dla osób niewidomych i niedowidzących będzie oznakowanie z systemem ścieżek naprowadzających, a na stacji Mszana Dolna dodatkowo również przejście pod torami z windą.

Ważnym elementem będzie także przebudowa obiektów inżynieryjnych, m.in. czterech mostów w Mszanie Dolnej nad rzeką Rabą i Mszanką oraz trzech wiaduktów w Mszanie Dolnej. 

W ramach prac na linii Chabówka – Nowy Sącz stacja kolejowa zmieni się diametralnie. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Nowe mosty, tory i sieć trakcyjna zapewnią sprawne podróże pociągiem w kierunku Krakowa i Zakopanego - informuje PKP PLK S.A. na profilu w mediach społecznościowych, poświęconemu projektowi “Podłęże-Piekiełko”.

Modernizacja linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz jest częścią większego przedsięwzięcia zarządcy infrastruktury kolejowej o nazwie Podłęże – Piekiełko. 

Inwestycja PLK SA, oprócz modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka – Nowy Sącz, obejmuje budowę 58 km nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Na tę drugą, najważniejszą część przetargu jak dotąd nie ogłoszono.