Remont 'krajówki' - ogłoszono przetarg
Limanowa. W tym roku remont ul. Piłsudskiego, w przyszłym przebudowa skrzyżowania w Limanowej-Sowlinach na czterowlotowe rondo. Krakowski oddział GDDKiA rozpisał przetarg, który wyłoni wykonawcę tego zadania. Ma ono zostać zakończone do 30 listopada 2015 roku.
W piątek krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową ulicy Piłsudskiego i skrzyżowania ulic Witosa, Krakowskiej i Piłsudskiego do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II (bez skrzyżowania), w ciągu drogi krajowej nr 28 w Limanowej.
Wcześniej GDDKiA podpisało z Miastem Limanowa porozumienie w sprawie miejsc postojowych przy ul. Piłsudskiego. Pierwsze założenia projektu opracowanego przez krakowski oddział nie uwzględniały bowiem tych obecnie znajdujących się w pobliżu Szpitala Powiatowego.
Niezbędne było także zawarcie porozumienia w sprawie zmian w koncepcji przebudowy skrzyżowania – GDDKiA planowało budowę ronda o trzech wlotach. - Otrzymaliśmy także podpisane protokoły przyjęcia kompletnej dokumentacji - informował Władysław Bieda podczas ostatniej sesji Rady Miasta Limanowa.
Zamówienie obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi opracowaniami projektowymi i uzgodnieniami koniecznymi do wykonania tej dokumentacji, uzyskanie wymaganych prawem decyzji, niezbędnych do wykonania zadania oraz samo wykonanie robót budowlanych na podstawie zatwierdzonej przez GDDKiA dokumentacji projektowej.
Inwestycja została podzielona na dwa etapy realizacyjne - wynika to z rodzaju decyzji administracyjnych, na których podstawie realizowane będą roboty budowlane dla poszczególnych etapów.
Jako pierwszy zostanie rozpoczęty etap obejmujący zaprojektowanie i przebudowę ul. Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Krakowską i ul. Witosa do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II (bez skrzyżowania). Całość prac będzie wykonana w ramach istniejącego pasa drogowego. Rozpoczęcie robót budowlanych przewiduje się jeszcze w tym roku.
Etap drugi obejmuje natomiast zaprojektowanie i przebudowę skanalizowanego skrzyżowania: ul. Krakowskiej (DK28), ul. Piłsudskiego (DK28) i ul. Witosa (DW965), na skrzyżowanie typu rondo czterowlotowe z włączeniem zaślepionej ul. Lipowej. Zakres prac częściowo wykracza poza istniejący pas drogowy. Dla tego etapu wykonawca wyłoniony w wyniku postępowania przetargowego zobowiązany będzie uzyskać decyzję ZRID. Rozpoczęcie robót budowlanych przewidywane jest w 2015 roku.
Wyłonienie wykonawcy nastąpi po 22 kwietnia. Całe zadanie ma zostać zrealizowane w terminie do 30 listopada 2015 roku. Zgodnie z założeniami przetargu, wykonanie dokumentacji projektowej dla pierwszego etapu robót i dokonanie skutecznego zgłoszenia robót musi nastąpić w terminie 3 miesięcy od daty podpisania umowy.
Według danych Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w 2010 roku natężenie ruchu na limanowskim odcinku DK 28 wynosi ponad 18,5 tys. pojazdów na dobę, co sprawia że jest to najbardziej ruchliwy fragment tej drogi krajowej.
Może Cię zaciekawić
Finał akcji charytatywnej w szpitalu
Ta lokalna inicjatywa jest częścią większego przedsięwzięcia – Ogólnopolskiej Olimpiady Projektów Społecznych: Zwolnieni z Teorii. W ramac...
Czytaj więcejMłoda twórczyni filmem zdobywa podium
Przegląd Młodzieżowej Reklamy Społecznej to wydarzenie, które skupia się na promowaniu młodych talentów w dziedzinie reklamy, którzy poprzez ...
Czytaj więcejBędzie pierwszy piłkarski Mistrz Polski z powiatu limanowskiego?
Na cztery kolejki przed końcem rozgrywek Jagiellonia prowadzi w ligowej tabeli. Krzysztof Toporkiewicz w tym sezonie gra przede wszystkim w rezerwach...
Czytaj więcejWielka rozbudowa SOR-u: umowa zostałą podpisana
Szpital Powiatowy w Limanowej zakończył procedurę przetargową na rozbudowę Szpitalnego Oddziału Ratunkowego. Oferta firmy budowlanej z Limanowej...
Czytaj więcejSport
Piłka ręczna najlepsza w Starej Wsi
Zawody odbyły się na hali sportowej przy SP 1 Mszana Dolna. Organizatorem zawodów był: ZPO- Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Powiatu Limanowskiego...
Czytaj więcejPiłkarski weekend. Od IV ligi do Klasy B
IV LIGA MAŁOPOLSKA: Pauza: Kalwarianka Kalwaria Zebrzydowska. Wierchy Rabka Zdrój - Bocheński KS 0:3 walkower Glinik Gorlice - Niwa ...
Czytaj więcejMistrzostwa Polski: medale limanowskich karateków
W pierwszej fazie turnieju rozegrano Mistrzostwa Polski OYAMA PFK w konkurencjach form (Kata, Kata z Bronią i Kata Zespołowe) z udziałem 187 zawodn...
Czytaj więcejStara Wieś z mistrzostwem powiatu
Organizatorem zawodów był: ZPO- Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Powiatu Limanowskiego oraz Powiatowy SZS Limanowa, SP 1 Mszana Dolna. Do zawod...
Czytaj więcejPozostałe
Epidemia uzależnienia od ekranów? Jak jej zaradzić
Amerykański psycholog społeczny Jonathan Haidt w artykule na łamach serwisu internetowego gazety „The Atlantic” – jest to rzecz o jego nowej ...
Czytaj więcejPo 9 dniach zakazu woda nadaje się do spożycia
Decyzja ta została podjęta wczoraj po analizie wyników badań próbek wody, które zostały pobrane po przeprowadzonych działaniach naprawczych. P...
Czytaj więcejMężczyzna przygnieciony przez samochód. Na pomoc LPR
Do zdarzenia doszło po godzinie 14. w jednym z garaży w miejscowości Jurków. Około 40-letni mężczyzna został w garażu przygn...
Czytaj więcejMożliwe kolejne przymrozki - ostrzeżenie IMIGW
Zgodnie z prognozą, temperatura powietrza może spaść do około 1°C, a przy gruncie przewidywane jest osiągnięcie wartości do -2°C. Ostrz...
Czytaj więcej
Komentarze (32)
Wniósł On wiekopomny wpływ na to że ono powstanie.
Nie pamiętam tylko czy ta koncepcja też z tej słynnej SZUFLADY?
Przecież Miasto opracowało podobno dokumentację na to 'słynne' rondo i należy przypuszczać, że za to zapłaciło, więc nie rozumiem.
Pytanie, czy to aby może była kolejna wizualizacja?
A jeżeli był to projekt, to czy trafił do kosza i dlaczego?
Takie są efekty rządów ludzi ze wsi, przyzwyczajonych do pozostawiania swoich pojazdów na drogach i boiskach szkolnych.
I właśnie dlatego, żeby przez ulicę dało się normalnie i sprawnie przejechać, totalnym idiotyzmem jest zwężanie jej pod parkingi.
Ale wytłumaczenie tego człowiekowi ze wsi jest nader trudne.
'IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej: Odnośnie pkt. II.2) Ogłoszenia: Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie do 30 listopada 2015 roku, w tym wykonanie dokumentacji projektowej dla I Etapu robót i dokonanie skutecznego zgłoszenia robót w terminie 3 miesięcy od daty podpisania umowy.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia: nie'
http://www.komunikaty.pl/komunikaty/p/Przetargi/5042603/zaprojektowanie+i+wykonanie+robot+budowlanych+
jakie to szczęście, że jedyne co możesz robić to snuć swoje poglądy w sieci. Już widzę funkcjonowanie instytucji, sklepów, szpitala, szkoły, przedszkola bez miejsca parkingowego.
Trzeba naprawdę nie lubić Limanowej, żeby takie głupoty opowiadać. No ale jak ktoś uważa, że remont Kopernika i wydzielenie tam miejsc parkingowych to strata, to czego oczekiwać.
Trzeba naprawdę być bezmyślnym ignorantem, żeby nie rozumieć, że ulica o funkcji przelotowej powinna przede wszystkim mieć zapewnioną odpowiednią przepustowość.
Trzeba być kompletnym bęcwałem, żeby nie rozumieć związku przyczynowo-skutkowego między miejscami parkingowymi w ciągu ul. Piłsudskiego a permanentnym korkowaniem się tej ulicy, a przy okazji też ul. Witosa.
Parkingi są potrzebne, ale należy je budować poza pasem drogowym, a przede wszystkim zapewnić wykorzystanie parkingów istniejących. Nie może być tak, że ponieważ komuś nie chce się zjechać na parking koło szpitala, to należy mu zapewnić możliwość parkowania na drodze krajowej.
Przy natężeniu ruchu, istniejącym na ul. Piłsudskiego, należałoby wręcz rozeznać możliwości poszerzenia jezdni, jeżeli nie po dwa pasy po każdym kierunku, to chociaż z pasem środkowym, który w zależności od potrzeb (pora dnia) byłby wykorzystywany do ruchu w jedną lub drugą stronę (oczywiście konieczna byłaby sygnalizacja świetlna).
No, ale jeżeli jakiś mieszkaniec wsi myśli kategoriami 'dwie furmanki się zmieszczą i czego się czepiacie', to faktycznie pomysły Biedy mogą się mu wydawać rewelacją.
Wiedza którą tu tryskasz pokrywa sie z programem Pana Starosty czyli sukces murowany i może Pan Starosta po wyborze i świetnym wyniku wyborczym w co nie wątpię obdarzył by jakąś funkcją -asystent a może dyrektor biura.Rozumiem że angielski perfekt,bo jak nie to można za publiczne środki na uczelnię gdzie swoje kompetencje podnosi Pan Starosta.Zdanie egzaminyu chyba zapewnione ale czy język opanowany tego nie zareczę.
Od siebie dodam
Droga do szpitala to wstyd i hanba. A wlaczenie sie do ruchu przy wyjezdzie mozliwe tylko dzieki uprzejmosci niektorych kierowcow, szczegolnie wyjezdzajac w strone Sowlin.
Jak robic to raz a porzadnie, bo kolejne inwestycje na tej ulicy beda pewnie mozliwe za 100 lat.
Émile Zola
upieram się przy parkingach przy drodze... bo proszę mi rozwiązać normalne coddzienne sytuacje:
- chce dotrzeć do apteki która jest koło szpitala
-chce iść na wywiadówkę do I LO a plac przed nim jest już zawalony samochodami
- chcę wysadzić dziecko do przedszkola w Sowlinach, lub szkoły, która jest tuż obok
- albo po to dziecko przyjechałem - rozumiem, że mam mieć pickupa i dziecko ma wskoczyć w biegu
- no i wreszcie szpital.
Codziennie jadę Piłsudskiego i codziennie samochody są zaparkowane od szpitala do zjazdu do I LO - samochód obok samochodu. To niemożliwe, żeby te samochody zmieściły się na parkingu koło szpitala bo tam już teraz jest za ciasno.
Dla mnie rozwiązanie proponowane przez pasażera - 2 pasa w każdą stronę + zapewne ekrany na całej długości plus koszmarne przejścia dla pieszych pod lub nad ulicą Piłsudskiego to rozdwojenie miasta i w konsekwencji jego upadek. Na pewno takie rozwiązanie byłoby korzystne dla 'rajdowców' i kierowców TIR-ów ale czy na pewno dla mieszkańców???
Używając porównania - dla mnie lepszym rozwiązaniem jest to jak wygląda zakopianka od Krakowa do Myślenic - z restauracjami, sklepami, widokami, niż 'superkomfortowy' odcinek od Myślenic do Lubnia - gdzie jedzie się fajnie i szybko tylko jako pustyni..
Dlatego miały tam być zaprojektowane, wszędzie gdzie to możliwe, dodatkowe pasy do skręcania w prawo i lewo.
Istotnym niezwykle jest dobry wjazd i wyjazd ze szpitala, Biedronki szkół, no i oczywiście z ulic dolotowych.
Rozważano nawet wybudowanie dodatkowego wjazdu do szpitala, na wysokości końca parku szpitalnego od strony Ogólniaka.
Jeżeli uda się to pogodzić z parkingami, to dobrze, no ale jeżeli ma pozostać tak jak jest, a tylko będzie odbudowana jezdnia, to fatalnie.
Natomiast niewątpliwie fatalnym jest rozłożenie tej inwestycji na dwa lata i to w dodatku bez zbudowania drugiej nitki mostu na Sowliniance w ciągu ulicy Lipowej.
Ale prawda moze byc, ze Ty i Henryk to jedna i ta sama osoba.
Wczoraj daliscie/dales popis ha ha...
„Całość prac będzie wykonana w ramach istniejącego pasa drogowego. W oparciu o przekazaną przez Zamawiającego dokumentację projektową (załącznik nr 1 i 2 do PFU) oraz wymagania zawarte w przedmiotowym Programie funkcjonalno – użytkowym”
Boję się, że o konkretnych poszerzeniach nie ma mowy.
Należy przypomnieć, że całkiem niedawno krytykowano, iż tego remontu nie będzie w 2014 roku, co tutaj się nie działo na tym portalu. Nagle remont jest.
Nagła zmiana cieszy mam jednak wątpliwość, że GDDKiA ot tak sobie zmieniło nagle zdanie.
Kto w tym pomógł?. Kto za tym jeździł? Czyżby „ktoś” w GDDKiA blokował permanentnie wykonanie tego remontu?.
Czy dowiemy się, dlaczego, jeżeli ewentualnie takie działania miały miejsce?.
@ bearchen ja nie lubię się powtarzać.
Ty wielokrotnie przypisywałaś mi jakieś tam wymyślone dane i byłaś pewna, że tak jest tym razem też nie masz racji a już przypisywaniem lg1 jakoby był moderatorem tym bardziej sugerowanie, że to jest @ ABS0LLUT jest poniżej wszelkiej przyzwoitości.
Teorie spiskowe dziejów to Wasza specjalność.
Kim jest @ ABS0LLUT wszyscy wiedzą, więc nie knujcie misternie następnych „ histerycznych baśni „ .
lg1 nie jest @ ABS0LLUTEM i moim zdaniem @lg1 nie jest moderatorem na tym portalu a ja nie jestem @ HenrykiemV.
To, że @ Wislak jest Twoją rodziną dowiedziałem się dzisiaj w Słopnicach, więc pytam u źródła.
Mówisz, że nie, więc więcej nie będę o to pytał.
Gdy powie mi to ktoś kolejny raz zaprzeczę mówiąc, że napisałaś na portalu „ to nie jest moja rodzina”.
Dobrej Nocy @ bearchen.
Po drugie. Kiedy i gdzie napisalam, ze lg1 jest Abs0lutem? Masz na to dowod? Nie masz, bo takie slowa nigdzie nie padly z mojej strony, wiec nie przypisuj mi slow, ktorych nie napisalam doradco.
A czy tak uwazam? To moja sprawa. To nie odpowiedni czas, zeby o tym dyskutowac.
Po trzecie. Czy przypisalam do Twojego nicku/nickow chociaz raz jakies nazwisko? Nie.
Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz ale to tez w pozniejszym terminie.
Po czwarte. Ja mam swoje zdanie na ten temat.
Jeszcze raz Ci napisze.
Nie rob z ludzi idiotow, bo chyba malo kto da sie nabrac na Twoje posty.
No i najwazniejsze. 3 mam kciuki, zeby inwestycja o ktorej mowa w artykule nie skonczyla sie tylko na gadaniu, wizualizacjach, projektach...
Dlugo wyczekiwana i konieczna musi byc zrealizowana.
Chociaz jedna. Od poczatku do konca.
Dobrej nocy ;).
Antoni.
Ostatnio słowo idiota wymieniasz w co drugim komentarzu czy to zasługa braku argumentów ?.
Ale tutaj jak zwykle musi dojść do starć.. kto za burmistrzem, kto za starostą. Dwa kachory (Donald i Jaruś) zrobili wam już takie pranie mózgów, że nawet na poziomie lokalnym musicie sobie skakać do dziobów?