'Co wyprawia PKP?'
Na początku października odbędzie się historyczny przejazd Galicyjską Koleją Transwersalną w 130 rocznicę jej powstania (bilety na przejazd są jeszcze dostępne). Tymczasem przewodniczący Komisji Budżetu Sejmiku Województwa Małopolskiego apeluje do wicepremiera Piechocińskiego „co wyprawia PKP”?
- Panie Premierze może mi Pan wytłumaczyć co wyprawia PKP nie kolej na trasie kolei transwersalnej? - pisze o niszczejącej z dnia na dzień trasie kolejowej Chabówka-Nowy Sącz, Kazimierz Czekaj w liście przesłanym do sekretariatu wicepremiera Janusza Piechocińskiego. - Niszczymy najpiękniejszą trasę kolejową w Polsce, co ja mówię w Europie. PKP jak to PKP ...,a na Pana ustach aktywizacja obszarów rolniczych, miejsca pracy. To trasa przemysłu, która powstałaby gdyby PKP zmieniło podejście.
Kazimierz Czekaj zwrócił się także o objęcie przez wicepremiera patronatu nad zbliżającą się imprezą z okazji 130-lecia kolei transwersalnej. - Nic od Pana nie chcemy, sami zapłacimy za komercyjny przejazd, sami widzimy wielkie zapotrzebowanie samorządów ożywieniem turystycznym tej trasy - pisze Kazimierz Czekaj.
Przypomnijmy, że październikowy przejazd pociągiem retro na trasie Chabówka – Nowy Sacz – Zagórz będzie niepowtarzalną podróżą w przeszłość po jednej z najpiękniejszych tras kolejowych w Europie. Uruchomiona 130 lat temu 16 grudnia 1884 roku Trasa Kolei Transwersalnej biegnąca wówczas z Czadcy/ Słowacja/ przez Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz do Husiatyn/ Ukraina/ była wielkim dziełem techniki kolejarskiej.
W ciągu dwóch lat 1882-1884 nie dysponując dzisiejszymi zdobyczami techniki wybudowano blisko 500 km linii kolejowej z licznymi mostami i wiaduktami.
Niestety ta piękna trasa w okresie transformacji zaczęła popadać w ruinę i na większości z niej zanikł kompletnie ruch kolejowy.
- Grupa pasjonatów skupiona w Lokomotywie Koalicji Kolei Galicyjskiej walczy od dwóch lat o ocalenie tej unikatowej trasy i przywrócenie na niej ruchu kolejowego. Jest to niepowtarzalna okazja do zbudowania wielkiej atrakcji turystycznej przyciągającej rzesze turystów z Polski i całego świata - informuje Lokomotywa. - W czasie podróży pociągiem będziemy mieć okazję podziwiać historyczne stacyjki , jeszcze niedawno tętniące życiem, na których Gospodarze Miast i Gmin przygotowali liczne niespodzianki. Będziemy również podziwiać jesienne klimaty Beskidu Wyspowego, Sądeckiego, i Niskiego.
Program ramowy:
4 października 2014: / sobota/
godz. 8.00 - Chabówka zwiedzanie skansenu i wyjazd o godz. 9.00 Rabka-Zdrój, Mszana Dolna, Kasina Wielka, Dobra, Piekiełko, Limanowa, Męcina , Nowy Sącz / nocleg/
5 października 2014 roku: / niedziela/
godz. 8.00 – Nowy Sącz , Grybów, Stróże, Biecz, Jasło, Krosno, Sanok, Zagórz.
Z Zagórza powrót autobusami do Chabówki./ godz. nocne/.
Ilość miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń i uiszczenia opłaty!
Koszt udziału w przejeździe pociągiem retro: 250 złotych / koszt przejazdu pociągiem na trasie Chabówka – Zagórz/ ubezpieczenie , koszt autobusu z Zagórza do Chabówki/
60 złotych koszt noclegu z 4 na 5 października/ koszt noclegu może ulec zmianie z uwagi na trudności ze znalezieniem taniego noclegu w Nowym Sączu!!!/
Zgłoszenia można przesyłać na adres email: abaszta@wp.pl
W zgłoszeniu należy podać imię, nazwisko, PESEL, adres zamieszkania, telefon, email i czy korzysta z noclegu z 4 na 5 października 2014
Równocześnie ze zgłoszeniem należy wpłacić kwotę 250 złotych /bilet/plus 60 złotych / nocleg/ razem 310 złotych na konto : Agencja Artystyczna 'Baszta', Pogorzany 8, 34-623 Szczyrzyc NIP 637-011-33-95. Numer konta mBank: 75 1140 2004 0000 3002 3063 1160.
Może Cię zaciekawić
Sukces uczniów limanowskiego „Orkana”
Wczorajsza uroczystość w „Orkanie” miała wyjątkowy akcent. Z rąk dyrektor szkoły, Anny Mruk, licealiści odebrali oficjalne dyplomy uznania....
Czytaj więcejUciekł po zderzeniu, miał w organizmie niemal 2 promile
We wtorek (1 września) o godzinie 20:10 w miejscowości Podobin na terenie gminy Niedźwiedź doszło do zderzenia dwóch samochodów osobowych. Z us...
Czytaj więcejZiemia pod budowę nowej szkoły kupiona od kurii
Wójt gminy Mszana Dolna Mirosław Cichorz, przy kontrasygnacie skarbnika gminy Moniki Marszalik, podpisał umowę zakupu nieruchomości w Olszówce. ...
Czytaj więcejUrząd apeluje o ograniczenie zużycia wody
Władze gminy Tymbark skierowały do mieszkańców prośbę o racjonalne oraz oszczędne korzystanie z wody z sieci wodociągowej. Powodem wprowadzeni...
Czytaj więcejSport
Puszcza odjechała Limanovii
Limanovia dwukrotnie odrabiała straty. Bramki dla zespołu z Limanowej zdobyli Włodarczyk w 23 minucie oraz Bednarczyk w 51 minucie. Po tym traf...
Czytaj więcejGol w Pucharze Polski: I runda rozgrywek centralnych
Drugoligowe Podhale przegrywało od 9 minuty. Gospodarze zdołali wyrównać w 26 minucie, gdy na listę strzelców wpisał się wspomniany Kacper ...
Czytaj więcejTurbacz zatrzymał Poprad. Kolejne zwycięstwo w meczu na szczycie.
W Mszanie Dolnej spotkały się zespoły, które z swoim koncie miały komplet punktów. Dodatkowo trenerem Popradu Rytro jest Wojciech Tajduś, kt...
Czytaj więcejOrkan Niedźwiedź postraszył Wierchy
Orkan Niedźwiedź był bardzo blisko wywiezienia z Rabki-Zdroju kompletu punktów. W wyjazdowym meczu z Wierchami prowadził 1:0 aż do 93. minu...
Czytaj więcejPozostałe
Urodziny i awans weteranki
Przedstawiciele 11 Małopolskiej Brygady Obrony Terytorialnej oraz Wojskowego Centrum Rekrutacji w Nowym Targu złożyli wizytę w Zakopanem u Barbary...
Czytaj więcejZamkną pół jezdni przy torach. Wahadło i utrudnienia
W środę (2 września) wystąpią czasowe utrudnienia w ruchu drogowym w ciągu ulicy Bednarzy w Łososinie Górnej. Utrudnienia pojawią się w rejo...
Czytaj więcejPosłanka i wojewoda o „inspekcji” i koniach na drodze do Morskiego Oka
Odpowiedzialność za region, poszanowanie prawa oraz ochrona żywego dziedzictwa kulturowego Podhala to główne tematy konferencji prasowej, która ...
Czytaj więcejKonstrukcja już nad rzeką
Na 15-kilometrowym fragmencie linii łączącym Rabkę Zaryte, Mszanę Dolną i Kasinę Wielką (Fornale) zamontowano przęsło nowego mostu kolejoweg...
Czytaj więcej






Komentarze (6)
Hehe, jakiego przemysłu? Co miałoby być transportowane tą linią czego nie dałoby się przetransportować DK28?
Linia idzie równolegle z DK28 i nasze piękne widoki są w przybliżeniu te same. A utrzymanie linii to ogromne pieniądze w porównaniu do jej rentowności.
Proponuję sympatykom kolei by z własnego portfela wyłożyli na nią pieniądze. Wtedy wszyscy będą zadowoleni.
Drogi i cudny, jak we wsi kino.
Albo kasyno.
Stoi i wyje, dyszy i płacze,
Kiedyż was, tory, wreszcie zobaczę?
Ech, jak kiepściutko...
Ach, jak puściutko...
Och, jak cieniutko...
Uff, jak głupiutko...
Już ledwo stoi, już ledwo zipie,
A jeszcze Nowak pieniędzmi sypie.
Media do niego podoczepiali
I dziennikarzy, żeby klaskali:
Cmok, jakie piękne...
Cmok, jakie cudne...
Ech, jakie to dziennikarstwo trudne.
W pierwszym wagonie siedzi elita,
Nikt tu o koszty więc nie zapyta.
W drugim platforma, o jaka śmieszna
Jaka tragiczna, lecz jak pocieszna.
W trzecim pan premier z panem Nowakiem.
W czwartym lokalni - burak z burakiem.
A w piątym, baczność, minister Vincent
Dał za to miejsce dolarów pińcet.
W szóstym lemingi ślepo wpatrzone
W obrazek wyspy szczawiozielonej.
W siódmym już czeka red. Sobieniowski,
By PiS-em przesłonić ponure wnioski,
Że skład ten i pociąg, wielki, błyszczący
To bzdet jedynie nic nie znaczący.
Bo nie ma torów, jest tylko pic.
I wciąż pytanie dudni: jak żyć?
A władza rzecze: chłopcze, dziewczyno,
Żyjcie tak właśnie, jak Pendolino!
Na bocznej stacji, bez żadnych szans,
Bo przecież ważny jest tylko lans.
Niech was nie zwiodą ci z opozycji,
Że co innego w życiu się liczy.
Niech będzie zawsze, jak do tej pory:
Jest w Polsce władza, i są pisiory!