Problemy z przetargiem m.in. z powodu koloru. Nie będzie SUV-a?

Limanowa. Miasto Limanowa po raz trzeci ogłosiło postępowanie przetargowe na zakup elektrycznego samochodu dla straży miejskiej. Trudności wynikają m.in. z wymogów technicznych programu i ograniczeń… kolorystycznych. Miasto stara się o zmianę wymogów programu, by móc zrezygnować z nadwozia typu SUV i napędu 4x4.

Podczas ostatniej sesji Rady Miasta Limanowa, zastępca burmistrza Katarzyna Aue-Kęsek skomentowała kolejną próbę zakupu pojazdu elektrycznego dla straży miejskiej. 

Postępowanie przetargowe zostało ogłoszone po raz trzeci – wcześniej przetargi unieważniano - za pierwszym razem przez zbyt wysoką cenę, za drugim ze względu na brak ofert. W bieżącym postępowaniu złożono dwie oferty: tańsza - złożona przez spółkę Stawowy Group z Bielska-Białej, opiewa na 227 tys. zł, a droższa - przedstawiona przez spółkę Concept także z Bielska-Białej, zawierała cenę 316 tys. zł.  

Jak już informowaliśmy, zgodnie z warunkami programu finansowanego z funduszy zewnętrznych, nowy pojazd dla straży miejskiej musi być w pełni elektryczny, wyposażony w tzw. wtyczkę typu plug-in. Dodatkowo we wniosku określono, że wymagany samochód to SUV z napędem na cztery koła.

Urzędnicy zajrzą do kotłów Dwie nowe wiaty - leśnicy apelują do turystów

Wiceburmistrz poinformowała, że spełnienie tych wymogów w ramach dostępnego budżetu okazało się niemożliwe.

Napisaliśmy we wniosku, że musi to być SUV 4x4, ale za tą kwotę nie możemy uzyskać samochodu. Mówiąc najogólniej, wpływa na to marketing branży samochodowej. – powiedziała Katarzyna Aue-Kęsek.

Dodatkową trudnością okazały się wymagania formalne, określone w rozporządzeniu ministra spraw wewnętrznych, zgodnie z którym pojazdy straży miejskiej muszą być w kolorze srebrnym. Zdaniem wiceburmistrz, dostępność takich modeli na rynku jest obecnie ograniczona.

Jak państwo spojrzycie na nasze drogi, samochodów w kolorze srebrnym nie jeździ zbyt wiele, ponieważ teraz zmieniamy na różne kolory, czasem nawet matowe - zauważyła.

W ramach programu, oprócz zakupu pojazdu, finansowane są również inne działania: zatrudnienie funkcjonariusza straży miejskiej, zakup drona do monitorowania jakości powietrza, kamery termowizyjnej oraz innego sprzętu. Realizacja całego projektu zależy jednak od zakupu samochodu.

Miasto starało się o rezygnację z plug-in, ale nie spotkało się to z akceptacją, bo przeczą temu rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i zasady programu.

Obecnie miasto planuje wystąpić z wnioskiem o możliwość aneksowania warunków projektu – w szczególności rezygnację z wymogu nadwozia SUV i napędu na cztery koła. 

Myślę, że nie mamy aż tak wysokich gór, dbamy coraz bardziej o stan dróg, więc wyjedziemy prawie wszędzie i może z tego SUV-a da się zrezygnować, a wówczas może pole dla naszych dealerów samochodowych będzie większe i w okresie objętym możliwością realizacji projektu, czyli do 2027, zakupimy samochód - wyjaśniła wiceburmistrz.