Poszerzenie za rok. Jaki most?

W tym roku Miasto miało poszerzyć mostki utrudniające ruch dwukierunkowy na ulicy Bronisława Czecha w Limanowej. W związku ze zmianą projektu przebudowy skrzyżowania na rondo ulic Piłsudskiego/Krakowskiej/Witosa i otwarcia go na ulicę Lipową, zmieniono jednak podejście do przebudowy ulicy Bronisława Czecha.

- W momencie otwarcia ronda w kierunku ulicy Lipowej znaczna część ruchu osobowego przeniesie się na ulicę Lipową i Czecha, a co za tym idzie zwiększy się też jej obciążenie, dlatego należy podnieść nośność tej drogi – mówi Władysław Bieda, burmistrz Limanowej. - W przyszłym roku chcemy złożyć wniosek o dofinansowanie do programu tzw. „schetynówek” na przebudowę ulicy Czecha od skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką, aż do ronda w Sowlinach. Wtedy w przebudowę weszłyby te dwa mosty, a w tym roku odstąpimy od ich realizacji. Natomiast nie wycofujemy się w tym roku z poprawy przejezdności na moście przy ulicy Szwedzkiej (między cmentarzami – przyp. red.).

Burmistrz mówił także o koncepcjach jakie przygotowywane będą na przebudowę mostu w ciągu ulicy Lipowej. - Przygotowana koncepcja przebudowy ronda została pozytywnie zaopiniowana przez GDDKiA, robimy wszelkie starania by ta inwestycja w przyszłym roku była realizowana – mówił burmistrz. - Aby nastąpiły oczekiwane zmiany odciążenia ruchu na ulicy Piłsudskiego, konieczna jest modernizacja mostu na ul. Lipowej.

W miniony piątek odbyło się spotkanie z projektantem, który opracowywał koncepcję przebudowy ronda. W jego tracie odbyła się także wizja lokalna mostu na ulicy Lipowej, który obecnie ma tylko jeden pas ruchu co zmniejsza jego przepustowość. Rozwiązania zbudowania mostu o dwóch pasach ruchu są dwa. Pierwsze to budowa drugiego mostu o podobnych do dotychczasowego parametrach, który zapewniłby ruch w drugim kierunku. Drugie to budowa zupełnie nowego mostu, który zapewniłby ruch dwukierunkowy. Jak informował burmistrz to rozwiązanie zapewniłoby zmianę usytuowania mostu, co ułatwi obecnie utrudniony z niego zjazd i wyjazd. Oprócz opracowania koncepcji mostu będzie przygotowywana analiza ruchu, który odbywałby się ulicą Lipową po otwarciu ronda. Miasto z taką analizą będzie mogło wystąpić do Ministra Infrastruktury o środki z rezerwy. - W zależności od opinii ministerstwa będziemy mogli podjąć decyzję, którą koncepcję realizować – mówił burmistrz. - Budowa drugiego mostu o takich samych parametrach co obecny jest rozwiązaniem na pewno tańszym, ale nie jest to rozwiązanie perspektywiczne. Natomiast koncepcja budowy zupełnie nowego mostu byłaby rozwiązaniem strategicznym dla Limanowej, ale kosztownym,


Burmistrz zwrócił się do radnych o przesunięcie w budżecie 80 tys. zł na opracowanie dokumentacji. - Bez tych opracowań nie jesteśmy w stanie podjąć konkretnych działań w staraniu się o dofinansowanie, środki są poważne i starając się o nie musimy mieć wiarygodne analizy – mówił burmistrz.

Radni propozycję burmistrza przyjęli jednogłośnie.

Na razie trudno powiedzieć jaki byłby dokładny koszt budowy mostu. Budowa nowego, większego mostu według pobieżnych szacunków burmistrza to koszt około 3 mln zł.