Pociągi dojadą do Limanowej w przyszłym roku

PKP PLK S.A. przewiduje powrót pociągów na stację w Limanowej na drugą połowę przyszłego roku. Choć prace wykończeniowe na stacji są na finiszu, brak przejezdności na odcinku od strony Nowego Sącza uniemożliwia przeprowadzenie najważniejszych testów i odbiorów eksploatacyjnych.

Zgodnie z pierwotnym harmonogramem umowny termin zakończenia robót na odcinku obejmującym stację Limanowa przypadał na koniec lipca. Jak poinformował przedstawiciel inwestora, zasadniczy zakres prac jest bliski ukończenia, jednak ostateczny termin oddania trasy do ruchu pasażerskiego przypada na drugą połowę przyszłego roku. 

Jesteśmy na końcowym etapie przebudowy stacji Limanowa i przebudowy całej infrastruktury w centrum Limanowej. Ale szacujemy, że będzie to druga połowa przyszłego roku. Nie chcę dzisiaj mówić konkretnej daty, ponieważ zdajemy sobie sprawę, ile jeszcze jest spraw przed nami, ile musimy rozwiązać tematów, aby ten pociąg mógł tu bezpiecznie dojechać, bo jak widać stacja Limanowa już nabiera tego ostatecznego kształtu, już wisi na niej sieć trakcyjna, już montowane są ostatnie elementy małej architektury po to, żeby pasażerowie mogli z niej korzystać – poinformował dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Mateusz Wanat.

Uruchomienie linii dla pociągów pasażerskich uniemożliwia zaawansowanie robót na sąsiednim odcinku w kierunku Nowego Sącza (odcinek Limanowa - bocznica Klęczany).

Pociąg musi mieć gotowy tunel po drodze od Nowego Sącza, a tam jeszcze są przed nami prace związane z wyposażeniem - wyjaśnia dyrektor z PKP PLK.

Ponadto w rejonie stacji Męcina realizację inwestycji skomplikowały osunięcia ziemi. Pociągi miały tam dojechać we wrześniu tego roku, ale w związku z koniecznością stabilizacji osuwisk nowy termin wyznaczono na marzec przyszłego roku. 

Oprócz konieczności wykończenia tunelu, na drodze do formalnego dopuszczenia stacji w Limanowej do eksploatacji stoją wymogi techniczne związane z przeprowadzeniem odpowiednich testów. Do odbioru eksploatacyjnego konieczne jest fizyczne wjechanie taboru kolejowego na obiekty inżynieryjne.

Wykonawca w swoim zakresie ma dokonanie odbioru eksploatacyjnego. Ten odbiór eksploatacyjny dzisiaj nie może się odbyć. Muszą być przeprowadzone jeszcze próbne obciążenia na mostach - dynamiczne, czyli pociąg musi wjechać, więc tego dzisiaj się nie da zrobić i te prace będą kontynuowane dopiero po oddaniu do ruchu tunelu. Więc na ten finalny efekt niestety musimy poczekać do przyszłego roku - podsumowuje Mateusz Wanat.

W obrębie samej stacji Limanowa oraz na terenach przyległych do jesieni mają zostać zakończone drobne roboty zaległe oraz prace porządkowe i ogrodnicze.