Po 20 latach pociągi wróciły na kolejny fragment linii

Od dzisiaj znów można podróżować koleją na trasie między Nowym Sączem a Marcinkowicami. Województwo małopolskie uruchomiło 14 par połączeń, które obsłuży spółka Polregio. Przejazd nowym odcinkiem zajmuje 12 minut.

Dzisiaj (14 czerwca) na przebudowaną trasę kolejową pomiędzy Nowym Sączem a Marcinkowicami wyjechały pierwsze pociągi pasażerskie. Nowy rozkład jazdy zakłada kursowanie 14 par pociągów w dni robocze, natomiast w weekendy oraz święta pasażerowie będą mieć do dyspozycji 9 par połączeń. Za organizację przewozów na tym odcinku odpowiada urząd marszałkowski.

W dni powszednie pierwszy skład z Nowego Sącza w kierunku Marcinkowic rusza o godzinie 05:32, a ostatni odjazd zaplanowano na godzinę 23:40. W kierunku powrotnym, z Marcinkowic do Nowego Sącza, pierwszy pociąg odjedzie o godzinie 05:11, natomiast ostatni kurs przewidziano na godzinę 23:02. Czas przejazdu całego odcinka ma wynosić około 8 minut.

Połączenia na zmodernizowanej, 9-kilometrowej trasie są obsługiwane przez skład spółki POLREGIO. Pociągi realizujące te kursy zatrzymują się na stacjach i przystankach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec oraz Nowy Sącz Miasto. Według zapewnień organizatora, godziny odjazdów i przyjazdów zostały zaplanowane w taki sposób, aby pasażerowie podróżujący z kierunku Marcinkowic mogli przesiąść się do pociągów kursujących w stronę Stróż oraz Piwnicznej.

4-letnie dziecko zabrane przez LPR Historia w kadrze: honorowe obywatelstwo dla wicewojewody

Uruchomiony odcinek to początek przywracania ruchu pasażerskiego na tej linii po 20 latach od jego wygaszenia. W kolejnych miesiącach połączenie kolejowe ma być sukcesywnie wydłużane o następne miejscowości. Wiosną przyszłego roku trasa zostanie przedłużona z Marcinkowic do Męciny, a w dalszym etapie pociągi dojadą również do Limanowej.

Zabytkowa linia kolejowa nr 104 jest modernizowana w ramach projektu Podłęże - Piekiełko. Wcześniej, w grudniu ubiegłego roku, w ramach tej samej inwestycji udostępniono już dla podróżnych odcinek po zachodniej stronie linii, pomiędzy Chabówką a przystankiem Rabka Zaryte. Otwarty dzisiaj odcinek z Nowego Sącza do Marcinkowic stanowi natomiast wschodni koniec modernizowanej trasy.