Osuwisko na DK 28: nowe objazdy i zimowe wyzwania

Tej zimy droga krajowa nr 28 w pobliżu osuwiska w Kasinie Wielkiej ma być utrzymana przez GDDKiA w dotychczasowym standardzie. Z kolei lokalny samorząd chce zapewnić lepszą przejezdność na nieformalnym objeździe, prowadzącym z Kasiny Wielkiej do Gruszowca.

W pierwszych dniach października wprowadzono nowy objazd uszkodzonego przez osuwisko fragmentu drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej. Poprzedni prowadził przez Dobrą i Skrzydlną do Kasiny Wielkiej drogami powiatowymi i gminnymi. Sami kierowcy zwracali uwagę, że są one niebezpieczne - szczególnie dla dużych pojazdów m.in. z powodu przełomów w jezdni i braku utwardzonych poboczy.

Po około miesiącu opóźnień, GDDKiA wprowadziła nowy objazd w pierwszym tygodniu października. Został on wyznaczony z Limanowej drogą wojewódzką do Bochni, kolejno przez Łapczycę i Myślenice, do Skomielnej Białej. To rozwiązanie wydłużyło drogę z Limanowej do Skomielnej Białej o ponad 60 km kilometrów - przy wcześniejszych objazdach trasa miała długość 52 km, a przy objeździe przez Bochnię wynosi 115 km.

Jak niedawno ujawniliśmy, GDDKiA zakłada udrożnienie ruchu na DK 28 w Kasinie Wielkiej w ostatnim kwartale przyszłego roku. Tymczasem zbliża się zima, a wraz z nią trudniejsze warunki na lokalnych drogach.

Międzynarodowy Dzień Romów szkole (ZDJĘCIA) Pościg zakończony zatrzymaniem nietrzeźwego kierowcy

W okolicy osuwiska w Kasinie Wielkiej będziemy odpowiadać za utrzymanie drogi krajowej nr 28. Droga będzie utrzymywana w dotychczasowym, III standardzie - zapowiada Kacper Michna z małopolskiego oddziału GDDKiA w Krakowie. 

Oznacza to, że śnieg, grubsza warstwa zjeżdżonego śniegu i zaspy mogą występować do 6 godzin od ustania opadów.

Czy zmiana objazdu wpłynęła na sytuację “nieformalnego” objazdu, prowadzącego osiedlami pomiędzy Kasiną Wielką a Gruszowcem? Według Bolesława Żaby, wójta gminy Mszana Dolna, nie miało to żadnego wpływu. Obecnie na drodze trwają doraźne prace remontowe.

Przeprowadzamy je samodzielnie, chcemy jeszcze poprawić przejezdność na tym odcinku - mówi wójt.

W ogłoszonym przetargu, obejmującym zimowe utrzymanie dróg, “nieformalny objazd” miał zostać zakwalifikowany do utrzymania w pierwszym, najwyższym standardzie. Gotowość wsparcia samorządu w tym zakresie wyraziła GDDKiA.

Czekamy na ostateczne decyzje. Mamy zapewnienie z GDDKiA, że w sposób wymierny nam pomoże. Ale to póki co tylko przyrzeczenie, czekamy na konkretną decyzję. Myślę, że wkrótce ją otrzymamy - powiedział nam Bolesław Żaba.

Osuwisko, które doprowadziło do zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej, zostało zidentyfikowane 29 maja, kiedy pojawiły się pęknięcia na drodze. Równolegle na znajdującej się nieopodal drogi prywatnej działce prowadzone były prace ziemne z wykorzystaniem ciężkiego sprzętu (m.in. skarpowanie i plantowanie gruntu).

Ze względów bezpieczeństwa, droga została zamknięta dla ruchu 31 maja. W czerwcu przygotowano wstępną opinię techniczną, ale jej wyniki nie pozwoliły WINB w Krakowie na podjęcie decyzji o bezpiecznym, choćby ograniczonym, otwarciu drogi dla ruchu.

Nieprzejezdny i uszkodzony przez osuwisko fragment drogi jest obecnie przedmiotem szczegółowych badań geotechnicznych, w wyniku których zostanie sporządzona ekspertyza stanu technicznego drogi.

Prace nad ekspertyzą planowane są do ukończenia w listopadzie tego roku. Jak jednak wskazuje korespondencja, precyzyjny termin likwidacji uszkodzenia korpusu drogi będzie możliwy do ustalenia dopiero po wykonaniu badań geotechnicznych i uzyskaniu wspomnianej ekspertyzy osuwiska.

Z pisma kierownictwa oddziału GDDKiA wynika, że przejezdność drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej zostanie przywrócona w IV kwartale 2024 roku. To czas niezbędny na przeprowadzenie postępowania przetargowego w celu wyłonienia wykonawcy oraz przeprowadzenie samych robót budowlanych.