Oferty dalej przekraczają budżet miasta

Limanowa. W toku jest drugi przetarg na operatora publicznej komunikacji miejskiej w Limanowej. Samorząd dokonał już otwarcia ofert - ich ceny znów są wyższe, niż zakładano.

W drugim postępowaniu wystartowały dwie limanowskie firmy, a ceny zawarte w ich ofertach są do siebie zbliżone. Otwarcia ofert dokonano w miniony czwartek (4 lipca). Spółka PHU GAWRON zadeklarowała świadczenie usługi za kwotę 1 mln 74 tys. zł (kwota dzierżawy: 79 tys.zł), natomiast oferta spółki ASIK opiewa na 1 mln 50 tys. zł (kwota dzierżawy: 95 tys. zł). 

Miasto zamierzało wydać na sfinansowanie obsługi komunikacji równo 800 tys. zł - w porównaniu do pierwszego postępowania kwota ta wzrosła o 100 tys. zł. Przypomnijmy, że wcześniejszy przetarg został unieważniony w pierwszej połowie czerwca. Wtedy wzięły w nim udział trzy firmy, a ceny wahały się między 1 mln 37 tys. zł a 1 mln 154 tys. zł. 

Zgodnie ze specyfikacją zamówienia, usługa ma polegać na świadczeniu przewozów pięcioma miejskim autobusami Iveco Crossway Low Entry na trasie pomiędzy przystankami “Lidl” (ul. Zygmunta Augusta) a “Łososina Centrum” (ul. Bednarzy) - w dni powszednie to po 22 kursy, w niedziele i święta po 9 kursów. Umowa z operatorem ma zostać zawarta na okres 13 miesięcy, przy czym pierwszy miesiąc przewidziano na szkolenie kierowców w zakresie obsługi systemu informacji pasażerskiej, a pełny rok na samo świadczenie usługi przewozowej.

Nowa kolej gondolowa połączy stację narciarską z uzdrowiskiem - wizualizacje Finanse jednostek samorządu terytorialnego po reformie. Naukowcy i samorządowcy spotkają się w Krynicy-Zdroju

Szacunkowa ilość kilometrów w okresie świadczenia usługi wynosi ponad 120 tys. km. Na podaną liczbę kilometrów składają się kilometry bezpośrednio wynikające z obsługi linii, bez kilometrów dojazdowych, zjazdowych oraz technicznych. 

Uruchomienie nowej komunikacji miejskiej w Limanowej, które nastąpiło we wrześniu 2023 roku, to finał projektu, który polegał na stworzeniu niskoemisyjnego systemu transportu w mieście. Przedsięwzięcie obejmowało m.in. zakup nowoczesnych autobusów, budowę infrastruktury oraz wprowadzenie systemów informatycznych do obsługi pasażerów. 

Pierwszy miesiąc działalności nowej komunikacji miejskiej oferował pasażerom przejazdy nieodpłatne, co miało na celu zachęcenie mieszkańców do korzystania z nowo wprowadzonej usługi. Od października rozpoczęła się sprzedaż biletów ze zniżką, a od grudnia wprowadzono pełną odpłatność za przejazdy. Ceny biletów ustalono na 4 zł za bilet normalny i 2 zł za bilet ulgowy, a dla osób korzystających z biletów miesięcznych odpowiednio na 120 zł i 60 zł.