Na inwestycje planujÄ… 2,875 mld euro

Wstępny projekt MRPO na lata 2014-2020, przyjęty przez Zarząd Województwa Małopolskiego, już wkrótce zostanie przekazany do Komisji Europejskiej w celu wynegocjowania jego ostatecznego kształtu. Planowana wysokość środków to 2,875 mld euro. Najwięcej pieniędzy zostanie przeznaczonych na infrastrukturę transportową, politykę energetyczną i przedsiębiorczość.

Wstępny projekt Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 uzyskał pozytywną opinię Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego oraz Zespołu Międzyresortowego do spraw Programowania i Wdrażania Funduszy Strukturalnych i Funduszu Spójności UE.

Trzecią wersję projektu Zarząd Województwa Małopolskiego przyjął na początku lutego. Wysokość środków MRPO na lata 2014-2020 to 2,875 mld euro. Cały program składa się z 13 jednofunduszowych osi priorytetowych. Spośród nich największe środki zaplanowano na infrastrukturę transportową, politykę energetyczną i przedsiębiorczość.

W ramach zintegrowanego podejścia terytorialnego specjalne środki zostały wydzielone w programie pn. Subregionalny Program Rozwoju, na wsparcie pięciu subregionów województwa: tarnowskiego, sadeckiego, podhalańskiego i Małopolski Zachodniej oraz Metropolii Krakowskiej tworzonej przez Miasto Kraków i 13 gmin otaczających stolicę regionu (Zintegrowana Inwestycja Terytorialna).

Dokument uwzglÄ™dnia wyniki konsultacji spoÅ‚ecznych, którym – zgodnie z wymogami ustawowymi – zostaÅ‚a poddana druga wersja projektu wraz z prognozÄ… oddziaÅ‚ywania na Å›rodowisko. W pracach nad programem zostaÅ‚y także wykorzystane wnioski z konsultacji spoÅ‚ecznych ZaÅ‚ożeÅ„ MRPO oraz pierwszej wersji projektu.

Jak informuje Urząd Marszałkowski, w latach 2014-2020 wzrośnie rola regionów w zarządzaniu środkami unijnymi. Ze względu na wysoką ocenę wdrażania regionalnych programów operacyjnych w obecnej perspektywie oraz zakładany podział działań pomiędzy programy krajowe i regionalne, w latach 2014-2020 ma nastąpić dalsza decentralizacja systemu zarządzania polityką spójności. Przełoży się to na wielkość środków zarządzanych przez regiony.

Wzrośnie także udział funduszy strukturalnych, czyli Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Europejskiego Funduszu Społecznego, zarządzanych na poziomie regionu.

Wkrótce możliwe będzie zakończenie konsultacji na poziomie krajowym, a po przyjęciu ostatecznej wersji projektu przez Zarząd Województwa, dokument zostanie przekazany do Komisji Europejskiej w celu wynegocjowania jego ostatecznego kształtu.

(Źródło: UMWM)

Tak powstaje nowa linia kolejowa Szczyrzyc – Tymbark Rosną ceny gazu