Modernizacja linii Limanowa-Klęczany. Wybrano ofertę za 2 mld zł (Budimex i Gülermak)

Limanowa. PKP PLK wybrało ofertę konsorcjum Budimex i Gülermak na kluczowy odcinek linii kolejowej nr 104: Limanowa-bocznica Klęczany. Wartość oferty wynosi blisko 2 miliardy złotych, co czyni ją jednym z najważniejszych projektów kolejowych ostatnich lat.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybraÅ‚o konsorcjum spółek: Budimex S.A. oraz Gülermak w zakresie kompleksowego zaprojektowania (w branży SRK) i wykonania robót budowlanych na linii kolejowej nr 104. Wartość oferty wynosi 1 930 455 530,46 zÅ‚ netto, a jej wybór byÅ‚ wynikiem przetargu, którego wyniki zostaÅ‚y opublikowane w raporcie bieżącym nr 58/2023 z dnia 29 wrzeÅ›nia 2023 roku.

Projekt dotyczy modernizacji linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy SÄ…cz, na odcinku Chabówka - Rabka Zaryte - Mszana Dolna oraz Limanowa - KlÄ™czany - Nowy SÄ…cz. A ten przetarg dotyczy odcinka z Limanowej do bocznicy w KlÄ™czanach.

Co warto podkreślić, jest to najdłuższy i jednocześnie najdroższy odcinek modernizacji linii 104.

Kardynał Grzegorz Ryś powołany do Rady w Watykanie Odeszli w ostatnich dniach… (aktualizacja)

Zgodnie z umową, prace budowlane rozpoczną się od dnia podpisania kontraktu i potrwają 38 miesięcy. Okres gwarancji dla głównych robót wynosi 72 miesiące, podobnie jak okres rękojmi liczone od daty wskazanej w Protokole Odbioru Końcowego. Pozostałe warunki kontraktowe, takie jak gwarancja bankowa dobrego wykonania czy wartość kary umownej, zostały ustalone na poziomie standardowym dla takich projektów.

PKP PLK w ostatnich latach konsekwentnie realizuje kolejne kontrakty dotyczÄ…ce modernizacji sieci kolejowej w Polsce, choć nie zawsze bez opóźnieÅ„. 

Dwa dni przed wyborami podpisano umowÄ™ za prawie 430 mln zÅ‚ na modernizacjÄ™ odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolna, a wczeÅ›niej KlÄ™czany - Nowy SÄ…cz. 

W październiku ogÅ‚oszono przetarg na wybór wykonawcy dla inwestycji na stacji Limanowa.  Stacja Limanowa ma być komfortowa i dostÄ™pna dla wszystkich podróżnych, dziÄ™ki planowanej modernizacji w ramach przedsiÄ™wziÄ™cia na lini kolejowej nr 104. Przetarg obejmuje prace na stacji oraz na odcinku o dÅ‚ugoÅ›ci blisko 3,5 km. Jest to m.in. budowa nowych torów, peronów i przejść na stacji, z uwzglÄ™dnieniem dostÄ™pnoÅ›ci dla osób o ograniczonych możliwoÅ›ciach poruszania siÄ™. W ramach zadania przewidziano również budowÄ™ dwóch wiaduktów oraz trzech mostów, a także prace w zakresie sieci trakcyjnej, urzÄ…dzeÅ„ automatyki i sterowania ruchem kolejowym.

Finansowanie kolejnych odcinków na lk nr 104 planowane jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Modernizacja linii nr 104 Chabówka – Nowy SÄ…cz jest częściÄ… wiÄ™kszego przedsiÄ™wziÄ™cia zarzÄ…dcy infrastruktury kolejowej o nazwie Podłęże – PiekieÅ‚ko. Inwestycja PLK SA, oprócz modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka – Nowy SÄ…cz, obejmuje budowÄ™ 58 km nowej linii, Å‚Ä…czÄ…cej Podłęże z Tymbarkiem i MszanÄ… DolnÄ…. O tym przetargu na razie nic nie wiadomo.