Modernizacja linii kolejowej 104. Pierwszy pociąg w Nowym Sączu, kolejne utrudnienia dla kierowców

Modernizacja linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz: Wczoraj na modernizowanym odcinku w Nowym Sączu pojawił się pierwszy pociąg roboczy, który dostarczył materiały potrzebne do dalszych prac torowych. To krok w dużym projekcie, który ma na nowo połączyć kolejowo Podhale i Sądecczyznę, a w przyszłości skrócić czas podróży z Nowego Sącza do Krakowa.

Wczorajszy pierwszy transport materiałów kolejowych pociągiem umożliwi dalsze układanie torów i przygotowanie infrastruktury technicznej. Według zapowiedzi PKP PLK, w 2026 roku podróżni będą mogli po raz pierwszy od lat skorzystać z przejazdu na odcinku Nowy Sącz – Marcinkowice.

Jednym z problemów dla mieszkańców Nowego Sącza pozostaje zamknięcie ul. Kolejowej w Nowym Sączu. Jej otwarcie pierwotnie zapowiadano na wrzesień 2025 roku, jednak – jak przekazało PKP – termin został przesunięty. Ruch samochodowy zostanie przywrócony dopiero na przełomie trzeciego i czwartego kwartału. To oznacza, że mieszkańcy muszą liczyć się z przedłużonymi utrudnieniami w komunikacji.

Dziś zamknięty zostanie przejazd kolejowo-drogowy w Chomranicach na trasie w kierunku miejscowości Tęgoborze (odcinek Limanowa – Klęczany). Dla kierowców przygotowano objazd przez drogę krajową nr 28. Zmiana organizacji ruchu potrwa do 26 września.

„Za utrudnienia przepraszamy i apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prac” – poinformowało PKP PLK.

Pierwsze efekty inwestycji

Pod koniec sierpnia udało się zakończyć modernizację pierwszego odcinka linii kolejowej nr 104 – pomiędzy Chabówką a Rabką-Zdrojem. Pociągi wróciły tam na tory po latach przerwy. Kolejne fragmenty są przygotowywane do przebudowy. Modernizacja obejmuje m.in. wymianę torów, remont wiaduktów i mostów, przebudowę stacji oraz budowę nowych przystanków, które mają poprawić dostępność dla mieszkańców mniejszych miejscowości.

Cały projekt modernizacji linii kolejowej nr 104 jest realizowany etapami i finansowany z kilku źródeł, w tym z funduszy Unii Europejskiej. 

Co zyskają pasażerowie?

Po zakończeniu całej modernizacji podróżni będą mogli liczyć na:

• szybsze połączenia – przejazd z Nowego Sącza do Krakowa w czasie poniżej dwóch godzin,

• większą dostępność – nowe przystanki w mniejszych miejscowościach,

• komfortowe podróże – dzięki nowej infrastrukturze i nowoczesnym pociągom,

• ekologiczne rozwiązania – elektryfikacja całej trasy.

Modernizacja linii 104 to również szansa na rozwój turystyki w Beskidzie Wyspowym i na Sądecczyźnie. Dzięki lepszym połączeniom kolejowym region ma stać się bardziej atrakcyjny dla turystów z Krakowa i Śląska.

Kiedy zakończenie prac?

Zgodnie z planem, całość modernizacji linii kolejowej nr 104 ma zostać zakończona do 2030 roku. Pierwsze odcinki będą jednak oddawane do użytku sukcesywnie – tak jak w przypadku Chabówki i Rabki-Zdroju.