Miasto chce tzw. 'strefę', powiat nie ma pieniędzy

Limanowa. Miasto proponuje, że przejmie tzw. Strefę Aktywności Gospodarczej, ale pod warunkiem że powiat przekaże zysk ze sprzedaży działek, który wyniósł około 2,5 mln.

- Wszystkie środki miały zostać przeznaczone na rozwój strefy. Należałoby się więc z tego po prostu wywiązać - mówi burmistrz do starosty, deklarując rozwiązanie problemu z dojazdem do końca roku. Starosta strefę chciałby oddać, jak jednak mówi, powiat nie jest na to przygotowany finansowo. - Mam czyste sumienie, co mogłem, to robiłem - twierdzi Puchała.


Jak już informowaliśmy, w miniony wtorek w sali konferencyjnej Starostwa Powiatowego w Limanowej odbyło się spotkanie poświęcone Strefie Aktywności Gospodarczej, zlokalizowanej w rejonie ul. Fabrycznej w Limanowej.

Rozmowy, w których wzięli udział przedsiębiorcy oraz władze powiatu i miasta, były następstwem wcześniejszego spotkania Regionalnego Stowarzyszenia Przedsiębiorców w Limanowej z marszałkiem województwa, Markiem Sową, podczas którego właściciele limanowskich firm wskazali na problemy z funkcjonowaniem strefy.

Obecny na wtorkowym spotkaniu burmistrz Władysław Bieda zabierając głos przybliżył historię powstawania Strefy Aktywności Gospodarczej w Limanowej-Sowlinach. Jak mówił, to on jeszcze jako starosta, zabiegał o pozyskanie terenów przedwojennej rafinerii o ówczesnego właściciela – PKN Orlen.

- Jeździłem tam prawie rok, żeby wyprosić to, by PKN Orlen nieodpłatnie przekazał tereny za rzecz powiatu. W 2001 roku przyjechał prawie cały zarząd PKN Orlen, notarialnie została podpisana umowa darowizny. Teren miał służyć jako strefa przedsiębiorczości - mówił Władysław Bieda. Rozmowom miał sprzyjać fakt, iż w tym czasie prezesem spółki był Andrzej Modrzejewski, pochodzący z gminy Niedźwiedź.

- Zamysł był taki, żeby powiat przez fundusze europejskie doprowadził do odpowiedniego zagospodarowania tego terenu. Zleciliśmy wtedy opracowanie koncepcji projektantowi, który takie strefy projektował w Niemczech, miał więc ku temu odpowiednie kwalifikacje. I taka koncepcja została wykonana: miały tam powstać hale, które firmy mogły wynajmować, a w miarę rozwoju wykupić. Docelowo było takie zamierzenie, że teren będzie sprzedawany. Środki ze sprzedaży terenu miały być przeznaczone na poszerzanie terenów inwestycyjnych. Chcieliśmy też pozyskać środki żeby zrobić tam kolektor ściekowy i przepompownię ścieków. Podjęliśmy też rozmowy z energetyką, żeby została tam zbudowana stacja transformatorowa - opowiadał burmistrz Limanowej. Przedsiębiorcom przedstawiono także archiwalny materiał, który przedstawiał główne założenia tej koncepcji.

Jak stwierdził burmistrz, problemem okazał się fakt, iż jego następcy na stanowisku starosty nie chcieli podjąć tych zamierzeń i kontynuować wprowadzanie koncepcji w życie. - Niestety, później dla moich następców ten teren był „dzieckiem niechcianym”. Był „dzieckiem niechcianym” i temat nie został podjęty w tym kierunku, jaki był zaproponowany. Poczyniono niewielkie starania: geodezyjnie pocięto ten teren na kawałki i zostało to sprzedane - przypomniał Bieda.

Obecnie, jak twierdzi Władysław Bieda, problem w „dziwaczny” sposób wraca do niego, gdy zajmuje stanowisko burmistrza miasta. - To, co wtedy chciałem żeby było robione, nie zostało wykonane przez moich następców, a teraz ja jestem stawiany pod ścianą „do bicia”, że nie ma drogi dojazdowej do dawnego CPN-u - mówił.

Burmistrz wyliczył, że 2,5 mln złotych stanowiło przychód powiatu z tytułu sprzedaży gruntów, już po uwzględnieniu dotacji i wkładu własnego na przeprowadzenie rewitalizacji terenu. - Nie może teraz powiat się wzbraniać, przerzucać odpowiedzialności na miasto, by miasto z funduszy podatników robiło teraz drogę do tego obszaru. Miasto na dzień dzisiejszy otrzymuje wpływy z podatków w wysokości 130 tys. rocznie. Więc po 20 latach miasto z podatku od nieruchomości uzyska tyle, ile powiat ze sprzedaży działek. Miarkujmy proporcje - apelował.

Nie zgodził się przy tym ze słowami Stanisława Gorczowskiego (dyrektor Wydziału Rozwoju Starostwa Powiatowego w Limanowej), który twierdził że przejęty teren był „absolutnie zdegradowany i skażony”.

- Od samego początku opowiadane były „farmazony” o tym, jak ten teren jest strasznie zanieczyszczony, że rewitalizacja będzie kosztować 100 mln, że trzeba będzie kilka metrów ziemi wybierać. Jak przejmowaliśmy ten teren, tam były studzienki z których pobierano próbki wody. I była tam miejsca faktycznie zanieczyszczone substancjami ropopochodnymi, ale były i takie studzienki w których woda była zdatna do picia. I do tych danych można znaleźć dostęp. Taki to był teren: w kilku miejscach znaleziono zanieczyszczenie, w innych nie - przekonywał przedsiębiorców.

- To nie jest tak, że my tą sprawą w ogóle się nie zajmujemy. Działamy w sposób ograniczony, bo nie czuję odpowiedzialności, skoro to powiat wziął kasę od przedsiębiorców...Wyraźnie było powiedziane, że te środki będą przeznaczone na rozbudowę terenu - odpierał zarzuty starosty Jana Puchały.

Burmistrz przedstawił również projekt nowej drogi prowadzącej do strefy, z wykorzystaniem działki jednego z działających tam przedsiębiorców. Ten jednak dotąd nie zgodził się 'oddać' części gruntu pod budowę drogi. W innym miejscu droga powstać nie może. - Zarząd Dróg Wojewódzkich nie uzgodni kolejnego wyjazdu 10 metrów dalej - tłumaczył Bieda.

Starosta Jan Puchała nieco wcześniej przedstawiał korespondencję między nim, a burmistrzem, w której apelował do władz Limanowej m.in. o wzięcie na barki miejskiego samorządu budowy drogi, przy wsparciu finansowym powiatu. Odpowiedź burmistrza, jak referował Jan Puchała, sprowadzała się do zapewnienia o zamiarze przeprowadzenia remontu dotychczasowego dojazdu do strefy – ul. Fabrycznej,

Miasto musi jednak wybudować wodociąg i kanalizację w rejonie ul. Krakowskiej. Sieć ma biec również wzdłuż ul. Fabrycznej, a na wysokości bramy wjazdowej do strefy ma powstać przepompownia. - Dlatego nie podjęliśmy teraz tematu robienia remontu nawierzchni na ul. Fabrycznej, bo wkrótce trzeba będzie ją całą przekopać - mówił Władysław Bieda.

- Sprawa jest otwarta. Nie można jednak zrzucić odpowiedzialności na miasto, że to miasto ma się tego podjąć. My oczywiście włączymy się do tego, ale główny ciężar poprawy dojazdu do strefy powinien wziąć na siebie powiat, bo to powiat zyskał na sprzedaży gruntu 2,5 mln. A to wszystko nie było po to, żeby się powiat bogacił, tylko tak jak zostało to spisane, wszystkie środki miały zostać przeznaczone na rozwój strefy. Należałoby się więc z tego po prostu wywiązać - zwrócił się do starosty Jana Puchały.

- My, jako miasto, staramy się dla przedsiębiorców robić różne rzeczy, żeby przy trudnych sytuacjach im pomagać. Co mogę powiedzieć? Jeżeli powiat przekaże te środki, to my bierzemy strefę dziś i do końca roku przedsiębiorcy mają drogę zrobioną, podobnie jak i drogi wewnątrz strefy - burmistrz zaproponował na koniec władzom powiatu.

- Wiele zaczyna się wyjaśniać. Nie jestem winny, że mój poprzednik (Roman Duchnik - przyp. red) tego nie zrobił. Ja przedstawiłem dzisiaj szczerze, ile zrobiło się rzeczy - zapewniał Jan Puchała. - Bardzo chciałbym pozyskać środki i zrobić tę drogę, ale jeżeli ja czekam 7 miesięcy na odpowiedź miasta, a przedsiębiorca się nie godzi (oddać gruntu pod budowę drogi – przyp. red.), to wybaczcie państwo, ale co starosta ma zrobić? - pytał zgromadzonych przedsiębiorców. - Mieliśmy związane ręce. Była deklaracja burmistrza, że rezerwuje 200 tys. złotych na remont ul. Fabrycznej i byłem przekonany, że to zostanie zrobione. Dopiero dzisiaj się dowiaduję, po trzech latach, że będzie budowana kanalizacja - narzekał. - Po te przedstawiłem te pisma. Ja mam czyste sumienie, co mogłem, to robiłem. Tak samo Zarząd Powiatu. A jeżeli wcześniej były zaniedbania, to co my na to poradzimy?

Odpowiadając na propozycję burmistrza Limanowej, starosta Jan Puchała przyznał, że strefę powinien wziąć pod władanie miejski samorząd. Problemem okazują się jednak finanse, o których wspomniał Władysław Bieda. - My nie jesteśmy, panie burmistrzu, przygotowani finansowo - powiedział starosta. - Oczywiście, dołożymy (do budowy drogi – przyp. red.). Ale naprawdę, strefy nie powinien prowadzić powiat, strefy powinny prowadzić gminy, bo mają większe możliwości. Do sprawy trzeba wrócić i bardzo proszę pana burmistrza, żebym nie czekał 7 miesięcy na odpowiedź. Dlatego nie czuję się winny, skoro tak długo czekam na odpowiedź - przekonywał Puchała.

Podsumowania tego wątku dokonał Franciszek Dziedzina, wicestarosta. - Jest potrzeba, żebyśmy się częściej spotykali. Potrzebny jest dialog na linii powiat-miasto-przedsiębiorcy. Jeżeli to zacznie funkcjonować jeszcze lepiej, to powinno być dobrze - mówił Dziedzina. - Trzeba to teraz kontynuować, bo przecież nikt tej strefy nie wywiezie. Musimy się dogadać i doprowadzić to do porządku.

Do tematu limanowskiej tzw. 'strefy aktywności gospodarczej' będziemy jeszcze powracać.

Przeczytaj także: 'To tzw. strefa aktywności i problemów'

Navifleet z Limanowej jest nominowany do trzech nagród Fleet Derby 2024! Zagłosuj! 29 kwietnia koniec sezonu narciarskiego; otwarte pozostaną dwa obszary