Kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie przy modernizacji linii 104

W Nowym Sączu zakończono budowę układu drogowego łączącego ulice Kolejową, Asnyka i Zieloną. Od 31 października kierowcy korzystają z nowego skrzyżowania bezkolizyjnego powstałego w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104.

W Nowym Sączu zakończono budowę nowego układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Asnyka i Zielonej. Otwarcie skrzyżowania bezkolizyjnego nastąpiło wczoraj (31 października) o godz. 9:00. Inwestycja zastąpiła dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy na ul. Asnyka, w miejscu połączenia linii kolejowej nr 104 ze stacją Nowy Sącz.

Bezkolizyjnych dróg życzy - mini koparka CASE.

W ramach prac wykonano drogi, chodniki oraz wiadukt kolejowy. Rozwiązanie umożliwia przejazd samochodów oraz przejście pieszych nad przebudowaną linią kolejową. Przedsięwzięcie zrealizowano w ramach modernizacji odcinka Nowy Sącz – bocznica Klęczany.

Od lipca funkcjonuje skrzyżowanie bezkolizyjne przy ul. Krakowskiej, w sąsiedztwie modernizowanego przystanku Nowy Sącz Chełmiec. W listopadzie planowane jest oddanie do użytku przejazdu na ul. Kościuszki oraz skrzyżowania z ul. Szwedzką. W tym samym czasie mają zakończyć się prace przy ul. Węgierskiej, gdzie powstał wiadukt umożliwiający budowę szerszych chodników.

Nadchodzi gęsta mgła. IMGW ostrzega przed śliskością na drogach Złoto na niepewne czasy. Co warto wiedzieć, zanim kupisz sztabkę

Realizacja projektu „Podłęże-Piekiełko” to nie tylko nowe tory, stacje i przystanki. Duża część tej inwestycji kolejowej polega na budowie dróg, chodników i bezpiecznych rozwiązań komunikacyjnych. Dobrym przykładem tych zmian jest Nowy Sącz – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Prace przy modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Nowy Sącz – bocznica Klęczany mają zakończyć się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Jak podano, projekt „Podłęże-Piekiełko” jest realizowany na sześciu odcinkach: Nowy Sącz – bocznica Klęczany, bocznica Klęczany – Limanowa, stacja Limanowa, Szczyrzyc – Tymbark, Rabka Zaryte – Fornale oraz Chabówka – Rabka Zaryte. Dla odcinków Tymbark – Limanowa oraz Podłęże – Gdów prowadzone są postępowania przetargowe.