Koleją zajmie się dziś Sejmik
Kraków. Dziś na sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego będzie podejmowana rezolucja w sprawie ratowania linii Chabówka-Nowy Sącz.
Rezolucję w sprawie ratowania linii przedstawi radny Kazimierz Czekaj. Rezolucja została przygotowana na podstawie oświadczenia Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej.
Rezolucja będzie skierowana do Ministra Infrastruktury w trosce o zachowanie materialnego dziedzictwa Małopolski. Sejmik będzie wnosił o cofnięcie decyzji likwidacji linii, opracowania raportu o stanie technicznym trasy, kosztach jej utrzymania i możliwościach rozwoju oraz opracowania raportu o walorach turystycznych linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.
Warto wiedzieć:
Linia kolejowa Nowy Sącz-Chabówka to fragment zbudowanej pod koniec XIX przez austriackie Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe drogi żelaznej zwanej Galicyjską Koleją Transwersalną, biegnącą wzdłuż głównego grzbietu Karpat. Rozpoczynała się ona w Cieszynie i biegła przez Zwardoń, Żywiec, Suchą, Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz, Sambor, Stanisławów do Husiatynia nad ówczesną granicą rosyjską. Kolej ta odgrywała niegdyś ważną rolę gospodarczą. Wiele obiektów położonych przy trasie pamięta jeszcze jej początki. Największą walorem jednak jest jej położenie – przebiega przez najpiękniejsze zakątki Małopolski łącząc wiele miejscowości o wyjątkowych wartościach turystycznych. Na dodatek w Chabówce znajduje się najbogatszy w Polsce skansen taboru kolejowego.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły listę szlaków kolejowych, które przestaną być utrzymywane, a znaczy to powolną ich degradację, a w konsekwencji likwidację. Na liście tej znalazła się także linia Nowy Sącz-Chabówka. 15 kwietnia PLK ogłosiło kolejną listę, tym razem tras, z których likwidacji się wycofują. Na tej liście zabrakło torów z Chabówki do Nowego Sącza pomimo jej walorów i wyżsyzch wskaźników statystycznych, które kolej brała pod uwagę, niż inne - przywrócone linie.
W związku z tym powstała Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej która domagać się będzie cofnięcia decyzji o zaprzestaniu utrzymywania linii.
Poparcie dla akcji można wyrazić poprzez „polubienie” jej na facebooku
Może Cię zaciekawić
66 osób zatrzymanych w śledztwie dotyczącym pedofilii
Podkom. Marcin Zagórski z CBZC przekazał, że w wyniku akcji policjanci dokonali 103 przeszukania i zabezpieczyli ponad 166 tys. plików z nielegaln...
Czytaj więcej„Jubilerski" złodziej w areszcie
Policjanci kryminalni z Komendy Powiatowej Policji w Limanowej zajmujący się wyjaśnieniem sprawy dotyczącej usiłowania włamania do jubilera, do ...
Czytaj więcejPrognoza pogody na kolejne dni. Majówka zapowiada się ciepła
Prognoza pogody dla miasta Limanowa na podstawie danych portalu yr.noPiątek, 26 kwietniaNoc bez zachmurzenia, poranek przyniesie lekkie zachmurz...
Czytaj więcejPiąta drużyna świata!
Były to drugie Mistrzostwa Świata, na pierwszych drużyna wywalczyła brązowy medal. W swojej kolekcji mają również wicemistrzostwo Europy. ...
Czytaj więcejSport
Mistrzostwa Polski: medale limanowskich karateków
W pierwszej fazie turnieju rozegrano Mistrzostwa Polski OYAMA PFK w konkurencjach form (Kata, Kata z Bronią i Kata Zespołowe) z udziałem 187 zawodn...
Czytaj więcejStara Wieś z mistrzostwem powiatu
Organizatorem zawodów był: ZPO- Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Powiatu Limanowskiego oraz Powiatowy SZS Limanowa, SP 1 Mszana Dolna. Do zawod...
Czytaj więcejPoznaliśmy półfinalistów Pucharu Polski na szczeblu Małopolski
Ćwierćfinały, 24 kwietnia 2024 MKS Limanovia – Wiślanie Jaśkowice 1-3 (0-2) 0-1 Jakub Seweryn 12, 0-1 Doran Gądek 33, 1-2 Tomasz Kur...
Czytaj więcejPuchar Polski: Limanovia przegrała z trzecioligowcem. Piękna atmosfera wróciła na trybuny.
Dzisiaj Limanovia mogła liczyć na „dwunastego zawodnika” w postaci kibiców. Otóż na dzisiejszy mecz zmobilizowali się sympatycy limanowskieg...
Czytaj więcejPozostałe
Trzeci dzień obrad Sejmu - transmisja na żywo
Harmonogram posiedzenia Sejmu RP w dniu 26 kwietnia 2024 r. 10:00 – 10:05 - Ślubowanie poselskie Poseł Alicji Łuczak. 10:05 – 11:45 - Seria g...
Czytaj więcejUrszula Nowogórska kandydatką do Parlamentu Europejskiego?
Wspólny start partii Polska 2050 oraz PSL w wyborach do Parlamentu Europejskiego jako koalicja Trzecia Droga został ogłoszony w ubie...
Czytaj więcejStartuje projekt "Limanowskie Archiwum Społeczne"
Projekt ma na celu upowszechnienie i naukowe opracowanie wywiadów z mieszkańcami powiatu oraz udostępnienie skanów fotografii, dokumentów i innyc...
Czytaj więcejZawody Majka Days - będą utrudnienia na drogach
Impreza kolarska Małopolska Majka Days to wyjątkowy wyścig, któremu patronuje Rafał Majka. To drugie po Majka Gran Fondo tego typu wydarzenie spo...
Czytaj więcej
Komentarze (9)
bardzo dużo domów i też początkowo plan był nierealny,a jeszcze na drodze stanął rezerwat przyrody.Szanujmy zabytki,ale zróbmy wszystko, aby nasze dzieci spacerując centrum miasta nie musiały wdychać spalin samochodów,które przejeżdżają codziennie przez Limanową.
- ta linia w przyszłości jest przeznaczona do gruntownej przebudowy i kolej się tych terenów prawdopodobnie nie pozbędzie,
- obwodnica praktycznie przez środek miasta, w sąsiedztwie osiedli bloków oraz domów, w obszarze dość gęsto zabudowanym nawet przy oszpeceniu terenu ekranami (trzeba by wybudować tunel z ekranów) jest pomysłem... złośliwym dla mieszkańców miasta,
- tereny kolejowe zlokalizowane są na stoku południowo - zachodnim, w najlepszym miejscu do osadnictwa, sama kolej już tu jest i nic na to nie poradzimy... obwodnica przecinała by miasto w proporcjach około 1/3 do 2/3...
- proszę sobie sprawdzić jakie odległości zabudowy powinny być zagwarantowane przy tym rodzaju drogi krajowej - po prostu obwodnica się nie zmieści na terenach kolejowych...
- po drodze jest też kilka potoków , nad którymi trzeba zrobić duże przepusty, było by też kilka lub kilkanaście skrzyżowań... więc nie było by tak tanio ani tak szybko...
- wreszcie przykład z Niepołomic: p. Kracik, jak był burmistrzem tego miasta, (z tego co pamiętam, bo nie chce mi się sprawdzać) zlikwidował linię kolejową do strefy gospodarczej i zastąpił ją drogą - teraz jest to uważane przez korzystających ze strefy i mieszkańców za duży błąd...
- i najważniejsze - kto był by za obwodnicą prowadzoną po terenach kolejowych? - myślę, że tylko kilkudziesięciu właścicieli działek i nieruchomości przy obwodnicy planowanej przez Lipowe... i nie ma co się dziwić, bo tam jest przewidziane miejsce na prawdziwą obwodnicę i tak powinno zostać... bo to najlepsze rozwiązanie, musimy być cierpliwi i walczyć o prawdziwą obwodnicę a nie wymyślać półśrodki (zresztą jeden półśrodek już budujemy ponad rzeką od Sowlin do Krasickiego ..i dobrze bo to odciąży Piłsudskiego i JP II na jakiś czas..
p
jednym słowem: chcesz obwodnicy przez środek miasta...? masz do tego prawo, chcieć może każdy ;)