Koleją zajmie się dziś Sejmik
Kraków. Dziś na sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego będzie podejmowana rezolucja w sprawie ratowania linii Chabówka-Nowy Sącz.
Rezolucję w sprawie ratowania linii przedstawi radny Kazimierz Czekaj. Rezolucja została przygotowana na podstawie oświadczenia Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej.
Rezolucja będzie skierowana do Ministra Infrastruktury w trosce o zachowanie materialnego dziedzictwa Małopolski. Sejmik będzie wnosił o cofnięcie decyzji likwidacji linii, opracowania raportu o stanie technicznym trasy, kosztach jej utrzymania i możliwościach rozwoju oraz opracowania raportu o walorach turystycznych linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.
Warto wiedzieć:
Zobacz również:
Jeździł pijany i zakłócał porządek. 44-latek został deportowany z kraju
Detektywistyczne wyzwanie w limanowskiej bibliotece
Linia kolejowa Nowy Sącz-Chabówka to fragment zbudowanej pod koniec XIX przez austriackie Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe drogi żelaznej zwanej Galicyjską Koleją Transwersalną, biegnącą wzdłuż głównego grzbietu Karpat. Rozpoczynała się ona w Cieszynie i biegła przez Zwardoń, Żywiec, Suchą, Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz, Sambor, Stanisławów do Husiatynia nad ówczesną granicą rosyjską. Kolej ta odgrywała niegdyś ważną rolę gospodarczą. Wiele obiektów położonych przy trasie pamięta jeszcze jej początki. Największą walorem jednak jest jej położenie – przebiega przez najpiękniejsze zakątki Małopolski łącząc wiele miejscowości o wyjątkowych wartościach turystycznych. Na dodatek w Chabówce znajduje się najbogatszy w Polsce skansen taboru kolejowego.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły listę szlaków kolejowych, które przestaną być utrzymywane, a znaczy to powolną ich degradację, a w konsekwencji likwidację. Na liście tej znalazła się także linia Nowy Sącz-Chabówka. 15 kwietnia PLK ogłosiło kolejną listę, tym razem tras, z których likwidacji się wycofują. Na tej liście zabrakło torów z Chabówki do Nowego Sącza pomimo jej walorów i wyżsyzch wskaźników statystycznych, które kolej brała pod uwagę, niż inne - przywrócone linie.
W związku z tym powstała Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej która domagać się będzie cofnięcia decyzji o zaprzestaniu utrzymywania linii.
Poparcie dla akcji można wyrazić poprzez „polubienie” jej na facebooku
Może Cię zaciekawić
Mniej łóżek na pediatrii
19 czerwca odbyło się posiedzenie Rady Społecznej Szpitala Powiatowego w Limanowej im. Miłosierdzia Bożego. Podczas obrad omówiono kwestie zwią...
Czytaj więcejPlotki o likwidacji wydziałów zdementowane
Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu Limanowskiego poruszona została kwestia dalszego funkcjonowania zamiejscowych stanowisk urzędowych w Mszanie Do...
Czytaj więcejRywalizowały KGW z gminy: znamy laureatów przeglądu
W niedzielę (12 lipca) przy stadionie LKS Olimpia Pisarzowa odbył się 27. Gminny Przegląd Dorobku Kulturalnego i Kulinarnego Kół Gospodyń Wiejs...
Czytaj więcejCztery szkoły z pracowniami AI dzięki środkom z KPO
Gmina Kamienica podpisała umowę z Ministerstwem Cyfryzacji, w imieniu którego działa Naukowa i Akademicka Sieć Komputerowa – Państwowy Instytu...
Czytaj więcejSport
Wychowanek Turbacza z pełnym występem w sparingu Arki Gdynia
Sparing rozegrany w Człuchowie zakończył się porażką pierwszoligowca z Trójmiasta 2:4. Już w pierwszych minutach Olimpia zaskoczyła gdynia...
Czytaj więcejPadel Arena znów nie spała! Nocne Mexicano przyciągnęło zawodników z Krakowa
Nocne turnieje Mexicano na stałe wpisały się już w kalendarz wydarzeń organizowanych przez Padel Arena. Tym razem do Limanowej przyjechało równ...
Czytaj więcejPodstawowy zawodnik nie podjął treningów z Limanovią
Paweł Matras był w ostatnich latach podstawowym zawodnikiem czwartoligowej Limanovii. Do klubu ze stolicy Beskidu Wyspowego przeszedł w wieku ju...
Czytaj więcejLaskovia stawia na grającego trenera
Mikołajczyk ma za sobą bogatą piłkarską karierę. Pierwsze kroki stawiał w Unii Tarnów, a następnie reprezentował barwy takich klubów jak ...
Czytaj więcejPozostałe
Zamiast nudy – planszówki, kodowanie i wielkie malowanie
Pedagogiczna Biblioteka Wojewódzka w Nowym Sączu – Filia w Limanowej przygotowała ofertę bezpłatnych wakacyjnych zajęć i wydarzeń, które s...
Czytaj więcejZobacz zapowiedź 17. Wyścigu Górskiego Limanowa - Przełęcz pod Ostrą (WIDEO)
W nadchodzący weekend 17–19 lipca odbędzie się 17. Wyścig Górski Limanowa – Przełęcz pod Ostrą. Zawody zostaną rozegrane w ramach rundy M...
Czytaj więcejOstrzeżenie IMiGW: silny deszcz i burze
Instytut oszacował prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska na 75%. Ostrzeżenie ma związek z przewidywanymi intensywnymi opadami. Kiedy...
Czytaj więcejGeotermalny pat. Grozi zwrot działek
Kwestia zagospodarowania nieruchomości należących do spółki GWT stała się przedmiotem dyskusji podczas ostatniej sesji Rady Powiatu Limanowskie...
Czytaj więcej
Komentarze (9)
bardzo dużo domów i też początkowo plan był nierealny,a jeszcze na drodze stanął rezerwat przyrody.Szanujmy zabytki,ale zróbmy wszystko, aby nasze dzieci spacerując centrum miasta nie musiały wdychać spalin samochodów,które przejeżdżają codziennie przez Limanową.
- ta linia w przyszłości jest przeznaczona do gruntownej przebudowy i kolej się tych terenów prawdopodobnie nie pozbędzie,
- obwodnica praktycznie przez środek miasta, w sąsiedztwie osiedli bloków oraz domów, w obszarze dość gęsto zabudowanym nawet przy oszpeceniu terenu ekranami (trzeba by wybudować tunel z ekranów) jest pomysłem... złośliwym dla mieszkańców miasta,
- tereny kolejowe zlokalizowane są na stoku południowo - zachodnim, w najlepszym miejscu do osadnictwa, sama kolej już tu jest i nic na to nie poradzimy... obwodnica przecinała by miasto w proporcjach około 1/3 do 2/3...
- proszę sobie sprawdzić jakie odległości zabudowy powinny być zagwarantowane przy tym rodzaju drogi krajowej - po prostu obwodnica się nie zmieści na terenach kolejowych...
- po drodze jest też kilka potoków , nad którymi trzeba zrobić duże przepusty, było by też kilka lub kilkanaście skrzyżowań... więc nie było by tak tanio ani tak szybko...
- wreszcie przykład z Niepołomic: p. Kracik, jak był burmistrzem tego miasta, (z tego co pamiętam, bo nie chce mi się sprawdzać) zlikwidował linię kolejową do strefy gospodarczej i zastąpił ją drogą - teraz jest to uważane przez korzystających ze strefy i mieszkańców za duży błąd...
- i najważniejsze - kto był by za obwodnicą prowadzoną po terenach kolejowych? - myślę, że tylko kilkudziesięciu właścicieli działek i nieruchomości przy obwodnicy planowanej przez Lipowe... i nie ma co się dziwić, bo tam jest przewidziane miejsce na prawdziwą obwodnicę i tak powinno zostać... bo to najlepsze rozwiązanie, musimy być cierpliwi i walczyć o prawdziwą obwodnicę a nie wymyślać półśrodki (zresztą jeden półśrodek już budujemy ponad rzeką od Sowlin do Krasickiego ..i dobrze bo to odciąży Piłsudskiego i JP II na jakiś czas..
p
jednym słowem: chcesz obwodnicy przez środek miasta...? masz do tego prawo, chcieć może każdy ;)