Kiedy i jak wymienić kluczyk do auta?

(Ogłoszenie płatne) Zarysowany czy uszkodzony kluczyk aż prosi się o wymianę, zwłaszcza gdy zapasowy gdzieś przepadł i został tylko jeden. Na szczęście wymiana kluczyka nie musi być skomplikowana ani kosztowna, więc warto działać zawczasu, zanim trzeba będzie wyrobić nowy klucz w ASO lub punkcie dorabiania kluczy. Sprawdźmy zatem, kiedy wymienić kluczyk do auta i jak zrobić to samodzielnie.

Kluczyk do auta nie działa lub został uszkodzony

Mocno zarysowana czy odrapana obudowa to wystarczający powód do wymiany kluczyka, zwłaszcza gdy kierowca dba o detale lub ma w planach sprzedaż samochodu (potencjalni klienci mogą zwracać uwagę na wygląd kluczyka). Jednak wymiana kluczyka ze względów estetycznych może poczekać. Natomiast lepiej z tym nie zwlekać, gdy obudowa kluczyka jest popękana. Zachodzi wówczas ryzyko zawilgocenia elektroniki, przez co kluczyk może stać się bezużyteczny. Z tego samego powodu trzeba wymienić kluczyk, w którym przyciski są oderwane lub wciśnięte do środka. Korzystanie z kluczyka przy uszkodzonych guzikach nie jest najwygodniejsze, więc tym bardziej warto pospieszyć się z jego wymianą.

Brak zapasowego kluczyka do auta

Nowy kluczyk warto kupić również wtedy, gdy zapasowy zawieruszył się lub uległ uszkodzeniu. Lepiej nie czekać, aż główny kluczyk pójdzie w ślady zapasowego i nie będzie można otworzyć samochodu lub uruchomić silnika. Zwłaszcza, że dorobienie klucza bez dostępnego egzemplarza nie jest najtańsze i może zająć sporo czasu. Dlatego w razie utraty klucza zapasowego zawsze warto od razu kupić nowy kluczyk. W dodatkowy kluczyk zaopatrują się również właściciele samochodów wyposażonych w System Keyless Go. Zdarza się bowiem, że producenci często zapewniają tylko jeden główny kluczyk z tą funkcją.

Jak wymienić kluczyk do samochodu?

Wymiana kluczyka z powodu zarysowanej czy uszkodzonej obudowy jest bardzo prosta. Należy kupić nową obudowę, a następnie przełożyć do niej elektronikę i grot ze starego kluczyka. Oczywiście zawsze należy upewnić się, że wybrana obudowa pasuje do modelu samochodu. Koszt takiej wymiany wyniesie zaledwie 20-50 zł, ponieważ nie trzeba płacić za kodowanie nowego klucza czy docinanie grotu. Jednak co zrobić, gdy dotychczasowy kluczyk zgubił się lub nie działa ze względu na uszkodzenie elektroniki?

Druga kolizja w przeciągu kilkudziesięciu minut Żurek: za wcześnie, aby mówić o motywach sprawcy ataku w Krakowie

W tej sytuacji trzeba kupić kompletny kluczyk do auta. Zestaw zawiera obudowę, grot, płytkę drukowaną i chip do immobilisera. Niestety takiego klucza nie można użyć od razu. Trzeba najpierw dociąć grot, chyba że można przełożyć go ze starego kluczyka. Nowy kluczyk wymaga również zakodowania - w przeciwnym razie immobiliser go nie wykryje, co uniemożliwi uruchomienie silnika.

Jak zaprogramować kluczyk do auta?

Czasami kluczyk można zakodować samodzielnie. W niektórych samochodach wystarczy włożyć kluczyk do stacyjki i wykonać kilka określonych ruchów, natomiast w innych trzeba wcisnąć odpowiednie przyciski na starym pilocie. Jednak kluczyki do auta są coraz bardziej zaawansowane i kodowanie może wymagać wizyty w ASO lub warsztacie samochodowym. W prostszych przypadkach kodowanie można wykonać od ręki za pomocą interfejsu OBD. Zdarza się jednak, że trzeba zwrócić się do producenta z prośbą o podanie kodu PIN. Najbardziej skomplikowane (i najdroższe) jest kodowanie kluczyków z funkcją keyless oraz programowanie kluczyka po utracie dotychczasowego.

Gdzie kupić nowy kluczyk do samochodu?

Nową obudowę do kluczyka lub kompletny zestaw można kupić w internetowym sklepie motoryzacyjnym. Duży wybór kluczyków jest na przykład w https://awparts.pl/. Można tutaj zamówić obudowę, cały kluczyk z elektroniką, a także drobne części do kluczyków, w tym transpondery immobilisera czy same przyciski. W sklepie AWParts.pl dostępne są również pokrowce na kluczyki, które zapobiegają zarysowaniu czy uszkodzeniu obudowy. Ciekawym rozwiązaniem są również pokrowce na kluczyki typu keyless, które blokują sygnał i tym samym zapobiegają kradzieży samochodu „na walizkę”.