Jaki jest optymalny czas na wymianę opon na letnie?

(Materiał partnera) Nie ma konkretnej daty, do lub od której producenci opon zalecaliby wymianę ogumienia z zimowego na letnie. Jest tak, ponieważ każda wiosna jest inna, a pogoda rządzi się swoimi prawami. Istnieją jednak pewne wskazówki, dzięki którym można znaleźć odpowiedni czas na wymianę opon na letnie.

Wymiana opon zimowych na letnie – wyzwanie dla kierowców

Jazda na oponach zimowych latem to złe rozwiązanie – ze względu na bezpieczeństwo oraz przyspieszone zużycie ogumienia zimowego. Zimowe opony latem nie tylko obniżają parametry takie jak przyczepność i skuteczność hamowania. Znacząco spada również ich odporność na ścieranie. W rezultacie, decydując się na przejechanie sezonu letniego na oponach zimowych, ogumienie najprawdopodobniej będzie całkowicie zużyte, zanim rozpocznie się kolejny sezon zimowy.

Jeżeli decyzja o pozostawieniu opon zimowych na sezon letni wynika z próby zaoszczędzenia, może się to okazać nietrafionym pomysłem, Rozsądniejszym rozwiązaniem będzie pozostawienie opon zimowych na półce i zakup nowych opon letnich. Dzięki temu zachowamy bezpieczeństwo jazdy i ochronimy zimówki przed przyspieszonym zużyciem. Porównując modele dostępne pod adresem: https://www.sklepopon.com/opony/letnie/17-cali, można dobrać ogumienie w rozmiarze 17 cali dopasowane do różnych możliwości finansowych.

Pół promila i koniec jazdy IMGW ostrzega przed gęstą mgłą

Sezonowa wymiana opon jest swego rodzaju „taktycznym” wyzwaniem dla każdego właściciela samochodu. Jesienią chodzi oczywiście o to, by zdążyć przed ochłodzeniem i opadami śniegu. Wiosną, by nie zadziałać zbyt pochopnie i nie narazić się na niebezpieczeństwo spowodowane powrotem zimy. O złoty środek trudniej zwłaszcza w tym drugim przypadku.

Jeżeli bowiem zmienimy opony z letnich na zimowe zbyt wcześnie, tak naprawdę nic złego się nie stanie. Jesienna aura, nawet słoneczna i z termometrem chwilami wskazującym kilkanaście stopni, nie wpłynie negatywnie na jakość pracy czy też normalne zużycie zimowych opon.

Sytuacja wygląda inaczej wiosną, kiedy to zmieniamy opony z zimowych na letnie. Jeżeli zrobimy to zbyt wcześnie, już w pierwszych cieplejszych dniach roku, pogoda może spłatać nam figla, przynosząc powrót zimy. Jazda przy ujemnych temperaturach, szronie czy gołoledzi, a tym bardziej po śniegu, na letnich oponach jest niebezpieczna. Mieszanka gumowa, z której są wykonane, staje się twarda na mrozie i nie zapewnia odpowiedniej przyczepności do nawierzchni. W takiej sytuacji łatwo o wypadek, zwłaszcza gdy jesteśmy przyzwyczajeni do bardziej stabilnego zachowania naszego samochodu na oponach zimowych.

Kiedy najlepiej zmienić opony na letnie?

Wymiany opon na letnie nie warto zatem wykonywać zbyt pochopnie. Specjaliści z branży oponiarskiej zalecają, by zrobić to dopiero, gdy średnia temperatura dobowa zacznie regularnie przekraczać 7°C. Jest to bardzo płynna granica, gdyż wiosną często zdarza się, że temperatura w ciągu dnia jest wyższa, by wieczorem znów spaść w okolice zera. Jeżeli jeździmy o tej porze lub rano, opony letnie mogą nie zapewnić nam optymalnego poziomu bezpieczeństwa.

Aby uniknąć podobnych sytuacji, można sprawdzać wartości średniej temperatury w ciągu dnia i zacząć zastanawiać się nad zmianą opon na letnie dopiero wtedy, kiedy zaczną one osiągać więcej niż 7 stopni. Warto połączyć to z monitorowaniem długoterminowych prognoz pogody. Często synoptycy są w stanie przewidzieć ewentualny powrót zimy z dużą dokładnością.

Odpowiedniego momentu na zmianę opon na letnie nie warto także przegapić. Jazda na oponach zimowych po rozgrzanym asfalcie, przy wysokich temperaturach, znacznie przyspiesza ich zużycie. Spada wówczas także poziom bezpieczeństwa jazdy, gdyż mieszanka opon zimowych staje się zbyt miękka, przez co obniża się ich przyczepność do nawierzchni. Spada także zdolność opon do stabilnego prowadzenia w zakrętach.

Wymiana opon na letnie – o czym warto pamiętać?
Zmiana kół na letnie powinna być połączona z dokładnymi oględzinami posiadanego kompletu ogumienia. Najlepiej, jeżeli dokona go fachowiec w punkcie wulkanizacyjnym lub warsztacie naprawczym. Sami również możemy wykonać wstępny przegląd. Na co zwracać uwagę przede wszystkim? Na ewentualne uszkodzenia bieżnika i boków opony – pęknięcia, rysy. Ważne jest także sprawdzenie wysokości bieżnika. Mimo że przepisy pozwalają eksploatować opony aż do skrajnej wartości 1,6 mm wysokości bieżnika, motoryzacyjni eksperci przestrzegają, by ze względów bezpieczeństwa nie przekraczać 3 mm w przypadku opon letnich i 4 mm w przypadku zimowych. 

Ważne jest także przejrzenie opon pod kątem ewentualnych odkształceń ich konstrukcji. Może do nich dojść, jeżeli opony nie są we właściwy sposób przechowywane. Opony bez felg najlepiej przechowywać w pozycji pionowej na specjalnej półce lub wieszaku. Co pewien czas należy zmienić pozycję opon, obracając je o kilkadziesiąt stopni wokół osi. Jeżeli zapomnieliśmy o dokonaniu tej czynności w czasie zimy, najlepiej wnikliwie sprawdzić ich stan.