Emocjonujący finał Wyścigu Górskiego Limanowa 2025 (ZDJĘCIA, WIDEO)

Stara Wieś. W miniony weekend rozegrano 16. edycję Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą. W 7. Rundzie FIA EHC triumfował Christian Merli, a wśród aut z nadwoziem zamkniętym najlepszy był Grzegorz Rożalski, który jednocześnie zwyciężył w 8. Rundzie GSMP.

W niedzielę, podczas 16. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą, rozegrano jeden podjazd treningowy i dwa wyścigowe, w ramach 7. Rundy FIA EHC oraz 8. Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Do porannego podjazdu treningowego wystartowało 108 kierowców z całej Europy. W tej części rywalizacji niegroźną kolizję zaliczył Gabriel Kubit – jedyny Polak startujący bolidem w Kategorii 2. Uszkodzenie pojazdu uniemożliwiło mu kontynuację rywalizacji. Kierowca zakończył zawody z punktami zdobytymi w sobotę.

W pierwszym podjeździe wyścigowym doszło do przerwania przejazdu po tym, jak Igor Stefanowski (Ferrari 488 Challenge Evo) otarł się o barierę energochłonną. Na trasie pojawiła się czerwona flaga, a jadący już wtedy Sebastian Stec został cofnięty na start. Po oczyszczeniu trasy wznowiono podjazd. Stec zakończył próbę z piątym czasem wśród aut Kategorii 1. Najszybszy był Grzegorz Rożalski (Mitsubishi Lancer), który poprawił własny rekord trasy, uzyskując czas 2:03,545. Za nim uplasowali się Ronnie Bratschi (SUI/CZE, Mitsubishi Lancer) i Karol Krupa (Skoda Fabia CT).

W klasyfikacji ogólnej podjazdu, zdominowanej przez bolidy Kategorii 2, najszybszy był Christian Merli (ITA, Nova Proto NP01), zbliżając się na sekundę do swojego rekordu trasy z 2018 (1:51,398). Za utytułowanym Włochem znaleźli się Joseba Iraola Lanzagorta (ESP, Nova NP01) i Kevin Petit (FRA, Nova Proto NP01).

Drugi podjazd również został przerwany dwukrotnie – najpierw po kolizji Martyny Serafin (Renault Clio Sport), a później z powodu awarii turbiny w Mitsubishi Lancerze jednego z zawodników. Sebastian Stec musiał wrócić na start i uzupełnić paliwo przed ponowną próbą.

Grzegorz Rożalski z łącznym czasem 4:08,227 zwyciężył w Kategorii 1 FIA EHC, wygrywając także 8. Rundę GSMP oraz Grupę 1. Wyprzedził Ronniego Bratschi o 2,374 sekundy oraz Karola Krupę o 6,479 sekundy. W Kategorii 2 i w klasyfikacji generalnej po raz ósmy w Limanowej triumfował Christian Merli, który ponownie pokonał Josebę Iraolę Lanzagortę i Kevina Petit.

W klasyfikacji generalnej 8. Rundy GSMP, za Rożalskim uplasowali się Karol Krupa i Sebastian Stec. W Kategorii Historycznej zwyciężył Arkadiusz Borczyk (Honda Civic VTi), wyprzedzając Adama Garbacza (Honda Civic EK4 Rallye) i Marcina Przybyszewskiego (Honda Integra). W Kategorii Narodowej najlepszy okazał się Teodor Kocur (Speedcar Wonder), który wyprzedził Cezarego Turka (Renault Megane RS) i Krzysztofa Mikołajczyka (Honda Integra).

W rywalizacji grupowej FIA EHC Polacy osiągnęli znaczące sukcesy: Maciej Hawro (Honda Integra) wygrał Grupę 5, Karol Krupa – Grupę 2, a Grupa 4 padła łupem Matiji Jurisicia (HRV). W Grupie 3 zwyciężył O’Play (ITA), umacniając się na pozycji lidera.

Organizatorzy szacują, że weekendowe zawody obserwowało około 35 tysięcy kibiców.

Szczegółowe wyniki zawodów dostępne są na stronie: www.wyniki-online.pl